威海十六烷值提高剂批发价格

十六烷值低说明柴油中不饱和成分多，芳香成分高，使用效果不好，动力小。通常，当柴油发动机转数增高时，柴油准备燃烧的必需时间减少，因而发动机对柴油的十六烷值要求也增高。一般低速柴油机要求柴油十六烷值在35-40之间。转速在1000-1500转/分之间的柴油机需要十六烷值在40-45之间，而转速高于1500转/分，要求柴油的十六烷值为45-55。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值的柴油，大型低速柴油机可用十六烷值较低的柴油。十六烷值是柴油燃烧的重要指标，但不是判断油品好坏的标准，还要结合其他指标，才能找到既经济合理又耐烧的柴油。泓联化工诚实守信，厚德载物，追求言行一致，为用户提供更多增值服务。威海十六烷值提高剂批发价格

采用添加十六烷值改进剂的技术提高柴油十六烷值比采用加氢工艺的方法具有投资少、成本低、工艺简单等诸多优点，但添加改进剂将十六烷值提高2-3个单位后，继续添加不仅效果不（加到一定比例后十六烷值不再增加），并且也不经济。随着世界各国对环境保护的日益重视，对柴油的质量要求越来越严格，如限制柴油中的硫、芳烃含量等等。加剂法不能解决这个问题，而催化加氢能减少柴油中硫、芳烃的含量。因此柴油催化加氢和加氢裂化工艺在今后可能会得到迅速发展，而且可能会部分地或全部地代替柴油的“加剂”工艺。威海十六烷值提高剂批发价格泓联化工与您携手共进，积极创新，稳步向前。

柴油在柴油机内燃烧的过程是短促而复杂的物理化学过程，分为滞燃期、速燃期、缓燃期、和补燃期四个过程，而缩短滞燃期可提高柴油的燃烧性能。十六烷值改进剂作用机理就是缩短柴油的滞燃期。柴油十六烷值改进剂在柴油燃烧过程中提供自由基化合物，这些自由基化合物参与柴油的氧化、分解反应。以自由基为中心引发氧化链式反应，降低柴油的自燃活化能，缩短柴油的滞燃期，提高柴油在柴油机中燃烧时的自燃性，改善发动机的冷启动性能，降低燃烧噪音及柴油机的污染排放。十六烷值改进剂有较强的感受性，使用效果与油品及炼制工艺有密切的关系。柴油中添加500~1500ppm十六烷值改进剂可提高柴油的十六烷值4~10，HC降低15~25%，CO降低20~30%，颗粒物降低30~40%。不但能有效提高柴油的十六烷值，而且明显降低柴油燃烧的尾气排放。

柴油机的额定转速越高，就要求柴油的发火性好，以确保在短时问内燃烧完全，对柴油十六烷值的要求就高。一般情况下额定转速在1000r/min以下的油机，可使用十六烷值为35-40的柴油;转速在1000-1500r/min的柴油机，可使用十六烷值为40-45的柴油;转速在1500r/min以上的柴油机，可使用十值为45-55的柴油。柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能也有影响，十六烷值高的柴油，即使在较低气温条件也易于启动。但柴油的蒸发性对发动机启动性的影响比十六烷值重要，而十六烷值高的柴油，蒸发性就差些。所以评定柴油的启动性应将十六烷值与柴油的蒸发性结合起来综合评定。泓联化工产量大、质量稳定，一站式服务。

普通柴油经过常压分馏，产出的柴油硫、氮、氧含量高，烯烃含量较高，静止较短的时间会出现变色，若车用会影响车的使用寿命，而且会对大气产生相当大的污染。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。加氢后的柴油硫、氮、氧、烯烃的含量都较低，安定性较好，能够长时间保存，而且具有环保要求。有的加氢装置因为有一少部分裂化剂能够影响柴油的凝点，使柴油的凝点降低，冷滤点降低。焦化柴油十六烷值一般在50左右，常柴十六烷值一般在45左右，催柴的十六烷值一般在35左右。泓联化工欢迎各界朋友光临考察指导！青岛十六烷值提高剂直销

泓联化工的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。威海十六烷值提高剂批发价格

十六烷值改进剂又叫柴油十六烷值改进剂柴油的十六烷值是表示柴油抗爆性的主要指标。柴油机的爆震，表面现象与汽油机类似，而产生的原因不同。虽然两者爆震均来源于燃料的自燃，而柴油机爆震的原因恰恰与汽油机相反，是由于柴油不易自燃，开始自燃时，燃料在汽缸内积聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷为100，如某些油的抗爆性与含52%的正十六烷的标准燃料的抗爆性相同，则该油的十六烷值为52.。使用高的柴油，柴油机燃烧均匀，热功率高，节省燃料。一般说来，转速达到每分钟1000转的高速柴油机使用的十六烷值为45-50的轻柴油为宜，低于1000转的中低速柴油机可使用十六烷值为35-49的重柴油。威海十六烷值提高剂批发价格