寻乌新能源汽车底盘检修专业

随着我国汽修行业发展进程的不断加快，新能源汽车凭借生态环保、低耗能等优势在汽车行业占据了一席之地，未来新能源汽车也有着较为广阔的发展空间。在这一良好形势之下，必须培养出具有专业能力的复合型人才来匹配新能源汽车行业，有效推动汽车行业的可持续发展。基于此，高校加强汽车维修专业复合型人才培养工作的重视程度，着力思考具体人才培养对策已经势在必行。新能源汽车维修专业复合型人才培养的意义上来看，新能源汽车行业的迅速崛起，给相关技术人员也提出了较高的要求。众所周知，人才是行业发展的根基，行业的发展离不开人才的“新陈代谢”，只有给行业不断注入新鲜血液，才能更好地促进行业发展。而高校是人才培育的基地，高校开设的汽车维修专业是汽车行业人才的孕育场所，高校做好人才培养机制的构建工作，不仅能实现高校人才培育目标，而且还能促进学科建设革新、促进汽车行业创新转型，具有多重实际意义。新能源汽车维修专业需要了解新能源汽车的工作原理和技术特点，能够进行系统诊断和维修。寻乌新能源汽车底盘检修专业

纯电动汽车的整车控制的具体功能：(1)电爬行模式.电爬行模式类似于配备自动变速器的传统车辆，在车辆起步的时候，松开制动踏板，车辆能够缓慢平稳地起动。(2)正常模式.正常模式与传统汽车类似，在正常行驶过程中，整车控制系统能够根据当前驾驶需求(如加速、制动)进行相应电机转矩输出的控制。(3)能量回收模式.在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后储存在动力蓄电池中。(4)故障模式。整车控制系统在检测到车辆内部故障后，能够根据设定好的程序进入相应的故障模式。在该模式下，车辆会进入限制电机功率、限制输出转矩或限制车速等工作状态。(5)蓄电池管理系统。蓄电池管理系统是由单体电池检测器、漏电传感器、电流传感器构成，对所有的单体电池电压温度实时监测，对高压系统与车身之间有无漏电进行实时监测。(6)高电压控制系统。当监测到车辆碰撞、漏电或发生故障时，设置于动力蓄电池与电力电子箱之间的高压电路被切断，从而防止发生短路或触电事故，确保驾乘人员的安全。车辆碰撞检测是依靠安全气囊系统的加速度传感器完成的。(7)蓄电池剩余电量测定。瑞金新能源汽车维修专业我国新能源汽车进入高速发展的新阶段，继续保持高速增长态势。

维修新能源汽车需要掌握以下主要内容：高压电安全知识：新能源汽车的电池系统涉及高压电，维修人员需要具备相关的高压电安全知识和技能，包括高压电部件的绝缘保护、事故处理和应急救援等。车辆故障诊断：维修人员需要掌握常见的故障诊断技术和工具，能够准确判断故障原因，并进行相应的修复和调试。车身和机械部件维修：除了电动系统的维修，新能源汽车仍然包括车身和机械部件，如底盘、悬挂、制动系统等，维修人员需要具备传统汽车的维修技能和知识。更新技术和信息：新能源汽车技术不断发展，维修人员需要与时俱进，学习新的维修技术和新的车型信息。

我国是全球汽车消费大国，新能源汽车保有量的迅速增长带动了汽车后市场对于专业人才的需求。新能源汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能人才培养工程”，就业前景广阔。新能源汽车维修专业建设依据国家、行业相关标准，按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求办学；坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以质量求生存，以特色求发展，走工学结合的发展之路；立足交通，面向社会，全方面提高人才培养水平；科学管理，规范治教，加快发展，努力把汽车维修专业办成重点骨干专业。针对经济发展要求、产业结构特点和学校实训车间的实际情况，汽车维修专业以培养满足装备汽车业生产第1线的技术人才需求，既具备企业车辆的状态检测、设备维修等基础理论知识，又具有较强的钳工技术实践操作能力的应用型人才为目标，满足各企业车辆运行维护、检修等岗位群的实际需要。新能源汽车维修专业需要具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与客户和同事进行有效的沟通和协作。

新能源汽车维修时快充的常见故障及原因①快充机与车辆无法通信主要原因∶快充设备、接口、快充电缆线束等内的针脚烧蚀、损坏，导线损坏、断开;充电机内的低压电气盒、控制器、熔丝损坏，动力电池和数据采集终端快充CAN总线间的电阻不符合要求。②快充机与车辆正常通信但无充电电流原因为高压控制盒快充继电器线路或熔丝损坏，低压电气盒损坏，快充线束损坏，动力电池控制系统(BMS)快充唤醒失常。(3)快充机与车辆无法通信的故障检修方法①检查快充机与快充口连接是否良好。检查快充口和充电设备有无烧蚀、锈蚀现象;快充口PE端与车身搭铁是否导通(0.5Ω以下的阻值);快充口CAN与PE之间的阻值是否符合要求【阻值应为(1000±50)Ω】。②检查快充唤醒信号是否正常。。③检查车辆连接确认信号是否正常。若快速唤醒信号及相关线束都正常，车辆仍不能正常通信连接，则需对车辆连接确认信号进行检查，可能是快充口、快充线、整车控制器针脚损坏或动力电池低压控制插件损坏，应逐一检修或更换。新能源汽车维修专业需要了解新能源汽车的充电设备和充电站的使用和维护。寻乌新能源汽车底盘检修专业

维修新能源汽车需要掌握电池系统维修。寻乌新能源汽车底盘检修专业

新能源汽车维修专业培养具有良好职业素养，掌握纯电动及混合动力电动汽车基本结构原理与检修、电子控制系统技术、驱动电机及控制技术、动力电池管理与维护、汽车车载网络技术等新能源汽车技术必要的基本理论和专业知识，能利用新能源汽车检测设备和工具，从事新能源汽车需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除，以及汽车后市场相关技术服务、技术管理等工作，具备一定的创新能力和开拓精神的技术技能型人才。新能源汽车上，不管是三电系统，还是智能座舱、高阶驾驶辅助，都是传统汽车维修工人需要面临的全新领域，如果不了解厂家的维修方式与方法，一些第三方的维修机构可能没有办法找到问题并加以解决。更棘手的是，国内电动智能汽车更新迭代的速度之快，根本没有留给汽修培训和教育机构足够的时间，来进行人才的培养与训练。寻乌新能源汽车底盘检修专业