在一定程度上减少了对石油依赖。我国2011年成品汽柴油消耗量达1.67亿吨,2012年成品汽柴油消耗量达2.57亿吨。近年来，伴随着国民经济的快速发展，成油需求量迅速增加，据国家统计局统计，我国车辆燃料消费构成中，柴油、汽油比重分别为66%、34%，历年统计数据显示柴油需求呈明显上升趋势。生物柴油得到领导的高度重视，2003年被科技部列入国家科技产业化计划项目。
我国是传统的农业国家，农耕经济是中华民族繁衍生息的根本，所以畜牧业（牛、羊、猪等）和油料作物（油菜籽、棉花、花生、大豆、蓖麻等）种植面积广阔，历史悠久。我国传统饮食文化中，每年消费食用油约2540万吨，所产生的餐饮废油（潲水油）近800万吨。
生物柴油自控系统的设计与应用在工业系统中。地沟油生物柴油设备生产厂家
2018年欧盟生物柴油产量达到了1250万吨，消费量为1400万吨，不同于印度尼西亚和马来西亚，在生物柴油的国际贸易中，欧盟以进口为主，2018年进口量达到300万吨，高于前几年，主要是因为阿根廷和印度尼西亚的进口量大幅增加。2013年11月26日，欧盟对阿根廷及印度尼西亚的进口生物柴油正式征收为期5年的反倾销关税，但5年期未满，阿根廷就于2017年在WTO胜诉，印度尼西亚则于2018年胜诉，反倾销税取消使得2018年欧盟生物柴油进口量剧增。欧盟制生物柴油的原料来源丰富，以菜籽油为主；其次是废弃食用油、棕榈油、豆油等，不过菜籽油制生物柴油成本高于棕榈油和豆油，为保护其生物柴油产业，长期以来，欧盟对阿根廷、美国及印度尼西亚设置了一定的关税壁垒。生物柴油出口生物柴油设备生产工艺生物柴油与石油柴油性能非常相近,作为柴油机燃料时不需改造发动机。
涡轮式搅拌器涡轮式搅拌器类似于一只无泵壳的离心泵,其工作情况与双吸式离心泵的叶轮极为相似｡涡轮式搅拌器的直径一般为容器直径的0.3～0.5倍｡转速较**部切线速度一般为3～8m/s,适用于低黏度或中等黏度 (μ<50Pa·s)的液体搅拌｡与旋桨式相比,涡轮式搅拌器所造成的总体流动回路较为曲折,出口的可以速度很大,桨叶外缘附近造成激烈的旋涡运动和很大的剪切力,可将液体微团分散得更细｡因此,涡轮搅拌器对于要求小尺度均匀的搅拌过程更为适用｡但是,涡轮搅拌器的釜内有两个回路,对易于分层的物料 (如含有较重固体颗粒的悬浮液)则不甚合适｡基于上述分析可知,对于采用搅拌釜式反应器的生物柴油生产中,反应过程是低黏度､密度相近､不互溶液-液系统的搅拌,对于较小的反应器,搅拌器较为合理类型是桨叶与水平方向形成一定的倾斜角 (45°～60°)的桨式搅拌器,对于较大的反应器,搅拌器较为合理类型是旋桨式搅拌器与涡轮式搅拌器的组合,这样在可保证两相有较大的传质界面的同时也确保两相宏观混合均匀｡
巴西：自给自足，产量逐步增加巴西制生物柴油主要以豆油为主，牛油为辅，豆油占比在70%—80%，整体处于自给自足的市场，进出口量均较小，预估2019年产量达到500万吨。其生物柴油政策稳步推进，2008年年初设置强制掺混标准为2%，下半年提高到3%，2009年提高到4%，2010年提高到5%，2014年分别为7%，2016年提高到8%，2017年为9%，2018年则为10%，2019年再提高到11%。预计2020年巴西生物柴油产量增长35万吨左右，带来的豆油增量在20万吨左右，牛油约5万吨。阿根廷：举步维艰，出口曙光初现阿根廷制生物柴油也以豆油为主，2019年生物柴油产量预估在220万吨，原料和生物柴油出口税率的差异（原料高，生物柴油低），使得阿根廷在生物柴油的国际贸易中扮演着主要出口的角色，近年来面对欧盟和美国的贸易壁垒，阿根廷可谓是举步维艰，不过现阶段情况有所好转，2019年2月，欧盟豁免了符合既定（豆油价格+生产成本）的阿根廷113万吨的生物柴油进口量，2018年阿根廷出口欧盟生物柴油量在140万吨，2019年8月，美国将阿根廷的反补贴关税从72%调至10%，不过反倾销关税仍未取消，为75%，阿根廷生物柴油对美出口窗口仍未打开，预估2019年阿根廷生物柴油出口量在100万吨。国外生物柴油生产技术的进展。
美国：进口快速下滑，内需逐步提高美国制生物柴油的原料，其中豆油占了近60%以上，预估2019年生物柴油产量将达到600万—650万吨。进口方面，以往美国生物柴油进口主要来自阿根廷和印度尼西亚，两国进口量自2013年迅速增长，直到2017年美国商务部决定对阿根廷及印度尼西亚的进口生物柴油征收反补贴税，限制了两国生物柴油进口，至此，美国的生物柴油进口量开始迅速下滑，从2016年的230万吨下滑至2018年的55万吨。
美国对于农业的扶持力度较大，故对于生物柴油也出台了相应的鼓励政策，一方面，自2010年起美国环境保护署设定每年生物柴油比较低使用量，例如2011年为8亿加仑，2018年为21亿加仑，2019年为24.3亿加仑，2020年为24.3亿加仑，目前美国产能在25.5亿加仑，约840万吨；另一方面，生物柴油有着1美元/加仑的补贴，还有税收抵免的政策。
发展生物柴油产业的影响。生物柴油生物柴油设备调试
生物柴油含苯或其它致病的多环芳烃。地沟油生物柴油设备生产厂家
保护动力设备。生物柴油较柴油的运动黏度稍高，在不影响燃油雾化的情况下，更容易在气缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低机件磨损。通用性好。无需改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备、储运设备及人员的特殊技术训练（通常其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用）。安全可靠。生物柴油的闪点较石化柴油高，有利于安全储运和使用。节能降耗。生物柴油本身即为燃料，以一定比例与石化柴油混合使用可以降低油耗，提高动力性能。气候适应性强。生物柴油由于不含石蜡，低温流动性佳，适用区域。功用多。生物柴油不仅可作燃油又可作为添加剂促进燃烧效果，从而具有双重功能。具有优良的环保特性。生物柴油中硫含量低，使得SO2和硫化物的排放低，可减少约30%（有催化剂时可减少70%）；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香烃，因而产生的废气对人体损害低。地沟油生物柴油设备生产厂家
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