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不过也有人指出，的确有一些国家和地区的廉航公司比较危险：韩国国土交通部对韩国航空公司从2006年开始至2013年年末的事故进行了调查，结果显示廉价航空公司在1万次飞行中事故发生率为，而普通航空公司是，前者是后者的。印尼狮航的安全记录也十分糟糕。狮航成立于1999年，占据印尼航空市场大约45%的份额，2002年以来狮航旗下飞机共发生6起事故。基于安全考量，欧盟2007年禁止包括狮航在内的数十家印尼航空飞往欧洲。究其原因，近几年，印尼不断加大对航空业发展的鼓励和支持，但由于手续简化、价格低廉等优势，印尼的私营航空公司和廉价航空公司安全事故频繁发生，飞行安全得不到保障。航空事故率全球比较高的地区要数非洲。据国际航空运输协会的数据，2010年非洲每百万航班事故率为，在世界各地区排名中为比较高，是世界平均值。机场监控和管理不善、航空公司购买廉价旧飞机、机械缺少及时维修、飞行员培训不力等都是造成非洲空运状况欠佳的主要原因。申燕票务对接的业务员会提供直接联系，若客人在国外需进行国际国内机票退改业务，我们也将尽力协助！！无锡旅游国际国内机票代订机构

因为现在办理航空公司的国际国内机票会员卡都是不花钱的，在没有成本压力的情况下，每个公司都办一张也没问题，但是如果每张卡都用就大可不必了。一般来说，我们主张尽量集中使用一张卡，至于究竟选择哪一张卡，需要根据实际情况来看：首先，这家航空公司及其合作伙伴必须覆盖你经常前往的范围；其次，考虑实用性时应该顾及到航空公司的合作伙伴有多少，因为合作伙伴之间的航班可累计在一张卡上，这样更有助于尽快提高积分；后来还要尽可能的考虑到个人目的地的航班情况，距离来说如果老家在长沙，由于执行上海--长沙航线的航空公司只有上航、东航和南航，如果你拥有一张上航和一张国航的卡，那么建议你选择使用上航的常旅客卡，一方面上航与国航的里程可以累计在一起，另一方面也能兼顾到自己探亲的航线。另外，在选择奖励机票受益人的时候也得仔细考虑。现在各航空公司的规定都是一样的：如果持卡人规定了兑奖受益人是自己，就不可以为其他人兑换免票。如果他规定了兑奖受益人的名单，就只可以为名单里的人兑换免票，不过这个名单可以更改。如果没有规定免票受益人，就可以为任何人兑换免票。范围越广，被他人冒领的风险就越大，所以如何选择范围还是多考虑考虑比较好。无锡旅游国际国内机票代订机构旅客在购买国际机票时，可关注航司的促销活动，享受更多优惠。

可以选择两个时间段购票，即出行前一个月预定机票，或者出行当天去机场买票。因为提前一个月，航空公司无法确定上座率，机票价格比较适中，不会出现因为航班上座率高而提高价格的情况。随着航班时间的临近，一般上座率会提高，所以价格会上涨。这种方法是留学生常用的方法，比较适合热门航线。航班起飞前几个小时，基本不会再有乘客购票，如果飞机上有空座位，航空公司一般会采取大幅度打折处理，乘客可以提**-5个小时购票。不过，此时比较大的问题是，你买了票能否赶到机场。这种方法赌的成分比较大，不过小编的几个朋友亲测真的能够买到很便宜的机票。

二．选择方式提醒大家常用的有四种渠道：航空公司官网、可靠的第三方网站、一级机票代理、有运营资质的旅行社。主要说说以下两个途径的隐藏技能/坑位。航空公司官网大家在官网看票的时候可以看看航班的seatmap(座位预定情况图），例如说当你看到飞机上一大半座位已经被定掉了而此时剩余的票价还比较便宜的话，也得赶紧入手，估计只升不降啦！第三方网站**近有第三方网站出现销售空票现象。购买成功后2周被通知机位/机票已满而取消，且不能全额退款，导致“票财两失”的难堪情况。谨防类似情况发生，建议购买前在官方的查询途径落实空余机位后再从第三方网站购买机票。 随着全球经济的复苏，国际机票的供需关系也在逐步改善。

（一）航空公司要以“真情服务”为原则，优化退改签制度、简化退改签手续、缩短退票还款时间。要加强新技术推广应用，通过移动互联网技术为旅客退改签机票提供“一站式”解决方案，让“数据多跑路、旅客少跑腿”。要具备为旅客提供客票退改签收费标准的验真查询服务功能。（二）航空公司要为旅客错购机票（例如姓名书写错误、重复购票等）提供不用花费补救措施。在界定旅客错购情形时，应当把握合理且包容原则，对于航空公司无法证明旅客非错购情形的，均应视为错购，并提供不用花费退票等服务。对于旅客因病无法乘机并要求退票的，应按相关规定办理退票手续，并不得收取退票费。（三）航空公司要根据以上要求，在本通知下发之日起30日内制定落实方案，并报所在地民航地区管理局。申燕票务致力于以先进国际国内机票代理管理理念和专业服务形象，在行业内外树立良好的口碑！杭州展会展览国际国内机票外包

随着国际航班的，国内旅客购买机票的热情逐渐升温。无锡旅游国际国内机票代订机构

什么时候买**合适提早买票，是能够买到便宜机票**常用的窍门。但是为什么很多人也是常常提前问价，但是效果却不好呢?这其实是许多朋友不了解航空公司的座位管理规定造成的。不同的航空公司由于自身情况不同，往往放出特价机票的时间也很不一样。美国本土的航空公司的竞争能力较强，往往在航班起飞前一至两个月才放出低价机位。美联航(UnitedAirlines)，美国大陆航空(ContinentalAirlines)，达美(DeltaAirlines)往往采取这种竞争策略。亚洲的航空公司，比如大韩(KoreanAir)和韩亚(AsianaAirline)，则往往提**个月甚至更久放出一些比较便宜的机位以抢占市场份额。近年来，加拿大航空公司(AirCanada)为抢占美国市场份额，常常采取这种竞争战略。 无锡旅游国际国内机票代订机构