SOP海运操作下半部分
11船期变动
（1）船公司临时调整船期，提前一周书面通知。
（2）因需对船公司或者船期选择的调整，提前15天通知。
12节假日应急
预案遇有节假日或其他原因致舱位紧张、车辆安排紧张等特殊情况，提前沟通，制定预案，按商定时间安排订舱和车辆保证需求。
13出口报关
（1）安排有资质的报关人员提供报关服务。
（2）海关问题及时相关方沟通解决。14更改数据截AMS前配合客户更改数据。15在途货物
**
（1）每周一、四提供所有在途货物的相关信息，如ETD、ETA、客户收货日等。
（2）紧急情况下配合甲方追货，且每天反馈进度。
（3）如有国外段服务出现异常或遇查验事宜，应及时通知甲方并积极协助解决。
16提单签放
（1）海运：船开后五个工作日内。船公司直约须签发船公司提单。
（2）空运：航班起飞后两个工作日内。
17目的港清
关（1）需具备AEO资质完成目的国海关进口清关服务。
（2）建立关务窗口直接对接发货人或收货人，提供24小时服务。
18代垫关税提供DDP货物代垫目的国进口关税及其他税金服务。
19FREE
TIME对于铁路堆场**堆存期、**用箱期、**使用车架时间等，需在合同签订前双方确认清楚。
20目的港送货目的港送货前，与收货人预约送货时间。
贵州冻柜非洲海运
货品：二手拖拉机出口非洲海运案例
始发港：上海
中转港：莫桑比克.纳卡拉
因为客户欠缺二手拖拉机出口经验，且对旧机械能否出口并不了解，抱着以咨询为主的态度和我们燕鸿物流的专业客服取得了联系。
在得到客服人员肯定答复之后，客服还为客户分享了关于二手拖拉机出口的专业意见，经过客服人员专业的服务以及定期的报价，客户看重燕鸿物流提供的优势运价，并确定了燕鸿物流在二手拖拉机出口方面的优势，正式与燕鸿物流建立合作关系。
在此案例中，**值得一提的就是报关与装箱问题，因为这也是二手拖拉机出口环节中**困扰客户的问题所在。
燕鸿物流根据客户提供的相关产品资料信息，对二手拖拉机进行专业的归类。合理解决产品品牌问题，解决报关抬头问题。
通过海关信任的五星级报关行进行报关工作，使货物顺利通关放行。
在装箱过程中，如何确保货物安全抵达目的港是关键，根据货物的情况给与配套的加固方案，防止货物在运输过程中出现移动或者侧滑。专人负责监装，确保货物完好无损，杜绝货损。
截至***为止，货物应该还在漫漫大洋中漂泊，等在目的港那头的，除了国外的买家，还有燕鸿物流根据自身资源为客户争取到的长达21天的目的港免用箱服务。 贵州冻柜非洲海运
非洲海运SOP***部分
21POD
（1）海运POD于送货后5个工作日内反馈。
（2）空运POD于送货后3个工作日内反馈。
（3）每月末送货的POD特别**，加快提供。
22PTIPTI货物需提供每日送货报告
23费用对账（1）开票前进行费用确认，若无异议按清单开票，并在寄送发票时附上清单及POD。
（2）具体对账日期、开票日期及付款日期等以双方付款协议为准。
24运费发票（1）汇率按开船当月1日中国人民银行公布汇率，发票备注栏内需注明报关发票号、提单号、汇率等信息并附上对账清单、代垫费用发票复印件、增值税发票抵扣联复印件。
（2）CIF费用和国外段费用需分开票25货物动态推送货物动态信息。
26三方贸易出口进口两套单证。
27行业资讯每月共享航运市场动态以帮助客户了解航运市场变化及时调整物流方案。
某集团公司，中国香港证交所上市公司，年营业额50亿，1000TEU集装箱出口运输
非洲海运SOP操作流程序
1项目组项目负责人：销售部经理；日常联络人：客服、操作、销售；紧急联络人：客服部经理、操作部经理
2订舱反馈在收到托书后1小时内确认并将信息录入ERP系统。
3进仓通知进仓通知注明ETD、ETA、船名航次、起运港、卸货港、目的港等信息并通过EDI发送客户。
4配舱通知订舱确认后1小时内向甲方发送配舱通知书。
5舱位保障在舱位紧张时（包括各个节假日）提前安排预案以保证舱位。
6.集装箱提空箱时必须检查箱体，保证集装箱不脏、不漏、不湿、无损坏。
7派车要求
（1）车辆到厂时间误差±不超过2小时。
（2）提前提供司机手机、车牌号及箱号。
（3）零担、拼箱业务安排厢式货车。
（4）做箱较多时，提前安排车辆。
8司机要求（1）提货时随身携带甲方订舱托书，确保不提错货。
（2）进入厂区后不准随意吐痰、抽烟；不可穿着短裤、背心、拖鞋入厂。
（3）厂区内车速不超过15公里/小时；车辆不可急速转弯、调头。
（4）装箱完成后不能在厂区内过夜。
9做箱要求小柜一律放车辆后部，装柜完成后经门卫检查方可封箱出厂。
10散货拼箱在物流各环节需要拍照，以便追踪破损原因
救护车出口非洲海运案例
货：救护车
始发：上海
目的港：塞内加尔.达喀尔
近日，客服部门接到一个客户电话，咨询救护车出口非洲的相关事宜。
虽然客户在非洲海运中经验丰富，但是救护车在出口过程中对船公司以及货代以及仓储等都有着极高的要求。
客户了解到燕鸿物流是一家专业服务货物进出口非洲的货代，在大型设备出口中拥有丰富的经验。
在与客户的沟通中，燕鸿物流的客服人员为客户提供了关于救护车出口的专业意见，同时还分享了一些协助大型设备出口的案例，特别是设备在绑扎以及加固方面的技巧。
燕鸿根据自己的运输经验，事先对救护车进行精细的尺寸预判，随后根据救护车的尺寸进行专业的配箱。
而对于救护车的加固和捆扎问题，燕鸿拥有专业的车辆装卸仓库，经验丰富的装箱团队设计装箱方案，防止货物在运输过程中出现移动或者侧滑。专人负责监装，确保货物完好无损，杜绝货损。
而在报关过程中，通过五星级报关行进行报关工作，使货物顺利通关放行。
货物安全上船之后，专人转岗负责**货物动态，防止意外安全风险，客户有任何疑问以及需求都可以及时会客户解决。
现在客户手中还有一批医疗器械需要出口南非，依旧是委托燕鸿物流协助客户完成货物的出口运输。
佛山特种柜非洲海运
贵州冻柜非洲海运
国内某**企业委托宁波至西非加纳特马的物流运输项目
货物共计毛重21吨，单件设备重达20吨/10CBM
运输方案：
1 沟通了解货物情况
客户的设备不能进行拆卸并且属于高精密仪器设备，在转运时需要特殊固定，并且客户工厂处没有大型的吊装设备。
2 制定运输方案
出于安全考虑我们安排20GP重柜进行装货，按此计划我们提供给客人两套运输方案以配合客户可以在规定时间内顺利通关并登船。
方案一：燕鸿安排拖车按照双方约定的时间和地点到客户工厂装货，并送往集装箱场站，货到后燕鸿安排相关报关事宜。
方案二：客户或燕鸿安排大型货车将货物运送至燕鸿指定的集装箱场站，由燕鸿派指定人员到场站装箱，确保货物安全顺利装箱。
综合考虑选择方案二
3 托运并装箱
首先由燕鸿安排车辆于客户处提货，随行专业人员进行设备的吊装及捆扎。
提前安排好卸货工人在现场等待，并完成卸货、装箱、登记、拍照等一系列工作。
4 订舱、报关、运输
为防止延误报关实效，对客户送来的相关单据进行必要的审核。在运输过程中，及时反馈船舶动态，船舶信息及预计到港时间，客户认可燕鸿的客服人员的工作能力，能够急客户之所急，忙而不乱，把各项的衔接工作做到实处，这与责任心和工作经验密不可分。
贵州冻柜非洲海运
深圳市燕鸿国际物流有限公司创办于2019-03-07，是一家服务型的公司。经过多年不断的历练探索和创新发展，是一家私营独资企业企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，优良的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到***好评。公司业务涵盖[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。燕鸿国际将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！
