救护车出口非洲海运案例
货：救护车
始发：上海
目的港：塞内加尔.达喀尔
近日，客服部门接到一个客户电话，咨询救护车出口非洲的相关事宜。
虽然客户在非洲海运中经验丰富，但是救护车在出口过程中对船公司以及货代以及仓储等都有着极高的要求。
客户了解到燕鸿物流是一家专业服务货物进出口非洲的货代，在大型设备出口中拥有丰富的经验。
在与客户的沟通中，燕鸿物流的客服人员为客户提供了关于救护车出口的专业意见，同时还分享了一些协助大型设备出口的案例，特别是设备在绑扎以及加固方面的技巧。
燕鸿根据自己的运输经验，事先对救护车进行精细的尺寸预判，随后根据救护车的尺寸进行专业的配箱。
而对于救护车的加固和捆扎问题，燕鸿拥有专业的车辆装卸仓库，经验丰富的装箱团队设计装箱方案，防止货物在运输过程中出现移动或者侧滑。专人负责监装，确保货物完好无损，杜绝货损。
而在报关过程中，通过五星级报关行进行报关工作，使货物顺利通关放行。
货物安全上船之后，专人转岗负责**货物动态，防止意外安全风险，客户有任何疑问以及需求都可以及时会客户解决。
现在客户手中还有一批医疗器械需要出口南非，依旧是委托燕鸿物流协助客户完成货物的出口运输。
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不久之前，燕鸿物流承接了一批12吨卷钢业务，从深圳蛇口港运往肯尼亚蒙巴萨。燕鸿物流专注非洲海运，在卷钢出口上也积累了丰富的经验，因此，应对此类业务就显得得心应手了。
燕鸿***时间针对12吨卷钢就作出了事先的装箱计划，以求充分利用集装箱的空间以及承载重量，很大程度为客户降低运输成本。
为了为客户提供比较好质和完善的服务，经验丰富的业务操作员对客户采用的是一对一的服务， 在运输过程中，一旦出现任何问题， 物流的业务操作员将会***时间协助您共同解决。
为了客户的货物有运输保障，我司合理的建议了客户给货物买运输保险，避免不必要意外的损失。
我们的客户事先将相应的单据，发货时间告诉我们，我们提供一站式的服务，并且利用燕鸿物流是非洲**船东一级代理商的资质，为客户提供了船公司***手运价，直接节约客户运输成本。
因为出口肯尼亚需要办理PVOC认证，我们的客户也是***次做肯尼亚的业务，对于肯尼亚PVOC证书并不了解，燕鸿物流针对该点，**为客户提供证书办理服务，协助客户快速清关，将货物安全准时地送至客户手中。
燕鸿物流能坚持22年，不敢说我们是国际货运行业中数一数二的行业，但是，燕鸿物流一直在努力，一直致力于我们的共同发展。 肇庆防疫物资非洲海运
SOP海运操作下半部分
11船期变动
（1）船公司临时调整船期，提前一周书面通知。
（2）因需对船公司或者船期选择的调整，提前15天通知。
12节假日应急
预案遇有节假日或其他原因致舱位紧张、车辆安排紧张等特殊情况，提前沟通，制定预案，按商定时间安排订舱和车辆保证需求。
13出口报关
（1）安排有资质的报关人员提供报关服务。
（2）海关问题及时相关方沟通解决。14更改数据截AMS前配合客户更改数据。15在途货物
**
（1）每周一、四提供所有在途货物的相关信息，如ETD、ETA、客户收货日等。
（2）紧急情况下配合甲方追货，且每天反馈进度。
（3）如有国外段服务出现异常或遇查验事宜，应及时通知甲方并积极协助解决。
16提单签放
（1）海运：船开后五个工作日内。船公司直约须签发船公司提单。
（2）空运：航班起飞后两个工作日内。
17目的港清
关（1）需具备AEO资质完成目的国海关进口清关服务。
（2）建立关务窗口直接对接发货人或收货人，提供24小时服务。
18代垫关税提供DDP货物代垫目的国进口关税及其他税金服务。
19FREE
TIME对于铁路堆场**堆存期、**用箱期、**使用车架时间等，需在合同签订前双方确认清楚。
20目的港送货目的港送货前，与收货人预约送货时间。
某集团公司，中国香港证交所上市公司，年营业额50亿，1000TEU集装箱出口运输
非洲海运SOP操作流程序
1项目组项目负责人：销售部经理；日常联络人：客服、操作、销售；紧急联络人：客服部经理、操作部经理
2订舱反馈在收到托书后1小时内确认并将信息录入ERP系统。
3进仓通知进仓通知注明ETD、ETA、船名航次、起运港、卸货港、目的港等信息并通过EDI发送客户。
4配舱通知订舱确认后1小时内向甲方发送配舱通知书。
5舱位保障在舱位紧张时（包括各个节假日）提前安排预案以保证舱位。
6.集装箱提空箱时必须检查箱体，保证集装箱不脏、不漏、不湿、无损坏。
7派车要求
（1）车辆到厂时间误差±不超过2小时。
（2）提前提供司机手机、车牌号及箱号。
（3）零担、拼箱业务安排厢式货车。
（4）做箱较多时，提前安排车辆。
8司机要求（1）提货时随身携带甲方订舱托书，确保不提错货。
（2）进入厂区后不准随意吐痰、抽烟；不可穿着短裤、背心、拖鞋入厂。
（3）厂区内车速不超过15公里/小时；车辆不可急速转弯、调头。
（4）装箱完成后不能在厂区内过夜。
9做箱要求小柜一律放车辆后部，装柜完成后经门卫检查方可封箱出厂。
10散货拼箱在物流各环节需要拍照，以便追踪破损原因
一、目的港
天津-埃及
二、背景
矿山机械设备配件，货物单间体积和重量超大，达41.6T
三、客户痛点
**担心订舱、装箱加固、运输
1、订舱
单间体积和重量超大超重的货物提前订舱，特种柜货物仓位有限。
2、装箱加固
订到适载的仓位以后，装箱加固需要有经验的专业装箱加固师傅和专业的设备来进行操作。
3、运输
运输矿山机械设备这样的超大超重货物，对承载运输的车辆有特别的要求，运输车辆不仅需要能够承载单件超重超大货物，收费合理，运输靠谱
四、解决方案
想要轻松出口矿山机械设备配件，燕鸿物流是您比较好的选择。
1、关于订舱
燕鸿物流专注非洲海运24年，只要您给到燕鸿物流一份货物清单，燕鸿即可及时为您配定适载的仓位，不浪费您一分一毫出运时间，助您早日交货于国外客户手中。
2、关于装箱
面对像矿山机械设备配件这样的大件货物，我们有专业装箱加固设备与方法，可**避免因装箱加固不当而发生的一系列问题，保证货物保质保量按时交付到国外客户手中。
3、关于运输
燕鸿物流30台重卡随时待命，专业运输超大超重的车辆匹配拥有多年运输经验的师傅，装备技术一应俱全。相关资质与证书准备齐全，助您准时、安全运输货物到达目的地。全程GPS监控，实时掌握货物动态，运输货物更加靠谱。
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茂名危险品非洲海运
销售交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。随着经济的飞速发展，工农业生产迅速发展，经济基础日益增强，随着城市化进程以及经济发展的加快对连接城市与城市、城市与农村、农村与农村间的销售提出了新的要求。国际海运，进口海运，FBA海运，特种柜海运的飞速发展，离不开相关政策的支持，我国自九五期间开始制定研究战略，十一五明确在全国重点地区布局筹划，十三五正式落实信息化，国际海运，进口海运，FBA海运，特种柜海运得到飞速增长。对研究国际物流相关业务,经营范围包括： 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司，建立了覆盖全球的成熟网络，为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 的变化对运输行业的影响，从而作出应对；同时，如何通过自身完善进一步促进城乡消费转型升级，从而提升**的幸福感、获得感和安全感，都是交通运输从业者和管理部门值得深入思考的问题。合作式智能交通、在国外私营独资企业中已成为互联车辆是近年来国际智能交通界关注的重要方向，它将无线通信、传感器和智能计算等前沿技术综合应用于车辆和道路基础设施，通过车与车、车与路信息交互和共享，首先实现车辆运行的安全保证。茂名危险品非洲海运
深圳市燕鸿国际物流有限公司总部位于福庆街庆福园2408，是一家国际物流相关业务,经营范围包括： 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司，建立了覆盖全球的成熟网络，为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 的公司。公司自创立以来，投身于国际海运，进口海运，FBA海运，特种柜海运，是交通运输的主力军。燕鸿国际致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。燕鸿国际始终关注交通运输行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。
