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航空公司按照历史数据划分销售“季节”。

多数航空公司都是以出发日期确定销售季节。通常来讲：

1月到3月初（春节除外）、11月到12月初的价格低价；

4月和5月、9月和10月其次；6月中到9月初、12月中到1月初和春节期间，价格贵。

除“基础运价”外，航空公司一般还会收取双休附加费。周二到周四低价。每家航空公司对双休的定义略有不同。收取的附加费也可能不同。

对要买的票大概心里有数以后，可以在几天内早上晚上不同时段再查一下，因为票价在不同时间可能会有一些小的波动。然后就可以动手买票了。 申燕票务提供接近成本的算价，将航空公司给予的代理费和奖励后返点让出，以获得更大国际国内机票票量。芜湖生物制药国际国内机票服务好

    全球航空业复苏加快，飞机运营率超72%，自爆发至今，一年光景已经过去。这一年来全球航空业经历过至暗时刻，也以自救或他救重见曙光。进入2021年，随着国内外陆续接种疫苗，控制态势变得明朗，民航业复苏的脚步也在加快。CH-AVIATION数据表明，截至2021年2月初，全球机队总规模为27512架，其中7679架仍在停飞，目前共有19833架飞机处于现役状态，运营率已经达到。分洲际来看，亚洲（7584架）和北美（6130架）仍然是机队现役飞机数量多的两个大洲，居于榜首。其次是欧洲，目前有3833架现役飞机，非洲有837架飞机，南美洲有822架飞机，大洋洲有627架飞机。现役机队比例比较高的国家和地区分别是：埃塞俄比亚、中国、中国台湾、日本、巴西、越南、墨西哥、新西兰、印度和沙特阿拉伯，这些国家和地区均拥有100架及以上注册飞机。埃塞俄比亚以，主要在于其飞机总拥有量少，现役和停飞数量分别为104架和11架；中国现役机队活跃比为，位居第二位，目前现役飞机数量为3385架，中国台湾现役机队活跃比也较高，达到，现役飞机181架、停飞21架。而停飞比例比较高的分别集中在英国、中国香港、尼日利亚、马来西亚等国家和地区，飞机停飞百分比达到60%-70%之间。不过。 台州汽车零部件国际国内机票机型交通运输部副部长王志清：计划3年内新建机场30个以上。

一些小攻略1.往返比单程便宜国内机票大家都很随意买一个去程再买一个返程，怎么便宜怎么来，很少直接买往返票（两程使用一个票号）。而国际机票可不是这样，往返比两个单独买的单程会便宜许多，有时甚至比一个单程都便宜哦。2.廉价航空不可不看比如：Airasia、Tiger、Virginblue、Jetstar、ATA、Ryanair、Easyjet等。廉价航空订票时，一定要注意机餐、行李重量等价格，通常不包含在票价内！当然啦，国内的携程、去哪儿、飞猪、穷游也都是不错的选择！另外，选择目的地时请注意正确的机场三字代码，千万别选错…有人总结：订票就像炒gupiao，没事儿就去比价网站和官网上溜溜。希望大家能抢到低价机票，节约下来的钱又能买买买啦！

带着宠物上飞机

当飞机开始正常运作时，一些事情是无法避免的，比如来自停机坪的巨大噪音。试想下你的宠物正在停机坪上等候上机，它们所承受的噪音和地勤人员一样，但没有耳罩保护。所以乘飞机前请再三考虑是否要带上宠物们。

飞机经常被闪电击中

首先，飞机在正常飞行的过程中是不会遇到闪电的，因为飞机在平流层飞行。

那么，在起飞和降落的过程中，飞机被闪电击中会不会坠毁呢？答案还是不会，因为飞机上装有防电装置“放电刷”，类似避雷针的效果。

但是，飞机还是要避免在雷雨天气下起飞或降落，这是因为一旦被闪电击中，虽然飞机可以安然无恙，但雷击时产生的强电流脉冲会影响飞机上精密的电子设备的正常使用。

（一）航空公司要以“真情服务”为原则，优化退改签制度、简化退改签手续、缩短退票还款时间。要加强新技术推广应用，通过移动互联网技术为旅客退改签机票提供“一站式”解决方案，让“数据多跑路、旅客少跑腿”。要具备为旅客提供客票退改签收费标准的验真查询服务功能。

（二）航空公司要为旅客错购机票（例如姓名书写错误、重复购票等）提供不用花费补救措施。在界定旅客错购情形时，应当把握合理且包容原则，对于航空公司无法证明旅客非错购情形的，均应视为错购，并提供不用花费退票等服务。对于旅客因病无法乘机并要求退票的，应按相关规定办理退票手续，并不得收取退票费。

（三）航空公司要根据以上要求，在本通知下发之日起30日内制定落实方案，并报所在地民航地区管理局。

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中国打造三大城市群机场群的机遇与挑战

  一、中国建设规划中的三大机场群

  2017年2月13日，国家发展会与中国民航局联合印发《全国民用运输机场布局规划》。从综合交通运输体系发展考虑，对民用运输机场建设数量、空间布局等进行了调整完善，提出了一体化衔接、绿色集约发展等政策措施，形成与高速铁路优势互补、协同发展的格局。规划目标年为2025年，展望到2030年.

  目前在全球范围内公认的大型城市群有五个，分别是：美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群、欧洲西北部城市群。

  美国和中国是一样是国内市场和国际市场两旺的航空运输市场。未来十年，中国将超越美国成为全球比较大的航空市场。中国航空产业赶超美国**全球航空产业，在机场基础设施建设和机场保障能力方面还存在很大的短板和巨大的压力，更何况机场规划建设成熟运营需要一个比较长的周期。

  美国航空产业的创新发展经验是中国民航赶超的鲜活样本和典型。

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