冷凝机应视水质情况设置水处理器、过滤器等;蒸汽压力>0.6MPa时须另设减压阀;系统管路上应设置保护阀及排气阀等附件,利于整个系统运行。与冷凝机机组相连的系统、管道须经冲洗台格后,方可与机组接口连接,以防管道中的杂质被冲进冷凝机中。动力电只需配送至电控柜即可,电控柜须靠接地,试通电检查换热机组电控柜有无异常。安装完毕,对冷凝机机组及连接管道做工作压力范围内的水压试验,确认无误。冷凝机是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。经采集垢样分析化验证实，冷凝盘管外壁上结垢其主要成分是碳酸钙和少量铁的氧化物，即铁锈。中山冷藏车用压缩冷凝机组
空冷蒸发式冷凝机，在完全蒸发式的基础上做了改进，蒸汽压缩机使制冷剂先进入空冷换热段，再进入喷淋蒸发段，这样喷淋降温时的温度就会降低很多，能达到60℃，能够有效减少高温蒸发结垢现象。是一种科学的改进。另外根据换热管的种类不同，分为多种，换热管种类有：不锈钢管（腐蚀气体），化肥管（高压），碳钢热浸锌管（普通），铝合金管（换热效果较好），铜管（主要用在水冷却）。管子又分圆管和椭圆管等等，有的说椭圆管能够减少干点，但是实际效果不大。中山冷藏车用压缩冷凝机组冷凝机是液—液、汽—液进行热交换的理想设备。
组成蒸发式冷凝机是一种融合了空冷式、水冷式和冷却塔的紧凑式换热器。它主要由塔体、轴流风机、循环水泵、循环水箱、冷凝盘管，填料等组成。蒸发式冷凝机有安装填料、不安装填料两种类型。蒸发式冷凝机冷凝盘管内为氨制冷剂，氨制冷剂靠盘管外喷淋水的蒸发带走热量而被冷凝。由于蒸发式冷凝机高效率地利用蒸发式冷却换热方式，所以能有效地减少换热面积、风扇的数量和风机电机功耗。蒸发式冷凝机通过把冷凝机盘管和冷却塔结合成一体节省了宝贵的空间，并且没必要向冷却塔/冷凝机系统那样需要较大的水泵与管路。蒸发式冷凝机只要求大约是相同规格的风冷式冷凝机的50%的迎风面积。
冷凝机单板面积的选择。单板面积过小，则板片数目多，占地面积大，阻力降减小;反之，单板面积过大，则板片数目少，占地面积小，阻力降增大，但是难以保证适当的板间流速。因此一般单板面积可按角孔流速为6m/s左右考虑。板间流速的选取。流体在板间的流速，影响换热性能和压力降。流速高，传热系数高，阻力降也增大：反之，则相反。一般取板间流速为0、2-0、8m/s,且尽量使两种流体板问速度一致。流速小于0、2m/s时，流体达不到湍流状态，且会形成较大的死角区;流速过高会导致阻力降剧增，气体板间流速一般不大于10m/s。石油化学工业中用冷凝机使烃类及其他化学蒸汽冷凝。
冷凝机机械清洗技术通常用在除去壳侧的污垢,先将管束取出,沉浸在不同的液体中,使污垢泡软、松动,然后用机械方法除去垢层。下面介绍一下冷凝机机组的安装方式。1、冷凝机机组应安装在高出地面100mm的基础上,用橡胶板垫平。2、冷凝机机组吊运安装时,只能在基座上着力,并应注意对机组各部件的保护工作。3、安装前严格检查换热机组是否有异常,确认无误后根据随机文件对应正确连接管道。4、制做混凝土基础时,应充分考虑规范布置换热机组接管和机房内管道等因素,机组四周宜保留1~1.5m的检修、操作空间。冷凝机的设计选型使，一般对压降有一定的要求。上海压缩冷凝机组销售
如果想让负载物重新做功，就必须先把没有完全释放的热能释放干净，这时候就需要用到冷凝机。中山冷藏车用压缩冷凝机组
列管式冷凝机为合成氨生产企业中非常重要的设备，在工艺设备生产中占比很高。在氨冷凝机的使用过程中，管板易出现腐蚀渗漏的问题，这主要是由以下几个原因造成的：1、化学腐蚀。水中含一定氯离子，会造成金属腐蚀；2、应力腐蚀。因为管束和管板采用焊接的连接方式，会存在焊接缺陷，受应力影响导致焊接部位出现破裂、点蚀或缝隙渗漏。3、管板位置出现渗漏后，壳程中的氨与循环水反应后，对管板造成二次腐蚀。4、温度的影响。腐蚀是一种化学反应，每升高10℃，腐蚀速率会增加3--5倍，介质的工作温度略高于常温，加快了管板的腐蚀速度，进而造成渗漏。中山冷藏车用压缩冷凝机组
