ILC 分配器工作原理：泵送来的润滑剂（蓝色）推动柱塞1向左移动，将左端腔体内的润滑剂（黄色）通过内部通道输送至分配阀出口B当柱塞1移动至**左端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞2的右端并推动柱塞2向左移动，将左端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口C当柱塞2移动至**左端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞3的右端并推动柱塞3向左移动，将左端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口E当柱塞3移动至**左端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞1的左端并推动柱塞1向右移动，将右端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口A当柱塞1移动至**右端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞2的左端并推动柱塞2向右移动，将右端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口D当柱塞2移动至**右端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞3的左端并推动柱塞3向右移动，将右端腔体内的润滑剂。质量自动润滑系统制造厂家
DPX-N片式递进式分配阀，高质量 + 高精度性能和便捷性的完美结合。
DPX分配阀通过柱塞递进式动作来控制和分配润滑剂。
递进式系统能把油或脂精量地分配给各润滑点。因分配阀柱塞是递进式动作的，任何一个点出现堵塞则会导致整个系统停止工作，因此易于监控。递进式系统通常包含一个主分配阀和多个二级分配阀。泵送出来的油脂通过主、二级分配阀被输送到各润滑点。不建议在主分配阀后接超过二级的分配阀，尤其是排量较低时或使用油脂时。
高速转动部件，其较高的离心力使油膜不易粘附，因此需要连续不断地供应微量的润滑剂，以确保在摩擦面上保持稳定的油膜。 正规自动润滑系统服务至上
ILC新型智能干油集中润滑系统的应用新型智能干油集中润滑系统的概念及组成近几年，市场上出现了一种智能干油集中润滑系统，该系统简单的可以看作是一套终端式集中润滑系统。采用电磁阀作为给油原件，配合每个润滑点的流量测试仪表，可以全自动实现对整个润滑系统的控制和监控。通过控制电磁阀开启时间的长短来实现对供油量的控制，利用每个润滑点的流量测试仪表来判断故障点。系统简单可靠，农业机械单线自动润滑系统厂，控制方式灵活，是润滑系统的一个发展方向。但该系统不适用于响应性要求较高、加油非常频繁的系统。把润滑部位比较多的部位集中起来供油，并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。集中润滑系统可以起到降低摩擦阻力，减少表面磨损，农业机械单线自动润滑系统，降低温度，防止腐蚀，减震密封等作用。集中润滑装置一般有以下部分组成：1润滑泵-按需要供应润滑油2分配器-按需要定量分配润滑介质3附件-由润滑接头、硬管（软管）、分油块等组成4控制系统-有润滑泵自身控制器、压力开关、液位开关、等组成智能集中干油润滑系统介绍智能润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，农业机械单线自动润滑系统哪家好。
意大利ILC集中自动润滑系统介绍 港口门机,岸桥,装船机,桥吊,堆取料机,翻车机等推荐采用意大利ILC润滑生产的智能集中润滑系统。系统工作原理 是集中自动润滑系统的工作原理框图。由控制器启动直流电机，直流电机带动润滑泵工作，润滑泵以适当的压力将润滑脂送入分配器，分配器按照设定的需求量精确分配润滑介质为若干份，再通过连接到各润滑点的管路，将润滑介质定时、定量的输送到各个润滑点。而润单线式润滑系统 单线式润滑系统是在间歇压力作用下润滑介质通过一条主管路供送至分配器， 然后送往各润滑点的集中润滑系统。
润滑指在机械设备摩擦副的相对运动表面间加入润滑剂以形成并保持适当的润滑油膜。集中润滑指的是成套供油装置同时或按需对设备润滑点供油。集中润滑的使用可以起到降低摩擦阻力、减少表面磨损、降温冷却、防止腐蚀、减震及密封等作用。 要使摩擦副的磨损小，必须在摩擦副表面保持适当的清洁的润滑油膜，即维持摩擦表面之间恒量供油以形成油膜，这通常是连续供油的较佳特性（恒流量）。 然而，有些部件需油量*为每小时1~2滴，一般润滑设备按这样要求连续按比例供油是非常困难的。其实过量的供油如同供油量不足是同样有害的（例如，一些轴承在过量供油时会产生附加热量）。
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DPX-N分配阀特点及参数工作原理工作原理(续)外形尺寸首端模块和末端模块连接螺栓订货号组装模块订货号计量阀块计量阀块桥接过滤器带指针或感应开关的阀块超压指示、出口并联块接头DPX-NAir油气分配阀递进式系统能把油或脂精量地分配给各润滑点。因分配阀柱塞是递进式动作的，任何一个点出现堵塞则会导致整个系统停止工作，因此易于监控。递进式系统通常包含一个主分配阀和多个二级分配阀。泵送出来的油脂通过主、二级分配阀被输送到各润滑点。不建议在主分配阀后接超过二级的分配阀，尤其是排量较低时或使用油脂时。25mm³-45mm³-75mm³-105mm³-140mm³3至12个15to300bar-40°Cto100°C（合适的润滑剂）镀锌镍钢（不含Cr-V）或AISI316L不锈钢Max250/min。质量自动润滑系统制造厂家
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