所述车轮组包括调整板和设置在所述***轮和所述第二轮之间的调整螺栓组,所述调整螺栓组包括***板、第二板和调整螺栓,所述***板和所述第二板的其一与所述调整板连接,另一与所述墙板连接,旋拧所述调整螺栓,能调整所述***板和所述第二板之间的距离。作为一种轨道运行装置的推荐方案,所述车轮组还包括轴座,所述轴座与所述墙板固定连接,所述***轮和所述第二轮的车轮轴与所述轴座螺接,转动所述车轮轴,能调整所述***轮和所述第二轮与所述轨道的水平方向的距离。作为一种轨道运行装置的推荐方案,所述车轮轴上还设置有锁紧螺母,能锁定调整后的所述车轮轴与所述轴座。一种管片吊机,包括以上任一方案所述的轨道运行装置。本实用新型的有益效果为:通过将与轨道滚动连接的车轮组设置为与轨道之间的间距可调,使得链轮和轨道下方的链条能更好的啮合,使轨道运行装置的运行更加平稳;将链轮设置在***轮或第二轮的下方,在轨道运行装置经过坡路轨道的过渡段时,能使链轮的分度圆更加靠近轨道下方链条的滚子中心线,保证了链轮与链条的较好的啮合,可以**改善轨道运行装置在坡路轨道的过渡段的啮合情况,增加了轨道运行装置在坡路轨道的过渡段运行的安全性和可靠性。颜色为黑色,这样比较美观,不反射光,不会影响盾构效果。智能隧道进口电动葫芦咨询问价
本实用新型涉及盾构机地下空间施工技术领域,具体涉及一种抓取手及包含抓取手的多管片吊机。背景技术:随着国家基础建设规模和力度持续加大,各类地上、地下建筑工程以及铁路、公路、地铁交通要道相继开工。工程的建设进度以及工期是社会关注的重点,也是一个区域快速发展的保证。盾构机作为该类工程的主要大型工程机械投入使用,相对以往传统建造方式效率更高,而管片的运输环节是整个盾构机施工过程中的节点环节,能够直接影响着施工的效率,进而影响工期。一般的管片吊机,每次只能调运一块管片,或者调运三块,然后用二次吊机一次一块进行转运,费时费力,制约工期,且抓取过程中极易造成晃动,存在安全隐患。技术实现要素:本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种抓取手及包含抓取手的多管片吊机,可以快速对管片进行转运,避免了反复转运造成的效率低下及管片磕碰问题,除此以外,本**还避免了转运过程中的晃动现象,安全性高。为实现上述实用新型的目的,本实用新型的技术方案是:一种抓取手,包括抓取手支架、多级抓取臂、***调节组件、托架以及第二调节组件,多级抓取臂**上端的***级抓取臂固定连接在所述抓取手支架的下端,相邻抓取臂铰接连接。隧道进口电动葫芦拆装隧道进口电动葫芦变频电葫芦盾构吊机械设备,地铁隧道用管片吊机。
一般集气箱的容积应为吸盘容积量的20倍以上。电动吸盘工作时,吸盘上的密封条会发生变形,经试验当电动度为80%时,变形后吸盘腔内的高度为10mm,据此,可计算出集气箱的容积,并考虑安全系数大于3,确定集气箱的容积。4、大型盾构管片吊机电动吸盘的结构及安全性、电动吸盘的结构根据混凝土管片的特点,大型盾构管片吊机电动吸盘主要由电动系统、吸盘体及柱塞式接近开关组成,具体结构如图3所示。电动系统是电动吸盘的**,主要由各电动元件(包括电动泵、电动压力表、电动过滤器、电动电磁阀、管路、电动压力传感器、电动单向阀)连接而成,以获得满足要求的电动度。电动技术网(/)考虑到被吸管片的表面质量,采用旋片式电动泵。柱塞式接近开关是检测管片是否被吸紧的安全保护装置。电动吸盘(相当于管片吊具)通过法兰盘与旋转起吊机构相连,再与动力系统一起组成管片吊机。图3电动吸盘结构、大型盾构管片吊机电动吸盘的安全性大型盾构管片吊机承担在盾构内的管片转运,作业空间小,运行速度快,因此要求电动吸盘吸吊管片快速、安全可靠。管片吊机由人工通过一个悬挂的操作板操作。设计通过以下几个方面来确保电动吸盘吸吊管片的安全性。、电动单向阀作业过程中。
具体实施方式下面结合附图并通过具体的实施方式对本实用新型的一种多管片吊机及调运方法做更加详细的描述。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,*是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。参见图5,本实施例公开了一种抓取手4-3,其特征在于,包括抓取手支架4-3-1、多级抓取臂、***调节组件、托架以及第二调节组件,多级抓取臂**上端的***级抓取臂4-3-13固定连接在抓取手支架4-3-1的下端,相邻抓取臂铰接连接;***调节组件设置在相邻抓取臂之间,用于调节下一级抓取臂相对上一级抓取臂折叠或伸展;托架设置在抓取臂的内端面,***级抓取臂上的托架为固定托架或旋转托架,***级抓取臂以下的抓取臂上的托架为旋转托架4-3-4、4-3-8;第二调节组件设置在抓取臂上,用于调节旋转托架凸出或不凸出抓取臂的内端面。***调节组件包括连接杆4-3-11、4-3-12和转动油缸4-3-10、4-3-3,连接杆设置在上一级抓取臂的侧面上。隧道进口电动葫芦工业级接头,一次链接,终身使用,方便简节。
因此要求真空吸盘吸吊管片快速、安全可靠。管片吊机由人工通过一个悬挂的操作板操作。设计通过以下几个方面来确保真空吸盘吸吊管片的安全性。、真空单向阀作业过程中,防止意外断电工况下,空气回流,真空度下降,吸盘吸力不足,管片脱落。、真空电磁阀真空电磁阀除了有换向功能外还需具备断电复位功能,能够确保在意外断电工况下,集气箱(真空蓄能器)与吸盘相连通,维持吸盘的真空度。、真空过滤器隧道内空气质量比较差,真空过滤器主要过滤空气中灰尘、颗粒及水分,对真空元器件进行保护,增加系统的可靠性,防止误动作,提高安全性。、真空压力传感器真空压力传感器,可连续检测吸盘内的真空度,并把压力值传给PLC,通过PLC实现互锁及报警功能。起吊管片时,当真空度小于80%时,不允许起吊;卸载管片时,当真空度大于30%时,不允许松开管片;当真空度小于75%时,吊机发出报警。、柱塞式接近开关柱塞式接近开关安装在吸盘体上,可以在吸吊管片之前识别在吸盘体下的管片。当吸盘体与管片接触不到位,柱塞式接近开关把开关无信号传给PLC,不允许吸吊管片;当吸盘体与管片接触到位,相关柱塞式接近开关***后把信号传给PLC,才允许管片吸吊。隧道进口电动葫芦表面黑漆处理,光亮持久,380伏的控制电路,热处理成形的钢导链板,操作简便,便于维护。重庆室外隧道进口电动葫芦
适合于盾构搭建,文化宣传等盾构专业;盾构吊机。智能隧道进口电动葫芦咨询问价
阐述了隧道施工用混凝土管片的结构特点及大型盾构管片吊机对真空1的要求,并着重讨论了盾构管片吊机真空1的工作原理及相关技术参数的确定。同时介绍了大型盾构管片吊机真空1的结构组成、安全性及操作注意事项。1、引言21世纪是地下空间世纪,随着国民经济的快速发展,我国城市化进程的不断加快,人们对公共交通要求的不断提高,国内的城市地铁隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道隧道、水工隧道等隧道需求不断加大。地下隧道建设以其高效性、技术性、安全性及可维护性正得到地铁建设部门和使用部门的日益重视。目前,地下隧道的施工方法有明挖法、钻爆法、盾构法等。近年来,盾构施工以其对地面和地下环境影响小、掘进速度快、地表沉降小等特点,被***应用于地下隧道建设。盾构施工中采用预制混凝土管片支护的方法,该方法快速、高效、机械化程度高、对环境影响小,能有力地保证隧道的施工质量。采用盾构法施工的隧道,其一般呈圆形,直径可达4~15m,预制混凝土管片按隧道工作面的形状和大小预制成圆弧形,并衬砌在隧道的内壁,起到支护隧道的重要作用。因此对管片提出了较高的要求,如要求管片弧面密实、光滑平整、边棱完整无缺,以提高管片的高渗性能。智能隧道进口电动葫芦咨询问价
捷仕起重机械(上海)有限公司总部位于友谊路1518弄10号1层G-225室,是一家1、提供工业上物料输送提升设备,工业行车全套,单梁和双梁,桥式和欧式,悬臂吊和进口电动葫芦,LD单梁起重机,LX悬挂起重机,LH双梁起重机,SKBK单梁柔性起重机,DKBK双梁柔性起重机BZ悬臂起重机和各种非标产品,KBK单/双梁悬挂起重机,定柱式悬臂起重机 2、提供舞台娱乐配套的电动提升机和分布式控制系统。瑞士进口电动葫芦GIS 有多款型号,单速和双速,高速36米/分钟,低速1.6米/分钟,采用DSP数字算法进行控制系统升降,远程控制升级,数字模块化精细控制,采用CAN通信方式,增强终端控制器和主中心控制器之间的传输距离,硬件实现模块化,减少电缆电线的使用成本,运行升级速度误差在0.01-0.03,控制系统弹性布局,可分散可集中,CPU采用DSP高速工业运算芯片让电动葫芦3D 动态***运行多种姿态。传输采用CANBUS 方式,控制台和控制柜100M以上,只用4芯线完成,比PLC控制方式节省书本电缆材料,不丢桢,比网络传输稳定,控制平滑,0启动0速停车,安全级别高,双刹车回馈保护,执行驱动回馈保护,互锁保护机制,防止接触器粘连,防止刹车失灵,杜绝滑车。 的公司。上海捷仕GIS拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供环链电动葫芦,瑞士电动葫芦,进口电动葫芦,舞台电动葫芦。上海捷仕GIS继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。上海捷仕GIS创始人范文珍,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。