浙江汽车衡毅浦称重传感器价格

浙江汽车衡毅浦称重传感器价格, 上海毅浦自动化设备有限公司是一家专业从事仪器仪表、工业自动化设备生产及销售的高科技公司。拥有一批高素质的科研、管理和营销人才，以及国内先进水平的检测中心和生产设备。公司产品包括设备部和仪表部两大部门，设备部门和中科大、研究所等合作，主要研发生产稀有气体回收再利用设备，目前已在制冷、光纤、医疗等行业广泛应用；仪表部门主要研发生产压力、称重等传感器、变送器；各类信号隔离器和智能控制仪表等，另外还承接各类自动化工程 。公司产品以稳定的质量和良好的性价比，赢得了广大客户的肯定和支持。产品广泛应用于电力、水利、石化、航天、**、冶金、汽车、机械制造、交通、造纸、环保、水处理、制冷、智能建筑等领域，毅浦称重传感器。我司以“创新、诚信、品质、服务”为宗旨，为我们的客户提供售前、售中、售后一条龙服务，不断地追求产品的高性能、高质量，为用户提供更加质量的个性化服务。上海毅浦将与广大客户合作共赢，共创辉煌。

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称重传感器的参数指标（中英文对照） Model: STC-100Kg (型号规格) Cap: 100Kg （量程范围） Date: 2005/01/14 （生产日期） S/N: X02274 （出厂编号） FSO: 2.9981 mV/V （灵敏度） Recommended Excitation: 10V AC/DC （推荐激励电压） Maximum Excitation: 15V AC/DC （比较大激励电压） Output at Rated Load: 2.9981 mV/V （额定负荷输出） Non Linearity: <0.020% （非线性） Hysteresis: <0.020% （滞后） Creep(30 minutes): 0.029% （30分钟蠕动） Non Repeatability: <0.01% （非重复性） Zero Retum(30 minutes): 0.030% （30分钟零点漂移） Temp. Effect/℃ on Span: <0.0015% （温度变化1℃对量程的影响） Temp. Effect/℃ on Zero: <0.0026% （温度变化1℃对零点的影响） Compensated Temp.Range: -10 to 40℃ （温度补偿范围） Operating Temp.Range: -20 to 60℃ （工作温度范围） Zero Balance: ±1% （零点平衡） Input Resistance: 380±5Ω （输入阻抗） Output Resistance: 350±3Ω （输出阻抗） Insulation Resistance(50VDC): >5000MΩ （绝缘电阻） Deflecion at Rated Load: Nil （零）

浙江汽车衡毅浦称重传感器价格, 称重传感器与仪表的连接方式 单个传感器与仪表的连接，只需按线号与仪表接线端子一一对应接线即可。 两个或者两个以上传感器与仪表的连接方式有两种： 1、传感器接线盒 传感器线汇集在接线盒内接线，然后由一根总电缆连接至仪表。 2、直接并接 从仪表过来一根总电缆，现场所有传感器都并联接在这根电缆上。 什么情况下要判断传感器的好坏？ 介绍完传感器与仪表了，下面我们来分享一下如何判断传感器的好坏。 首先要知道什么情况下需要判断传感器的好坏，有以下两点： 1、仪表显示重量与实际重量不符，相差较大。 当我们用标准砝码来检验称的准确性时，如果发现仪表显示重量与砝码重量相差较大，而且通过校验称的零点、量程都无法改变这一现象的话，那就要考虑传感器是不是坏了。我们在实际工作中，遇到过这样的一种情况:一台打包计量称，其灌装一包饲料的包重是20KG（包重可以根据需要设置），但是用电子秤复核其包重时，要么多，要么少，和目标量20KG相差较大。 2、仪表出现报警代码“OL”。 该代码是超重的意思，如果仪表经常报该代码，那就要检查传感器是不是坏了。

数字 or 模拟 在许多行业中，模拟和数字称重传感器为货物称重和配料精度以及收费奠定了技术基础。数字系统对于用户来说具有许多优点。 它们体积小，不起眼，但在许多行业都很重要：在工业的许多领域，称重传感器确保准确测定容器、料罐、筒仓和车辆的内容物或填充量。它们经常作为收付货物收费的依据，与其它技术相比，无论储罐的形状或储罐内材料的特性如何，都能提供精确可靠的测量结果。与其它方法不同，称重传感器不需要定期维护或重新校准，而且非常坚固耐用。因此，长期以来，它们一直是工业称重的重要部分也就不足为奇了。 当今使用的大多数称重传感器仍然基于模拟技术，但是数字化也已经被应用到称重过程。用户在计划阶段和安装期间就需要尽早明白这种转变带来的明显优势，有以下一系列论据可以支持这种转变。在数字称重解决方案中，信号通过现场总线系统传输，与模拟称重传感器相匹配的电缆接线盒和外部电源已过时。此外，这些现场总线解决方案使得在称重传感器和显示器之间的电缆长度可以变成更长，并且可以直接连接到系统组件（如PC或可编程过程控制器）。与模拟技术相比，数字系统更容易组装，从而提高了成本效率。

浙江汽车衡毅浦称重传感器价格, 判断传感器好坏的方法 1、测量电阻（仪表断电） （1）如果有传感器说明书的话，那就好办多了。先用万用表测出传感器的输入、输出电阻，然后和说明书对比，相差较大的，就坏了。 （2）如果没有说明书的话，那就测量输入电阻，即EXC+到EXC-之间的电阻；输出电阻，即SIG+到SIG-之间的电阻；桥阻，即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之间的电阻。输入电阻、输出电阻、桥阻应满足如下关系： 《1》、输入电阻＞输出电阻＞桥阻 《2》、桥阻之间相等或者两两相等 如果不满足，则可判定传感器损坏。 2、测量电压（仪表通电） 首先用万用表直流电压档，测量仪表端子EXC+与EXC-之间的电压值。这是传感器的激励电压，有DC5V的，也有DC10V的，这里我们以DC5V为例。 我们所接触到的传感器其输出灵敏度一般为2 mv/V，即传感器输出信号每1V激励电压对应输出2mv的线性关系。 空载时，用万用表mv档测量SIG+与SIG-两线之间的mv数，如为1-2mv左右，说明正确；如mv数特别大，说明传感器损坏。 加载时，用万用表mv档测量SIG+与SIG-两线之间的mv数，会按加载的重量成比例增加，比较大为 5V（激励电压）* 2 mv/V（灵敏度）= 10mv 左右，如不是，则说明传感器损坏。

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