舟山FB行星减速机品牌

高精度行星减速机主要用于伺服电机和步进电机。因此，它也被称为伺服减速机或伺服电机伴侣。行星减速机的主要功能是增加扭矩和降低速度。行星减速机有很多型号和品牌，每个参数的特征也不同。在购买行星减速机时，你需要注意一些参数。现在，让创日精工行星减速机制造商为您介绍一下行星减速机！行星减速机齿轮数：行星减速机齿轮组数。由于一套行星减速机齿轮不能满足较大的传动比，有时需要两套或三套来满足用户对较大传动比的要求，随着行星减速机齿轮数量的增加，2级或3级减速机的长度会增加，效率会降低。行星减速机返回间隙：当输出端固定且输入端顺时针和逆时针旋转以在输入端产生额定扭矩+-2%的扭矩时，行星减速机输入端有一个小的角位移，即单位为“分钟”的返回间隙，即六十分之一度一，也称为后间隙。专业生产减速机厂家,性能稳定,厂家品质保障,多层检测工序严控质量,现货供应，欢迎来电咨询。舟山FB行星减速机品牌

行星传动不仅适用于高转速、大功率，而且在低速大转矩的传动装置上也已获得了应用。它几乎可适用于一切功率和转速范围，故目前行星传动技术已成为世界各国机械传动发展的重点之一。随着行星传动技术的迅速发展，目前，高速渐开线行星齿轮传动装置所传递的功率已达到2000KW，输出转矩已达到4500KNm。据有关资料介绍，人们认为目前行星齿轮传动技术的发展方向如下。（1）标准化、多品种目前世界上已有50多个渐开线行星齿轮传动系列设计；而且还演化出多种型式的行星减速器、差速器和行星变速器等多器种的产品。（2）硬齿面、高精度行星传动机构中的齿轮普遍采用渗碳和氮化等化学热处理。齿轮制造精度一般均在6级以上。显然，采用硬齿面、高精度有利于进一步提高承载能力，使齿轮尺寸变得更小。（3）高转速、大功率行星齿轮传动机构在高速传动中，如在高速汽轮中已获得日益普遍**的应用，其传动功率也越来越大。（4）大规格、大转矩在中低速、重载传动中，传递大转矩的大规格的行星齿轮传动已有了较大的发展。广州立式行星减速机供应商创日精工专业生产精密行星减速机,型号齐全,质量保证,价格优惠,超长质保，以实力赢得客户信赖。

减速机基础知识要点——转动惯量J[Kgcm2]：表示一个物体尽力保持自己转动状态(或静止或转动)特性的一个值。样本中的值均指输入端。

惯量比λ：是指负载惯量与传动系统惯量(电机加上齿轮箱)之间的比值。这个比值决定了系统的可控性。λ值越大，也就是各转动惯量差值越大，高动态的动作过程就越难精确控制，建议尽可能将入值控制在＜5。齿轮箱可以将负载惯量降低1/i2。

扭转刚度Ct21[Nm/Arcmin]：由加载力矩和所产生的扭转角之间的比率来定义。Ct21=△T/△ψ。它说明需要用多大的力矩才能把输出轴转动一弧分。扭转刚度是从迟滞曲线得出的。在曲线图上只需要关注T2B的50%和100%这个范围，在这个范围内，曲线可看成是一条直线。

弧分[arcmin]：一度分为60弧分(=60arcmin=60′).如回程间隙标为1arcmin时,意思是说齿轮箱转一圈,输出端的角偏差为1/60°。在实际应用中，这个角偏差与轴直径有关b=2•π•r•a°/360°。就是说，输出端直径为500mm时，齿轮箱精度为jt=3′时，齿轮箱转一圈的偏差为b=0.4mm。

行星减速机普通型密封件的技术发展动向，随着机械产品使用条件的日益严酷、对橡胶密封制品的使用条件也提出了更高的要求，密封技术是提高液压支架中液压阀使用寿命的关键。例如在航天、航空工业、石油及矿山工业、工程机械及交通运输工业、能源工业等领域使用的胶密封，往往要适应较宽的温度环境及高压、砂尘等严酷环境。阀芯和阀座接触面的泄漏，是工作液体分子挤入的结果。影响密封效果的主要原因是阀芯和阀座的接触比压、不平度及压差。当阀芯与阀座的接合面以P力压紧，工作液体分子以F力挤入，密封材料会产生弹性变形。如果密封副总抗力大于分子斥力，则密封有效，否则就会形成泄漏。

密封部位中间设有凹槽，可以贮存介质，改善了润滑性，唇损小，密封可靠，而用于气动系统的唇密封则要求在无油润滑的状态下工作，故此与液压系统的唇密封结构有所不同.目前多半采用在密封唇部设有贮存润滑脂的槽或在唇部粘接有低摩擦塑料或布的结构以提高其使用寿命，有的从结构上想法降低密封唇的接触面积与接触压力，有的将防尘刮板与密封件做成一体的结构。 创日精工减速机厂家，技术力量雄厚,高标准设备,高效率,公司产品型号更齐全，欢迎新老客户前来选购。

减速机基础知识要点——额定输入转速n1[rpm]：齿轮箱的驱动速度，如齿轮箱与电机直接相连，则转速值与电机转速相同。本书中的额定输入转速是在环境温度为20°C的条件下，环境温度较高时请降低转速n1。

输出转速n2[rpm]：输出转速按照下列公式通过输入转速n1和传动比i计算出来。

传动效率η：由于摩擦引起的损失总是使有效率小于1，也就是少于100%。样本上的效率是齿轮箱在满负荷运动情况下，减速箱的传输效率。

额定输出扭矩TN[Nm]：指齿轮箱长时间（连续工作制）可以加载的力矩（无磨损），条件应满足负载均匀，安全系数S=1，理论寿命为20000小时；T2N值遵守ISODP6336齿轮标准与ISO281轴承标准。 创日精工行星减速机是您的减速机选型方案**，超长质保,现货供应，欢迎来电咨询。广州立式行星减速机供应商

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行星减速机正常工作时，如何计算输出转速和扭矩？正常运行时，输出计算公式为：转速=驱动侧（电机侧）的转速/速比I；转矩=电机侧的输入转矩*速比I；例如，连接到驱动侧（电机侧）的伺服电机的转速为3000rpm。此时，如果选择减速比为4的行星减速机，减速机负载侧（输出侧或设备应用端）的输出速度降低为电机的1/4，即750rpm；同时，行星减速机在其负载侧提供的输出扭矩将高达电机侧输入扭矩的4倍。换句话说，为了在减速机的负载侧（设备应用端）获得120nm的扭矩输出，输入端的伺服电机只需要具有30nm的扭矩输出能力。与所有的操作控制传动机构一样，当行星减速机用于操作控制设备时，也需要考虑其传动效率、刚度和精度。由于运行期间啮合的齿数较多，齿轮啮合的整体接触面积也相对较大。因此，与普通固定齿轮减速机相比，行星减速机具有更高的动力传输效率、更强的扭矩动力输出能力和更高的工作强度。一般来说，伺服行星减速机的传动效率可以达到97%以上，背部间隙一般小于3arc-min，刚性可以达到3nm/arcmin甚至更高。舟山FB行星减速机品牌