企业商机
行星减速机基本参数
  • 品牌
  • JIG
  • 型号
  • FBK FBL FB FEK FEL FE FS SD SB
  • 类型
  • 行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷,强冲击载荷,中等冲击载荷
  • 传动比级数
  • 单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,分流式,三环式,展开式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式
  • 用途
  • 减速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m,691N.m
  • 使用范围
  • 水泥,**,矿产,化工,工业,机械设备,手机屏幕/畜牧/抛光/陶瓷/玻璃/食品/冶金//啤酒饮料
  • 减速比
  • 3 4 5 7 8 10 12 16 20 25 28 32
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级
  • 规格
  • 42mm 60mm 80mm 90mm 120mm
  • 是否跨境货源
  • 厂家
  • 深圳市创日精工科技有限公司
  • 输入转速
  • 960rpm,1440rpm,1400rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm
  • 额定功率
  • 15kw,5.5kw,2.2kw,35kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
行星减速机企业商机

行星减速机齿轮加工的重要细节。一:齿轮坯开始进入加工阶段由于齿轮的传动精度主要取决于齿廓的准确性和螺距分布的均匀性,这是直接关系到定位的准确性的参考(孔和端面)时使用切割齿轮,齿轮加工在这个阶段主要是单程处理后的齿廓准备好数据,使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的工艺要求。在这一阶段,除了加工基准外,在这一阶段的后期也应尽可能多地完成除齿廓以外的加工。二:齿廓加工对于不需要淬火的齿轮,这一阶段也是齿轮加工的后期阶段。对完全符合图纸要求的齿轮进行加工。对于需要淬硬的齿轮,这一阶段须加工齿形精加工所要求的齿形精度,加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应该给予特别关注。三:热处理阶段在齿轮加工的这一阶段,主要的硬化处理是使齿面达到要求的硬度。四:齿廓修整阶段这个阶段的目的是纠正齿轮淬火后产生的齿形变形,进一步提高齿形精度,降低表面粗糙度,以达到精度要求。在这个阶段的齿轮加工,定位参考面(孔和端面)应该首先削减,因为齿轮的内孔和表面淬火后变形,如果直接使用这样一个表面淬火未经修正的齿轮很难满足齿轮精度的要求。用修边基准平面定位进行齿廓修整,定位准确可靠,边缘间距相对均匀,这样的齿轮才能更好的稳定减速机的精度大型减速机厂商,型号齐全,可根据客户需求选,价格优,超长质保,现货供应,质量可靠,规格齐全。温州直角行星减速机优缺点

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行星精密减速机主要用于伺服电机和步进电机。行星精密齿轮减速机较大的特点是,行星精密齿轮减速机比其他行星齿轮减速机具有更高的精度和更大的传动能力。它还可以配备各种不同的电源,如直流电机、单相电机、同步电机和各种三相异步电机。行星减速机采用行星齿轮结构设计,高性能合金钢,特殊热处理和铝合金材料。减速机行星精密齿轮具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、效率高、使用寿命长等特点。行星精密齿轮减速机采用高性能润滑脂全封闭,终身免维护。减速机行星精密齿轮的四大特点是:1.工作稳定、噪音低、产量高。2.夹头式锁紧结构能保证高速时接合面的同心度。3.电机连接法兰的模块化设计可应用于任何形式的伺服电机。4.集成齿轮箱体。齿轮箱与内环齿轮采用一体化设计,结构紧凑,精度高。行星精密齿轮减速机和大功率系列减速机的优点:1.行星齿轮减速机和大功率系列减速机体积小、质量小、结构紧凑、承载能力大。2.行星齿轮减速机和大功率系列减速机传动效率高。3.行星齿轮减速机和大功率系列减速机的动力比大。4.行星齿轮减速机、大功率减速机系列运动平稳,抗冲击、抗振动能力强。桂林FBL行星减速机配件创日精工-专注减速机产品,型号齐全,品质优良!公司不断引进先进的技术和工艺装备,只为客户放心。

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行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合,渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流,箱体采用球墨铸铁,极大地提高了箱体的钢性及抗震性,齿轮均采用渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率和使用寿命。是一种具有普遍通用性的新型减速机。

行星减速机由蜗轮、蜗杆、铸钢外壳、平面承压轴承、圆锥轴承和油封组成。行星减速机蜗杆又称曲面圆柱蜗杆,其齿面一般为圆弧凹形。代号为ZC蜗杆,在蜗杆行业中被称为圆弧齿蜗杆。它和蜗轮形成一个蜗轮和蜗轮副。行星减速机升降传动过程中的抖动、噪声、温升过大、卡涩问题:1、减速机使用过程中产生噪声的原因及处理方法:蜗轮减速机运行过程中产生的噪声是由于快速多头蜗杆的分瓣不均造成的,低速时的噪声是由于轴承的质量问题造成的。2、减速机超温、卡涩的原因及处理方法:行星减速机在正常工作条件下的最高温度不得超过45℃。如果温度过高,应立即停止机器检查。一般情况下,造成此问题的原因是该吨位减速机太小、过载,或蜗杆蜗轮端盖配合压得太紧而导致温度过高,不排除输入转速。蜗轮采用减速机黄油润滑,蜗轴最大转速不超过1000min/s,如果输入转速过高,也会出现高卡现象。高温的处理方法是降低输入速度,检查压盖的嵌入配合是否过紧,行星减速机是否缺油。3、正常使用时减速机抖动的原因及处理方法。使用中附加载荷后行星减速机抖动的原因是螺距不均、蜗杆劈裂不均、平面承压轴承和圆锥轴承质量不合格、丝杠上下护套配合过紧、安装不同心。创日精工专业从事减速机的研发,生产,设计,是精密机械动作元件的供应者,公司产品型号更齐全。

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在装配减速机和驱动电机时保证同心度至关重要!从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形提供了空间。同样,减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意!JIG出品必属精品,专业工程师为你提供行星减速机完善的选型标准,欢迎新老客户前来 选购。珠海斜轮行星减速机原理

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行星减速机在正式投入使用之前必须经过一段磨合期,以使行星减速机更好地适应未来的工作。通常发现以下几个问题很容易发生。润滑不良:由于新装配的零件配合间隙小,以及装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦面上形成均匀的油膜以防止磨损。从而降低润滑效率,导致零件早期异常磨损。严重时会造成精密配合摩擦面划伤或咬伤,导致失效。松动:新加工装配的零件几何尺寸和配合尺寸有偏差。在使用初期,由于受到冲击、振动等交变载荷的影响,以及受热、变形等因素的影响,再加上快速磨损等原因,很容易使原来紧固的零件松动。磨损速度快:由于行星减速机零件加工、装配和调试的影响,配合面接触面积小,允许扭矩大。减速机在使用过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌入和摩擦,磨损下来的金属碎屑继续作为磨料参与摩擦,进一步加速零件配合面磨损。因此,在磨合期间,容易造成零件(特别是配合面)磨损,磨损速度过快。此时,如果超负荷运行,可能会造成零件损坏和早期故障。许多操作错误:由于对行星减速机的结构和性能(尤其是新操作员)了解不足,很容易因操作错误而导致故障,甚至机械事故和安全事故。温州直角行星减速机优缺点

深圳市创日精工科技有限公司坐落于深圳市宝安区松岗街道沙浦社区洋涌工业区二路1号A栋302,是集设计、开发、生产、销售、售后服务于一体,五金、工具的贸易型企业。公司在行业内发展多年,持续为用户提供整套减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器的解决方案。本公司主要从事减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器领域内的减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器等产品的研究开发。拥有一支研发能力强、成果丰硕的技术队伍。公司先后与行业上游与下游企业建立了长期合作的关系。JIG以符合行业标准的产品质量为目标,并始终如一地坚守这一原则,正是这种高标准的自我要求,产品获得市场及消费者的高度认可。深圳市创日精工科技有限公司通过多年的深耕细作,企业已通过五金、工具质量体系认证,确保公司各类产品以高技术、高性能、高精密度服务于广大客户。欢迎各界朋友莅临参观、 指导和业务洽谈。

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减速机的主要参数须知——减速比:输出转速比上输入转速,表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。回程背隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩±2%扭矩时,减速器输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程背隙。额定扭矩:减速器额定承载能力的一个标准,指减速器长时间可以加载的力矩。转动惯量:表示某一物体尽力保持自己转动状态特性的一个值。效率:指在额定负载情况下,减速机的传输效率。是输出力矩与输入力矩的比值。减速机厂商,型号齐全,可根据客户需求非标定制,规格型号齐全,品质优良,现货供应,欢迎 来电咨询。中山FBL行星减速机型号大全行星减速机一般是在有限的空间内需要更高的...

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