行业痛点l近年来，世界范围一些严酷腐蚀环境油气田相继开发。国外加大了研究和开发抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存（当然还有H2O）的耐腐蚀油井管的力度。l对于抗CO2腐蚀，APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr两个钢级，而各生产厂均建立了自己的非API钢级系列。以JFE为例，其非API13Cr有7个钢级，即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中，后4个钢级称超级13Cr。JFE近期还开发了JFE-UHP-15Cr-125和JFE-UHP-17Cr-110～125。l在CO2和H2S共存，或H2S分压未达临界但Cl-很高，13Cr钢（包括超级13Cr钢）是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采用含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基与FeNi基合金如G3、825、028。l我国使用的不锈钢、Ni基与FeNi基合金油套管的研究开发近年来已有突破性进展，但尚需配套完善。彻底解决了机械复合管存在的层间结合力低的问题。不腐蚀双金属冶金复合钢管评价标准
上海天阳钢管有限公司是一家专业为全球客户提供多品种双金属冶金复合管和EN/ASTM/DIN系列高精度精密液压系统**无缝钢管的****。天阳现已经获得包括“国家重点新产品”在内的多项**荣誉，并且拥有世界8大船级社认证在内的多项企业资质。我们的产品应用于**、航空航天、造纸机械、石油石化、热交换器、锅炉、船舶及海洋工程、风电、液压系统配管等各行各业。天阳的总部座落于上海奉贤的一条林荫蔽日，夏天里给人阵阵凉意的道路边。工厂内，草石上群鸽翔集，孔雀悠闲踱步；办公楼一角，恰到好处地砌着一座水池，池中锦鱼游弋；一条小河如拥，恰似柔媚围脖，飘逸婀娜。天阳钢管，就是这样一个花园工厂。浙江双金属冶金复合钢管和铝合金哪个好两者的热胀冷缩性能系数接近，因而在温度变化较大的情况下，也能保证管道中间结合界面面不会被破坏。
冶金技术专业：冶金技术专业是一门基于资源开发利用和钢铁材料生产过程的学科。该专业培养面向钢铁冶金和有色金属冶金企业生产***线，具有冶金领域职业岗位所需要的职业技能和综合能力，掌握一定的文化基础知识与专业理论知识，适应市场经济建设和社会发展需要的，德、智、体、美等方面***发展的高等技术应用性专门人才。中文名冶金技术专业外文名Majorinmetallurgicaltechnology修学年限三年专业代码550102。主要课程：冶金原理、冶金物理化学，金属学与热处理、冶金热工基础、炼铁工艺学、炼钢工艺学、精炼与连铸、重金属冶金学、轻金属冶金学、稀有金属冶金学。
高腐蚀性一直以来是油气运输需要面临的巨大挑战，而相比之地面运输，海洋油气运输过程中的高压、高腐蚀对管线的要求更加严格。一旦发生管道破裂或泄露，不仅会造成经济和人身安全的巨大损失，而且对海洋生态环境也是极大地污染。2010年4月20日，美国墨西哥湾发生了原油泄漏事故，造成了11名工作人员死亡，接近10亿美元的经济损失，以及超过160公里的海岸受到污染，上百条鱼类鲸类，上万只鸟类的死亡。双金属复合管成了首要解决措施为了对油气田开发做出有效的预防和控制，双金属复合管的研发和使用成为其主要措施，并取得了良好效果。据报道，我国自2011年9月8日，长约22.5km的崖城13-4海管项目铺设完工，至今海洋区块应用双金属复合管累计超过100km。机械复合管的层间间隙存在空气，这一现象将影响换热管的传热性能。
双金属复合钢管的冶金复合：双金属复合钢管的冶金复合是用复合、堆焊、双熔体工艺复合而成。其特征是两复合界面是冶金熔合在一起。特征：复合界面带宽、熔合两种金属；复合牢固；导热、导音、导电没有界；冷热缩胀一致。这工艺复合的双金属管，英国早在1967年开始试验，成功地开发了T310不锈钢外层和125号钢为内层得双金属管等。满足电力和纸浆工业所需的高温强度，耐腐蚀性能。全世界的锅炉制造商对双金属管作为先进装置的过热材料感兴趣（这种装置80～89kg/mm的高压和593～650°C的高温运行）。1976年开始在发电锅炉中安装这种双金属管，解决了锅炉管外部炉边腐蚀问题，其耐腐蚀能力可提高2～4倍。相比较其他种类的冶金复合，具有更宽的复合界面。河北销售双金属冶金复合钢管
双金属复合管的出现成功解决了掺输系统腐蚀问题。不腐蚀双金属冶金复合钢管评价标准
机械复合主流的生产工艺有液压复合法、冷拔复合法、水下爆燃复合法和冷滚压复合法。成形是依据金属材料的弹塑特性进行的，即利用外基管（一般为碳钢无缝管）的弹性变形范围，和内衬管（一般为不锈钢管）屈服强度低的特性。在外力下，使内衬管连续局部塑性变形，外基管始终保持在弹性变形范围之内。当外力去除后，外基管弹性收缩，内衬管由于已呈塑性变形无法收缩。从而达到内衬管外表面强力地嵌合在外基管的内表面中。**终，内、外管处于过盈配合状态下，形成紧密的机械结合。不腐蚀双金属冶金复合钢管评价标准
