4.4.2当量静载荷轴承同时承受径向与轴向联合载荷场合,轴承承受最大载荷的滚动体和滚道面的接触区中心所产生的长久变形量与假定载荷作用后的相同,这种假定载荷即定义为当量静载荷。向心轴承以纯径向载荷表示,推力轴承以作用于中心线上的纯轴向载荷表示,分别称之为径向当量静载荷及轴向当量静载荷。(1)径向当量静载荷向心轴承的径向当量静载荷由式(4.19)及(4.20)分别计算,Por取其较大值。Por=XoFr+YoFa…....................··(4.19)Por-Fr…........….......······…··……·…………………(4.20)预先封入润滑剂的轴承则不必清洗,直接使用。杭州NTN22216EAD1C3滚动轴承经销商
NSKHPS 高精度向心球轴承:1. 高可靠性着目于**影响轴承寿命的材料纯净度的控制,并结合NSK特有的材料评价技术。通过使用NSK精选的钢材,使疲劳寿命比原有轴承提高15%。2. 70系列和79系列,均可适用于带密封圈型轴承也可适用于内径30~100mm的轴承。预先填充润滑脂,能提高轴承的操作性,比起开放型轴承,润滑脂寿命提高1.5倍。3. 依据不同用途,备有2种保持架摩擦性能和音响性能***的,滚动体引导型聚酰胺树脂保持架···TYN。高转速性能***的,外圈引导型酚酸酰树脂保持架···TR。(TR*适用于带密封圈型)4. ***组配,可自由选定***组配为标准,可自由组配成双列,3列,4列。浙江NTN22222EAD1滚动轴承型号圆柱孔轴承,多用压力机压入或热装方法进行安装。
NSK VS3、VS4 系列轴承通过控制内部游隙和尺寸公差使得载荷分布更加稳定。■ VS3、VS4 系列延续了 CA-VS 系列调心滚子轴承所采用的 U15 规格(振动机械用特殊公差)。然而,为了简化后缀以及明确新系列和旧系列的差异,故省略了 U15 后缀。■ VS3 和 VS4 中的数字代号(3 和 4)表示轴承内部游隙“C3U15”和“C4U15”。• 轴承的外径尺寸公差、内径尺寸公差设定为标准值的 1/2。• 轴承的径向内部游隙设定为标准值的 2/3。铁路车辆用轴承是车辆的重要零部件之一,此类轴承必须具备高度的可靠性。铁路车辆常用的轴承可分为三类 :安装在车轴两端,用于支撑车体重量的轴箱轴承 ;支持牵引电机主轴的牵引电机用轴承 ;以及将牵引电机的驱动力传递至车轴的齿轮箱中所使用的齿轮箱轴承。NSK 为各使用部位提供特殊设计的轴承。
轴承应用温度较高场合如果轴承应用温度太高,滚道面硬度下降,导致轴承寿命降低。此时选择图3.2所示的与应用温度对应的应用工况系数进行寿命修正,但不适用于进行过尺寸稳定处理的轴承。润滑剂侵入异物、水分等场合特殊应用工况场合请向NTN咨询。即使采用特殊改进材料及工艺生产的轴承,a2>1,但如果润滑工况不良,一般取a2XAз<1。当轴承承受过大的载荷时,滚动体和滚子的接触面可能会产生有害的塑性变形。因此当向心轴承的Pr大于Cor(基本额定静载荷)或0.5Cr的任意之一,或推力轴承的Pa大于0.5Ca的场合,计算基本额定寿命的式(3.1、3.2及3.6)是不适用的。在锥度规内径面的整个表面薄薄涂上一层蓝色颜料,与锥形轴轴心合上,慢慢插入后左右晃动跑合。
拆卸较小型的带紧定套轴承,用紧固于轴上的挡块支撑内圈,将螺母拧松后,垫上垫块,然后如图 1.18 所示,用榔头敲打衬套拆卸。图 1.16 所示为通过锁紧拆卸螺母卸除退卸套筒的作业。作业困难的情况下,如图 1.17 所示,可以通过钻孔或攻丝在螺母上设置多个螺栓孔,依靠拧入螺栓来拉拔衬套。大型轴承,利用油压拆卸更加容易。图 1.19所示为通过锥形轴的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承。操作中防止轴承突然脱落,建议使用止动螺母进行保护。由于一般多用于旋转轴,所以内圈需采用过盈配合。浙江NSK2909滚动轴承参数
有锈蚀时用油石、砂纸等除锈并把表面磨光滑。杭州NTN22216EAD1C3滚动轴承经销商
计算轴承载荷,首先计算作用于轴承支承的轴系的载荷。作用于轴系的载荷包括:旋转体自重、机械作用产生的载荷及动力传递引起的载荷等,尽管理论上可以进行数值计算确定载荷的大小,但很多场合却难以计算。对于主要应用于轴承的动力传动轴,载荷计算方法介绍如下。4.1作用于轴系的载荷4.1.1载荷系数由于振动和冲击等因素,应用轴承的机械所承受的实际载荷往往大于理论计算值。因此,通常相乘列于表4.1的载荷系数来计算作用于轴系的实际载荷。K=fw.Kc……....…......···(4.1)式中:K:作用于轴系的实际载荷N{kgf}fw:载荷系数(表4.1)Kc:理论计算值N{kgf}杭州NTN22216EAD1C3滚动轴承经销商