浙江NSK23028CDE4S11轴承

深沟球轴承的极限轴向载荷此处所指极限轴向载荷，是指向心球轴承在承受轴向载荷时，由于接触角发生变化，球与滚道之间的接触椭圆爬越沟道挡肩的极限载荷。它与当量载荷的极限值不同，后者利用基本额定静载荷系数求得。还需注意，即使轴承的轴向载荷低于P0 的极限值，接触椭圆也可能爬越挡肩。向心球轴承的极限轴向载荷Fa max可通过以下公式求得。承受轴向载荷Fa时的接触角 由公式（4.51）的右项和公式（4.52）求出，而Q则可通过以下公式求得：Q=图4.24 的 q 也可以通过以下公式求得：2a=A2 m 1/3 q ≒因此，极限轴向载荷即比较大轴向载荷，可由下式求得。g ≧ a+q由于必须知道轴承的内部参数才可求得其极限轴向载荷，故而，将深沟球轴承的极限轴向载荷计算结果列于图4.25。FaZ sina根据套圈有无挡边，分为 NU、NJ、NUP、N、NF 等单列轴承及 NNU、NN 型双列轴承。浙江NSK23028CDE4S11轴承

当同一台机械上使用了多个滚动轴承时，如果已知作用于每个轴承的载荷，就可以确定各轴承的疲劳寿命。然而，一般来说，只要任何一部分的轴承出现故障，机器便无法运行。因此，一些情况下，可能需要了解一台机械上所使用的多套轴承的疲劳寿命。不同轴承的疲劳寿命有着很大的差别，且我们的疲劳寿命计算公式L=p适用于90%寿命（也称额定疲劳寿命，是多个相同轴承在相同条件下90%可达到的总转数或总时间）。换言之，单个轴承的疲劳寿命计算值，具有90%的概率。由于包含多个轴承的轴承组在特定周期内的耐久概率是单个轴承在相同周期内耐久概率值的乘积，因此，轴承组的额定疲劳寿命并不单单取决于各轴承中额定疲劳寿命**短的一个。实际上，轴承组的寿命要远远小于组中额定疲劳寿命**短的轴承。浙江NSK2314K轴承市场报价高承载能力轴承有增加滚子尺寸及滚子个数的 HR 系列。

轴承载荷的计算作用于轴承的载荷通常包括轴承支撑物体的重量、旋转体自重、齿轮和皮带的传动力以及机械运转产生的载荷等。这些载荷，有的可以进行理论计算，而有的却很难估算。因此，需根据经验得出的数据对估算值进行修正。载荷系数虽然可以通过计算求出径向载荷或轴向载荷，但由于机械运转过程中存在振动和冲击，实际作用于轴承的载荷往往比计算得到的载荷要大。其实际载荷值可以用以下公式求出：Fr = fw · FrcFa = fw · Fac} ..............................................(4.15)式中， Fr，Fa： 轴承承受的载荷(N)，{kgf}Frc，Fac： 理论计算得出的载荷(N)，{kgf}fw： 载荷系数载荷系数 fw，以表 4.6 所示数值为基准。

供油不足及剪切发热的影响前文所述的油膜参数是以接触区域边缘充满润滑油和边缘处温度恒定为前提条件求出的。然而实际的使用和润滑条件可能并不能满足以上前提。供油不足便属于这种情况。此时，实际的油膜参数可能要小于公式（4.63）求得的值。如果限制供油量便可能会出现供油不足的情况。这种情况下，需将油膜参数调整为公式 (4 . 63)所得值的50%~70%。其二，在高速运转过程中由于接触区承受过大剪切应力，导致局部油温升高，油黏度下降，使油膜参数小于等温理论值。Murch和Wilson便对剪切发热的影响进行了分析，并为油膜参数建立了折减系数。图4.46所示为使用粘度和速度（滚动体组节圆直径Dpw x每分钟转速n作为参数）的近似计算。将上节中得到的油膜参数乘以折减系数Hi，便可得到考虑剪切发热因素后的油膜参数。单列角接触球轴承一般采用钢板冲压保持架。

为满足机床主轴等要求旋转体跳动精度高、增压机之类要求转速高的性能要求，应选用精度等级5 级、4 级、2 级等高精度轴承。滚动轴承的旋转精度，不同项目均有不同的相关规定。类型不同，规定的等级也不同。按轴承类型不同分别与规定的比较高旋转精度，内圈的径向跳动比较如图 2.7 所示。因而，要求高旋转精度时多选用深沟球轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承等。轴一般由 2 套滚动轴承支承。在考虑轴承配置时，须对以下项目进行研究 ：(1) 温度变化而引起的轴的膨胀、收缩。(2) 轴承安装、拆卸的难易。(3) 由于轴的挠曲、安装误差而造成的内圈、外圈的倾斜。(4) 包括轴承在内的整个旋转系统的刚度与预紧方法。(5) 在**合适的位置上承受及传递载荷。轴承DF型及 DB 型成对双联轴承可以承受径向载荷及双向的轴向载荷的场合。浙江NSK25TAC62CSUHPN7C轴承参数

圆锥滚子轴承可承受径向载荷、及单向的轴向载荷，承载能力大。浙江NSK23028CDE4S11轴承

根据温度修正基本额定动载荷在高温下使用滚动轴承时，轴承钢的硬度会下降。因此，由材料物理属性决定的基本额定动载荷也会降低。所以，应使用以下公式对较高温度下的基本额定动载荷进行修正 ：Ct = ft ⋅ C ....................................................... (4.4)式中， Ct ： 根据使用温度修正后的基本额定动载荷 (N)，{kgf}ft ： 温度系数（参见表 4.3）C ： 温度调整前的基本额定动载荷 (N)，{kgf}在 120℃以上的高温条件下使用大型轴承时，必须采取特殊尺寸稳定化热处理，以防止其尺寸变化过大。经过该特殊尺寸稳定化热处理后，轴承的基本额定动载荷可能低于轴承尺寸表中所列的基本额定动载荷。浙江NSK23028CDE4S11轴承