UDP应急通信指挥模块

应急通信系统除了需要具备视频会议和通话功能之外，还需要能够实现对包括卫生、队伍、消防等多个组织的统一指挥调度，包括需要能够将各种通信设备融合到同一个平台之下。视频指挥调度系统，功能相对过于单一，只能采用普通接驳的方式与其他设备进行协作，存在的问题较大。采用应急通信系统，还是需要用专业的工业级的设备，如多媒体融合通信系统，可以在较为艰苦的条件下实现统一的应用，满足实际的需求。应急通讯指挥车分为：公安通讯指挥车、警察通讯指挥车、电信通讯指挥车、桥梁通讯指挥车、建委通讯指挥车、城管通讯指挥车、电力通讯指挥车、交通通讯指挥车、卫生通讯指挥车、地震通讯指挥车、公路通讯指挥车、消防通讯指挥车、环境通讯指挥车、森林通讯指挥车等等。应急通信指挥需要关注周边环境和社会动态，及时掌握信息。UDP应急通信指挥模块

卫星通信设备是应急指挥中的重要通信设备，在电信通信中断的情况下，通过卫星通信实现应急现场与指挥中心的语音，视频，数据的传输。在应急指挥车上我们可以根据需求配置动中通和静中通卫星天线，分别实现移动中的卫星通信和静止情况下的卫星通信。卫星通信上整个移动应急指挥的重要链路保证，指挥车融合通信和调度指挥与后方指挥中心的沟通，都是要通过卫星通信进行保障。融合通信设备是移动应急指挥中心的中心系统，一般由融合通信系统，各种接口网关，调度指挥系统构成，为了方便车载应急环境，一般采用高度集成化的设计。单臂架门机应急通信指挥生产商应急通信指挥需要保持冷静和理性，以应对危机时刻的复杂情况。

新型地下应急通信装备构建的方案特点：软件无线电架构采用通用的硬件平台，支持动态加卸载波形，可根据实际信道条件和用户状态的变化在线配置工作频率、带宽、发射功率、调制速率和网络拓扑等参数。宽带Mesh自组网不依赖基站，高效、快速组成无中心的无线宽带网络。支持多跳中继，能有效拓展无线网络的覆盖半径。网络具有自动选择较佳路由特性，自组织、自愈合，自动实现链式、星状等网络拓扑。一机多模，开机即用任一节点设备可同时作为信息采集节点、中继节点或信息输出节点，开机即用，实现高清视频、语音、图像等数据双向传输，灵活机动、部署简单。全IP组网，易于互联，提供IP接口，可实现与其它IP设备互联互通。融合通信混合组网，既有有中心的4GLTE专网指挥网络，又有无中心的MESH自组网前端作战网络，既解决了地下复杂环境的相互通信协同作战的难题，又解决了后端指挥部实时了解前方作战进展的需求。

现代意义的应急通信，一般指在出现自然的或人为的突发性紧急情况时，同时包括重要节假日、重要会议等通信需求骤增时，综合利用各种通信资源，保障救援、紧急救助和必要通信所需的通信手段和方法，是一种具有暂时性的、为应对自然或人为紧急情况而提供的特殊通信机制。什么是“应急通信”？“应急通信”一词，对许多人来说可能显得陌生而专业，但若讲“飞鸽传书”、“烽火告急”、“鸡毛信”等人类早期的应急通信手段，大家一定都能理解。基于对“应急”概念的理解，“应急通信”是支持应对突发事件的通信。对应“应急通信”的英文是“emergencycommunication”。直译成中文则是“紧急事件通信”。这样翻译意思大体接近，但是仍然不够确切。应急通信指挥需要尽快把握通信机会，这是提高工作效率和质量的关键。

近年来，利用公网支持优先呼叫成为一种新的应急通信指挥调度实现方法，公网具有覆盖范围广等优点，相关部门应急部门可以临时调度运营商公网网络资源，通过公众通信冈提供应急指挥调度，保证重要用户优先呼叫，如美国的相关部门应急电信业务、无线优先业务。公网支持重要用户的优先呼叫，逐渐成为应急通信领域新的研究热点。从业务类型看，应急通信所涉及的业务类型包括语音、短消息、数据、图像、视频等。从技术角度看，应急通信不是一种全新的通信技术，而是综合应用多种通信技术，在不同场景下，多个技术加以组合和应用，以满足应急通信需求。应急通信指挥需要随时更新通信信息，这是确保工作高效和及时的关键。平板车应急通信指挥厂商

应急通信指挥需要及时排查和消除存在的通信隐患，这是确保工作安全的重要步骤。UDP应急通信指挥模块

应急指挥车，不属于民用设备，它属于特殊设备应用。所以，它的网络类型，是无线的，但不是宽带通信，而是使用自己的网络，以及频率的收发。就算有一些网络通信占用了移动，或者联通，电信的民用线路，那也是专线。在消防救援中，快速、可靠、可控、先进、融合的应急通信的建设能够实现消防队员、现场指挥员与应急指挥中心之间的音视频快速顺畅通信，在发生火灾等灾害时，能够一时间保障现场语音通信，建立现场指挥调度中心，并能够实现与后方指挥总部互联，实现多级联动指挥。UDP应急通信指挥模块