DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
DEH系统技术性能指标都有哪些?1)控制范围0~3600r/min,精度士1r/min;2)负荷控制范围0~115%,负荷控制精度0.5%;3)转速不等率3~6%可调;4)抽汽压力控制精度1%;5)系统迟缓率,调速系统<0.06%:6)甩满负荷下转速超调量小于额定转速的7%,维持3000r/min:7)平均无故障工作时间 MTBF>25000小时:8)系统可用率不小于99.9%:9)DEH控制装置运行环境0~40℃,相对湿度10~95%(不结露)。10)电源负荷率50%,双电源。柜内供电装置1:1冗余,交流双路供电;11)系统应能承受距离设备1.2米,频率高达470MHz,输出功率5瓦的电磁和射频干扰;12)机柜内每种类型I/0模件都应有10%的备用量,每个机柜都应有10%的模件插槽备用量,DPU处理器负荷率<30%,存储器负荷率<40%;13)DPU按1:1冗余配置,当主DPU故障时,应能自动无扰切换至备用DPU。DEH控制系统的冗余设计确保了在关键时刻系统的可靠性,保障了作业安全。广东DEH控制系统供应商
由于系统中超速保护采用了一套软件及一套硬件的双重保护,所以在超速试验时,除了在操作界面中进行按钮的投切外,还要将控制机柜中的超速试验投切开关进行相应的投切,以屏蔽硬件回路的输出。投切开关切到左边则硬件超速保护组件的设定值为3605RPM,切到右边则硬件超速保护组件的设定值为3365RPM,切到中间则设定值恢复。OPC电磁阀试验:在超速实验画面,于解列状态下点击“103%超速”按钮,则转速目标自动升为3095,当实际转速超过3090RPM时,103%超速保护动作,转速目标值自动置为2950RPM,直到实际转速降到目标值为止。上海自动调节DEH控制系统供应商DEH系统具有抗饱和特性,避免因控制信号饱和导致的汽轮机性能下降。
主汽压力保护切除条件:只需满足任一下列条件:1)未挂闸;2)ETS动作;3)在“手动状态”;4)已并网;5)主汽压力通道故障;6)在“遥控模式”;7)负荷小于额定功率10%;8)“主汽压保护切除”按钮按下。主汽压力高保护动作,需同时满足:1)“主汽压力保护”已经投入;2)主蒸汽压力高于“主蒸汽压力高限设定值”;主汽压力高保护动作后,将闭锁负荷增减,即无法改变负荷目标值。“主汽压力低保护”动作:需同时满足:1)“主汽压力保护”已经投入;2)主蒸汽压力低于“主蒸气压力限定值”,主汽压力低保护动作后,将强制切换为阀位控制方式,同时负荷指令按照0.5%/S的速率减小;当实际负荷低于额定负荷的10%时主汽压力低保护动作自动复位
ETS汽轮机紧急跳闸系统,ETS汽轮机紧急跳闸系统连续在线接收汽轮发电机组的TSI系统、锅炉FSSS系统、DEH系统及其它设备的报警和停机信号,并进行综合逻辑判断处理。当发生不能保证热力系统及设备正常运行或危及设备安全的情况时,及时发出各种停机/报警、遮断机组、关闭抽汽逆止门等保护信号,使汽轮机组安全停机,并为DCS、SOE系统提供停机诊断信息,是电站热控设备中重要的保护系统之一。该系统是以可编程控制器(PLC)为主要,采用冗余CPU、电源和I/O,使保护系统的可靠性和灵活性较大程度上提高。DEH控制系统可适应多种工况,如温度、压力等变化,保持汽轮机稳定运行。
机组在启动和正常运行过程中,DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增减指令,采集汽轮机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号,进行分析处理,综合运算,输出控制信号到电液伺服阀,改变调节阀的开度,以控制机组的运行。机组在升速过程中(即机组没有并网),DEH控制系统通过转速调节回路来控制机组的转速,功率控制回路不起作用。在此回路下,DEH控制系统接收现场汽轮机的转速信号,经DEH好选择逻辑处理后,作为转速的反馈信号。此信号与DEH的转速设定值进行比较后,送到转速回路调节器进行偏差计算,后经PID调节,然后输出油动机的开度给定信号到伺服卡。此给定信号在伺服卡内与现场LVDT油动机位置反馈信号进行比较后,输出控制信号到电液伺服阀控制油动机的开度,即控制调节阀的开度,从而控制机组转速。升速时操作人员设置目标转速和升速率。结构上,DEH控制系统主要由控制器、执行器、传感器、人机界面等组成,协同工作,实现高效控制。天津高效DEH控制系统功能
系统可实现对汽轮机组的顺序控制,提高整个发电系统的自动化水平。广东DEH控制系统供应商
启动和阀门管理,启动过程,升速和升负荷过程由DEH实现转速和负荷的闭环控制。升速过程中,目标转速设定后,给定转速将按启动曲线逐步增加。DEH把实际转速与给定转速相比较,经过PI校正后得到阀位设定值,从而控制各阀门开度使机组平稳升速。需要暖机时,给定转速保持不变;过临界转速时,提高升速率:并网时由自动同期装置TAS自动并入电网:升负荷过程中,目标功率设定后,给定功率将按启动曲线逐步增加,DEH把实际功率与给定功率相比较,经过PI校正后,计算出阀门开度指令,经电气凸轮曲线修正得到阀位指令值从而控制各阀门开度,使机组平稳升负荷。(当不投功率反馈时,为转速有差闭环控制)。广东DEH控制系统供应商
DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机...
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