汽轮机启停操作:1、自动挂闸,自动挂闸的投入条件,需同时满足:(1)“脱扣”为真(2)“挂闸”接钮按下2、自动挂闸的复位条件,任一条件成立:(1)“挂闸”为真(2)“自动挂闸”投入30秒后。3、界面手动挂闸,可以实现远方挂闸,挂闸动作依靠挂闸电磁铁得电建立复位油实现。手动挂闸在开关投入后,即可控制挂...
DEH系统主要组成部分:信号处理,DEH系统的主要信号包括转速、主汽压、抽汽压力、功率、主汽温度等。DEH系统对温度的处理主要采用三取中的方式,但是根据目前我遇到的一些情况,参与保护或者重要设备联锁的信号尽量采用三取高或者三取低。以转速为例,一般汽轮机转速有7个转速探头,三个去DEH,三个去TSI,一个作为零转速。DEH转速有两个主要作用,一个是参与转速调节,一个参与DEH转速高保护。笔者查了几个350MW以上机组的工程,他们都采用的是转速三取中,然后参与相关逻辑。DEH系统具有自学习能力,根据运行数据进行优化调整,提高控制效果。天津汽轮机DEH控制系统方案
超速保护控制,功率负荷不平衡控制,当电网发生瞬时故障时,发电机输出功率骤减,汽机尚未及时减负荷,因此汽机转子将突然加速。为解决这一问题,我们测量中压缸联通管上的压力,作为汽机功率的标志,当汽功率与电功率之差超过 30%额定功率时,快关中压调门,以改善电力系统稳定性。这种功率负荷不平衡控制,对电网末端的机组尤为重要。超速预警,当机组甩负荷时,若油开关信号没有发出,由于控制信号的滞后及余汽的作用,汽机转速将很快飞升,为防止达到跳闸转速而引起机组跳闸,在转速达103%时,立即快关高中压调门,以抑止转速过度上升,从而起到预警作用。超速保护,当机组转速超过110%时,DEH发出停机信号,立即关闭高中压主汽门和调门,切断进汽。天津汽轮机DEH控制系统方案DEH控制系统具有高度灵活性和可扩展性,满足不同规模汽轮机的控制需求。
汽轮机启停操作:1、自动挂闸,自动挂闸的投入条件,需同时满足:(1)“脱扣”为真(2)“挂闸”接钮按下2、自动挂闸的复位条件,任一条件成立:(1)“挂闸”为真(2)“自动挂闸”投入30秒后。3、界面手动挂闸,可以实现远方挂闸,挂闸动作依靠挂闸电磁铁得电建立复位油实现。手动挂闸在开关投入后,即可控制挂闸电磁铁得电建立复位油,故机组正常运行时应将手动挂闸开关置于切除位。整定伺服系统静态关系的目的在于使油动机在整个行程上均能被伺服阀控制。复位给定信号与油动机行程的关系为:给定0——100%对应升程0——100%。
汽轮机的作用与工作原理,汽轮机是火力发电厂的三大主要设备之一。它以锅炉产生的蒸汽为工质,将热能转化为机械能,为发电机提供动力。就以我们公司为例,阳光公司4台汽轮机DEH控制系统,是由东方汽轮机厂与美国ETSI公司合作生产。调节系统的电气部分原来采用INFI-90分散式控制系统,现在#1、#2机组经过DCS一体化改造,采用OVATIN控制系统的配置。液压部分没有改变,全部采用高压抗燃油系统。汽轮机高压缸进汽口配有4个调节汽阀,中压缸进汽口上配有2个调节汽阀,为保证汽轮机的安全运行,还配有相应的主汽阀,即2个高压主汽阀和2个中压主汽阀。10个进汽阀均采用液压执行机构油动机来驱动,以满足动作时间短,定位精度高的要求。通过DEH系统的数据分析,企业可以优化生产流程,进一步提高经济效益。
DEH实际转速控制步骤:,当汽机挂闸且具备冲转条件时,运行人员发出指令,此时中压主汽门和高压调门全开,高压主气门和中压调门调门保持关闭。运行人员在DEH画面中设定目标转速和升速率,转速的给定值按照事先设定的升速率向目标值爬升,此时是实际值跟随目标值。转速PID在偏差的作用下输出增加,开启中压调阀,实际转速随之上升,当转速与目标值相等时,程序停止升速自动保持当前转速,等运行人员发出新的目标值。转速到达600rpm后,高压主气阀参与控制,按TV(高压主汽门):I(中压调门)=1:3(此时利用的是高压主汽门上的预启阀来控制的),当转速达到2890-~2910rpm时程序进入保持状态,表示进入TV/IV切换阶段,运行人员发出TV/IV切换命令,切换结束后,GV,IV控制汽轮机升速到3000转。系统可实现对汽轮机组的顺序控制,提高整个发电系统的自动化水平。湖南核电站DEH控制系统行价
DEH控制系统支持多种输入信号,如压力、流量等,实现多类型参数监测与控制。天津汽轮机DEH控制系统方案
DEH在运行中通过对主汽门、调门阀位的控制实现对汽轮机转速的控制以及当汽轮机出现异常时进行危急遮断保护。DEH调速控制系统:DEH调速控制的原理,DEH就是一个将电信号转变为现实阀位信号的东西,使用EH油为介质,当需要开大阀门时,伺服阀打到B位置,增加进入油动机的EH油,油动机中活塞上移带着阀门阀杆上移,将阀门打开,当需要关小阀门时,伺服阀打到A位置,减少油动机的EH,活塞下移带着阀杆一起下移阀门关小。在运行中如何实现阀位控制:当目标转速经过计算器算出一个阀位的给定值和实际值有了偏差,发出一个信号到调节器,调节器根据这个偏差来选择是增加进油或是排油,再把信号放大到伺服阀能够感应到的信号,再到油动机动作,阀门开度改变,阀门上的位置传感器将新的位置和目标值比较,得无偏差,一次动作结束。天津汽轮机DEH控制系统方案
汽轮机启停操作:1、自动挂闸,自动挂闸的投入条件,需同时满足:(1)“脱扣”为真(2)“挂闸”接钮按下2、自动挂闸的复位条件,任一条件成立:(1)“挂闸”为真(2)“自动挂闸”投入30秒后。3、界面手动挂闸,可以实现远方挂闸,挂闸动作依靠挂闸电磁铁得电建立复位油实现。手动挂闸在开关投入后,即可控制挂...
甘肃DEH控制系统厂商
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