深圳润滑脂成分

润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(2)

倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的比较低温度；

凝点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的比较高温度。

都以°C表示，是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标。

同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油的低温使用性能。

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润滑油的滴点是什么

润滑油是没有滴点的，只有润滑脂，也就是黄油才有。简单的说就是加热到某个温度额时候，润滑脂中的润滑油会从稠化剂中流出来，这个时候的温度被称为该润滑脂的滴点。

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润滑脂滴点

滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。滴点在使用上的意义：

（1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。

（2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。

步骤/方法1.润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20～30度

在使用温度高时，应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂；在使用温度低时，应选择低启动矩、相似粘度小的脂，如以合油为基础油的脂。2.所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应 在高转速时，要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂；对于低速用的脂，应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。3.所选润滑脂应与负荷大小相适应 重负荷时，应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时，应注意选择加有极压添加剂或填料（二硫化钼、石墨）的润滑脂；中低负荷时，一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。 想了解润滑油看这里。

润滑脂的分类,应用的知识

润滑脂的分类

润滑脂品种复杂，牌号繁多，分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布废止。

GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法，已代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照。

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如何防止风力发电机里的润滑油凝固

通常采取的措施如下：

1：确定你的工作温度范围，选择合适的油品。就不会出现你所述的情况。

2：在启动前进行满速盘车，当油温达标后在启动机组。

3：为齿轮箱、油箱、管路配置伴热系统。

对于小型减速机油，轴承油，通常采用措施1

对于主齿轮箱通常采用措施2

对于液压系统和冷却系统通常采用措施3

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