PC/ABS合金的性能特点:流变性能和加工流动性。PC/ABS合金的熔体指数比PC高,并且在低温区(220℃)也有较高的熔体指数。PC/ABS合金极大改善了 PC的加工流动性,可成型大型薄壁制件。PC/ABS合金的加工流动性对压力的敏感性比纯PC大,压力增大,合金的熔体指数相应增大。而压力对纯PC的熔体指数几乎没有影响。加工温度对PC/ABS合金的流动性影响更大,温度升高,熔体指数明显增大(图8-14)。因此,通过升高压力和温度的方法可以提高PC/ABS合金的熔体指数,从而提高加工流动性,升温比提高压力更有效。星易迪彩色改性塑料可用于电子电器零部件、电动工具、家用电器配件、汽车塑料件等领域。改性聚苯硫醚厂家

聚氯乙烯PVC是通用型合成树脂材料,由于具有优异的难燃性、耐磨性、抗化学腐蚀性、综合机械性能、制品透明性、电绝缘性及比较容易加工等特点,白色粉末,80-85℃易软化,130℃会变为粘弹态,160-180℃是粘流态,抗张强度60MPa左右,冲击强度5~10kJ/m2),PVC改性方法有共聚、接枝、氯化、发泡等方式,从而增强其对“光和热”的抵抗力。根据应用范围的不同,PVC可分为:通用型PVC树脂、高聚合度PVC树脂、交联PVC树脂。通用型PVC:是由氯乙烯单体在引发剂的作用下聚合形成的;高聚合度PVC:是指在氯乙烯单体聚合体系中加入链增长剂聚合而成的树脂;交联PVC:是在氯乙烯单体聚合体系中加入含有双烯和多烯的交联剂聚合而成的树脂。抗静电PPS生产工厂高密度、高刚度、低收缩率、韧性优、质量分布均匀的改性 POM ,可用于生产汽车的惯性盘。

PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳:聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外,在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳:组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展,这要求材料具有更好的力学性能,也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一,其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩:充电桩基本上都在室外,需要经历风吹、日晒、雨淋等,应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。
POM的改性:POM在成形加工过程中极易结晶,生成尺寸较大的球晶,当材料受到冲击时,这些尺寸较大的球晶容易形成应力集中点,造成材料的破坏,所以POM缺口敏感性大,缺口冲击强度低,成型收缩率高, 制品易产生内应力, 难于紧密成型。这极大地限制了POM的使用范围,在某些方面不能满足工业要求。所以为了扩大POM的应用,常常需要通过改性来达到此目。常见的POM改性的方法有:a)增韧改性;b)增强改性;c)耐磨改性;d)阻燃改性;e)填充改性等。星易迪防静电塑料,星易迪可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。

PC/ABS合金的性能与特点:PC/ABS合金综合性能优异,与PC相比,PC/ABS 合金既具有PC的耐热性、机械强度和尺寸稳定性,又降低了熔体黏度,改善了加工性能,提高了厚壁和低温冲击韧性,降低了材料成本。PC/ABS合金的机械性能好。PC/ABS合金的弯曲强度、弯曲模量、拉伸强度与PC相当,厚壁及低温缺口冲击韧性、断裂伸长率比PC高,冲击强度显示明显的协同效应。良好的机械性能使PC/ABS成为制作结构材料的理想材料。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。常州星易迪塑化科技有限公司供应透明塑料,高透明塑料,半透明塑料。改性聚苯硫醚厂家
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聚甲醛的增强:聚甲醛虽然是综合性能较好的工程塑料,但为了进一步改善其耐热性、刚性、尺寸稳定性、耐疲劳性、耐蠕变性和力学性能,往往对聚甲醛进行复合增强,以满足各种特殊用途的使用。聚甲醛复合增强中所使用的填料,主要有长短玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、滑石粉或钛酸钾晶须等。聚甲醛的增韧:由于POM结晶度较高,一般达70%~85% ,结晶晶粒较大,缺口冲击强度低,往往以脆性方式断裂。改善POM的冲击韧性主要有两种方法:一是弹性体增韧;二是刚性粒子增韧。改性聚苯硫醚厂家