近日，在墨尔本北部郊区Somerton，一家名为Advanced Circular Polymers的工厂盛大开业。工厂的老板是一位住在墨尔本的华人Harry Wang。 开业当天，维多利亚州的环境部长亲自为工厂揭牌。不仅如此，当地**还为这家工厂投资了50万澳元。 这家由华人开办的工厂是什么来头啊？怎么维州**又是给钱、又是派部长亲自出席的？这待遇，****啊！细查之后才发现，这家工厂的出现那可是帮了维多利亚州**的大忙呢！在过去的12个月里，澳洲一直在往马来西亚“倒垃圾”。 71,000吨塑料废物 被送进了马来西亚的土地 但由于当地也并没有良好的处理措施，大多数垃圾也不过是通过填埋或者焚烧的方式处理掉，给当地环境造成了很大的破坏。所以上个月，马来西亚、菲律宾两国**警告澳洲： 我们也不要你们的垃圾了！你们送过来的垃圾我们会毫不留情地退回去！ 你们如果不接收我们就直接倒在你们的海域里口的路行不通了，垃圾不处理也不行，怎么办呢？ 韩国工程塑料FG2020
改性PBT材料在汽车领域的应用 通过改性的PBT材料可满足各种汽车部件不同的功能要求，如汽车内饰材料应具有高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能;外饰件要求具有**度、高韧性、耐环境条件性能及耐冲击性能等。因此改性PBT材料在汽车领域中获得广泛应用。 PBT材料在汽车领域的具体应用包括：门锁系统、车镜、门把手、车灯框、保险杠、雨刷炳、连接器、保险丝盒、头灯挡板、门把手、点火系统、车灯插座、燃油泵和供应组件和气囊组件等。 PBT材料在汽车行业的应用是多种多样的，未来5年，全球汽车产量预计将以每年平均3.5%的增速继续增长，这将会拉动PBT的市场需求。 今年世界环境日主题是“塑战速决”,呼吁全球关注一次性塑料污染。面对这一全球性挑战,各国研究人员在呼吁提高公民环保意识的同时,也试图运用技术手段减少污染,提出“替代一批”“消耗一批”“转化一批”的技术路线。POM日本旭华成LD755
POM具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性。POM以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，自问世以来，POM已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，POM也表现出较好的增长态势。
POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度，但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料，都是结晶性材料并且不易吸收水分。POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率，可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。聚甲醛（POM）是一种性能优良的工程塑料，在国外有“夺钢”、“超钢”之称。
缩醛树脂是 强而硬且有良好疲劳性和热稳定性的热塑(性)塑料，它电具有低的摩擦系数和良好的耐热性以认为缩醛树脂类似于尼龙，但它的耐疲劳性、耐蠕变性、硬度和耐水 性比尼龙更好。但是缩醛树脂的抗蠕变能力不如聚碳酸酯。如前所述，缩醛树脂具有优异的耐溶剂性，还没有找到在70℃以下可以溶解缩醛树脂的有机溶剂；但是 它可以在某些溶剂中溶胀。缩醛树脂对酸、碱和氧化剂敏感。尽管C—O键是极性的．但它已被平衡．且极性比尼龙中的羰基小得多，其结果导致缩醛树脂具有相对 低的吸湿性。吸附的少量湿气可能引起溶胀和尺寸变化，但不会导致聚合物水解而降解。湿气的影响比尼龙聚合物小得多。紫外线光町能会{f起聚台物降解，町以 通过加入炭黑来降低这种降解。共聚物通常具有和均聚物类似的性质，但均聚物的力学性能比共聚物稍高一些．其熔点也更高，但其热稳定性和耐碱性比共聚物差。 均聚物和共聚物都是填充填料(玻璃纤维、含氟聚合物、芳族聚酰胺纤维和其他填料)制成增韧级、紫外线光(UV)稳定级材料。缩醛树脂与聚氨酯弹性体共混提 高其韧性，这些材料都可以在市场上买到。韩国工程塑料FG2020
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欧盟禁用一次性塑料制品 日前，欧盟委员会提议，禁止使用一次性塑料产品，如棉签和塑料吸管，并将清理废物的负担放在制造商身上，以减少海洋垃圾。 根据该提案，将禁止使用具有现成替代品的一次性塑料产品，并以更加环保的材料取而代之。该提案还要求欧盟 在2025年前收集90% 的一次性塑料饮料瓶，生产商帮助支付废物管理和清理的费用。 但是这一提案仍需得到欧洲议会和委员会的批准，有望在2019年5月欧洲大选前获得通过。 麦当劳拒绝“禁用塑料吸管” 与此同时，麦当劳的投资者会议上，股东们投票否决了在美国麦当劳“禁用塑料吸管”的提议。 提案的董事会成员 Elaine Leung 是海洋生物学家和全球消费者倡导组织 SumOfUs 的一员，她表示全球麦当劳每天平均消耗 9500万支一次性塑料吸管，其中每天使用的数百万塑料吸管*用几秒钟就扔掉，麦当劳是继星巴克之后消耗塑料吸管**多的商家。 麦当劳董事会认为这项禁用吸管的要求多余且不必要，停用塑料吸管意味着要改用非一次性或者可生物降解的吸管，而采纳该提案所耗费的资源会影响其他麦当劳承诺的环保行动。韩国工程塑料FG2020
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