乙丙胶的发展
乙丙橡胶是齐格勒——纳塔立体有规催化体系开发后发展起来的一种介于通用橡胶和特种橡胶之间的合成橡胶。1950年后纳塔(Natta)等发现了新型聚合催化剂,于是采用立体有规性催化剂进行烯烃聚合的研究逐渐开展起来,特别是将石油所大量产生的乙烯、丙烯等烯烃试行聚合,乙烯和丙烯的共聚物特别表现出橡胶弹性。这种聚合物的特点是:在分子排列上很象天然橡胶,但物理性能优异,基本原料价廉。它作为合成橡胶于1959年首先由意大利蒙特卡蒂尼(Monticatini)公司的海洛特工厂商品化,这是所谓(二元乙丙橡胶)。这种橡胶主链不含双键,是与以往合成橡胶完全不同的一类橡胶。一方面因该橡胶不含双键致使耐热性、耐天候性、耐臭氧性和耐化学药品性十分优越。另一方面由于不含双键的缘故而不能采用硫黄硫化法使之交联,但在1962年通过加入第三单体的方法而使它变成可用硫黄硫化的橡胶。 三元乙丙橡胶高温流动性较好,故制造模压制品时没有什么困难。机械性能优异三元乙丙胶锦湖服务为先
氢化丁腈橡胶(HNBR)是一种综合性能极好、极具发展潜力的特种橡胶。氢化丁腈橡胶(HNBR)与腈橡胶(NBR)相比,其分子主链上的碳-碳双键(C=C)少,化学结构稳定,具有优异的耐油、耐腐蚀,耐低温、耐高温、耐热氧老化、耐动态疲劳和耐臭氧性能,可耐150~170℃高温,其耐寒性能优于氟橡胶,耐酸性汽油是普通丁腈橡胶(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,热降解温度随着氢化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其优异的耐新型制冷剂、耐硫化氢性能更是无以伦比。因而,它作为高性能胶管、胶带、密封和减震零部件、胶辊、特殊电线电缆等制品的材料,在高铁、航空、新能源、汽车、石油等重大工业领域,具有其他材料无法替代的作用。锦湖 KEP-650L在橡胶制品生产过程中,黏合是一个很重要的课题。
2. EPDM分子结构和特性;
三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构,只有两键之一的才能共聚,不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链,只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的,对极性溶液和化学物具有抗性,吸水率低,具有良好的绝缘特性。
主链上没有双键—耐臭氧耐候性(光,紫外线),优异的耐热氧老化性(可达 160℃)
天然碳氢树脂—低温柔韧性好,优异的电性能和耐化学性能
低密度高填充—降低胶料成本
组分范围宽泛—乙烯含量从低到高,ENB 从 0 到高,分子量范围宽泛
在三元乙丙生产过程中,通过改变三单体的数量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以调整其特性。
EPDM生胶选择原则
良好填充性:高门尼粘度,高乙烯含量
开炼机容易包辊不粘辊:分子量分布宽一些,比较好是充油的牌号
密炼机混炼性能优异:生胶选择范围较宽;在填充容量方面:低硬度胶料可以多填充5~10%,高硬度胶料少填充5~10%。
容易挤出喂料:选择高乙烯含量
挤出和压延速度快:高乙烯含量,分子量分布宽一些
挤出时口型膨胀低:门尼粘度不宜过高
抗塌陷性好:高门尼粘度,高乙烯含量
与金属、纤维等粘合性好:低乙烯含量,低充油量,中~高ENB含量
冲模(流动)性好:门尼粘度和ENB含量不宜过高
与IIR并用:低ENB含量牌号
与二烯烃类橡胶并用:高ENB含量牌号
海绵发泡:高门尼粘度、充油品级、高ENB含量
低硬度:充油牌号,高门尼粘度,中~高乙烯含量
高硬度:高乙烯含量,低门尼粘度
**度,高抗撕:高门尼粘度
低压缩长久变形:高门尼粘度,中高ENB含量
低温性能:低乙烯含量,中等ENB含量
室温~高温:高门尼,高ENB含量
高回弹性能:低乙烯含量,中~高门尼粘度,中~高ENB含量
耐热性:低充油量,低ENB含量
耐油性:高门尼粘度,高乙烯含量,高ENB含量 加入适宜防老剂可提高其使用温度。
EPDM挤出成型
橡胶的挤出成型始于内胎成型,逐渐被广泛应用于汽车用内饰材料、外饰材料、建筑用材料、管道、电线等领域特别是由于三元乙内橡胶的挤压物表面光滑干净,主要用于维持形状等物理特点要求高的地方,
为制造良好的KP三元乙丙橡胶挤出物,必须考虑如下要求特点。
l 分子量
l 分子量分布(MWD)
l 乙烯丙烯的组成分布
l 填充剂的种类及挤压加工性
l 硫化计
分子量的大小主要反应在生胶的门尼上,较低的门尼粘度有助于橡胶的顺利挤出,分子量分布宽挤出性能优异,乙烯含量对挤出性能会有相对正向的影响,填料方面,炭黑、碳酸钙相对于白炭黑而言更利于挤出。
进行挤出加工时主要发生的问题包括挤压量、冲模膨胀、形状维持性、挤压物的表面状态、给料性等,为解决这些问题,必须注意聚合体的选择以及填充剂的选择。 三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。高度二烯锦湖EPDM
比较简单有效地提高粘合力的办法是提高温度和压力。机械性能优异三元乙丙胶锦湖服务为先
8. 密封条用EPDM选择
锦湖EPDM在密封条配方中应用推荐:
汽车密封条一般有以下几种结构:密实胶( 单一硬度为密实胶, 不同硬度则为复合胶料);海绵胶与密实胶双复合;海绵胶、密实胶与骨架三复合;四复合、多复合等。
密实胶配合要点:
生胶要求:高门尼,中高乙烯,中等ENB
配方总份数: 350phr-500phrr
关键性能:
混炼分散性
挤出性能硬度
拉伸、压变等。
配方设计:
高填充牌号: KEP570F、KEP5770、KEP281F、KEP282F、
**牌号:KEP2380
接角牌号:KEP980N, KEP4640E, KEP2320, KEP330
发泡胶配合要点:
生胶要求:
高门尼,中低等乙烯含量,高第三单体含量
总份数: 280-350份
含胶率: 27%-32%
关键性能:挤出挺性好、外观光滑优良,发泡均匀
关键性能:压缩荷重、压变、密度
配方设计: KEP2480、KEP9590 (高压变,回弹) 机械性能优异三元乙丙胶锦湖服务为先
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