此外，购买头盔时必须认准合格证上的CCC认证标志。摩托车头盔需通过国家标准GB811—2010《摩托车乘员头盔》强制性检测认证，自行车头盔也有相应的国家标准，即国标GB24429—2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》。电动车头盔还没有相应的国家标准，消费者可根据需要，购买符合标准的摩托车或自行车头盔。选择适合自己头围的头盔。用软尺沿着两侧眉毛和耳朵围一圈，所得的数值就是头围。根据头围选择头盔，保证佩戴时后脑勺和头盔内壳间留有一根手指的间隙。戴上头盔后，扣带和下巴之间要能容纳两根手指。同时由于每个人的头型都不一样，所以在购买头盔前，消费者需要对自己的头型进行精确的测量。无锡安全头盔价格
AB树脂材料这也是常见的一种工程塑料，特点是性价比高，抗冲击强，尺寸稳定性好。该材料头盔市场价：通常全盔在100到300之间PC+ABS合金强度和韧性比ABS要好，强度和韧性都提高很多，在低温冲击性能也高，价格在300-1000元之间，目前市场比较广玻璃钢玻璃钢材质头盔是由纤维强化塑料制作的，更轻更牢，但更难做，量产量较低碳纤维技术含量较高，特点是很轻，强度高，但是价格比较昂贵，一般千元以上PP材料这种一般是玩具性质或者装饰性质的头盔，安全性很差。价格便宜，当然，戴PP材料的头盔也是比不戴强。镇江电动车3c安全头盔头盔也分材料，不同的材料决定了价格和安全性，有些甚至只是装饰玩具，买了也是白买。
根据欧洲法规，头盔使用建议不超过5年。头盔的主要指标是坚固（安全）、散热性能、外形（风阻系数）、质量、佩戴舒适程度。购买的时候根据这些衡量即可。不过这些指标一般并没有在产品说明书上标示，因此自行车头盔的性能的确不容易量化，只能根据经验判断了。头盔建议选品牌及质量好一点的，200以上起码了，再便宜的也不敢用，毕竟生命无价。在国内，中国人就选OGK，比较适合亚洲人的头型。头盔戴的不舒服，就会产生不想带的感觉，潜在的危险。
头盔的佩戴也有讲究。水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。前仰会导致头盔无法有效保护前额，后翘则会遮挡视线。扣带始终要系好，不然保护作用基本为零。头盔如发生过任何碰撞，一定要及时更换，否则存在安全。从安全性角度来说，当头盔受到强烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。有的坏损头盔几乎是在同一处有三、四个被撞痕迹。关于头盔的透气性，不在头盔本身的防护套开口处附近安装通气装置，而是在防护套套体上安装，主要也是为了尽量扩大头盔受撞击时的可保护范围。头盔上的通风孔不要过大（比较好小于13MM）、过多。
头盔内部的缓冲材，俗称头盔抗冲击材料，多以EPS（可发性聚苯乙烯）或EPP（发泡聚丙烯）等材料为主。其中EPS材料为苯乙烯聚合材料，上游是乙烯和纯苯。而EPP材料是以PP材料改性而制得，其中EPS材料制作的头盔价格相对低廉，使用范围，而EPP材料制作的头盔，是多以头盔为主。一般的自行车、摩托车头盔材料由几个部分组成：1.PC：简称聚碳酸，PC的强度可以满足防弹玻璃的需要，强度和韧性非常好。2.ABS：苯乙烯-丙烯腈-丁二烯三元嵌段共聚物。ABS刚性和韧性兼顾，是一种良好的壳体材料。就是大家常见的塑料，一般是做成网状，包在头上，与外壳保持2－3厘米的距离，保证头部不与外壳直接接触。带头盔不仅让人感到很酷，而且确实很爽。同时，头盔上的通气孔能让头部感到更凉爽。上海安全头盔价格
头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰，无遮蔽，静止状态下视野角度不小于105度。无锡安全头盔价格
根据《摩托车乘员头盔》（GB811）要求，合格的摩托车乘员头盔需要通过“视野”、“护目镜”、“刚度性能”、“吸收碰撞能量性能”和“耐穿透性能”等10个项目的测试。其中，“吸收碰撞能量性能”和“耐穿透性能”是头盔安全防护性能的性指标。吸收碰撞能量性能：主要反映头盔在发生撞击时吸收冲击能量、减轻对头部伤害的能力。A类盔高度1.8m，试验后不得出现裂口，碰撞后传递到头模的峰值加速度不得超过300g，加速度超过150g的作用时间应小于4ms。B类盔高度是1.6m，，试验后不得出现裂口，碰撞后传递到头模的峰值加速度不得超过400g，加速度超过150g的作用时间应小于4ms，加速度超过200g的作用时间应小于2ms。无锡安全头盔价格
