VHF甚高频船岸通信系统基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • VHF船岸通讯系统
  • 产地
  • 南京
VHF甚高频船岸通信系统企业商机

    海上风电VHF通讯系统根据风场的范围采用多套VHF收发基站完成各个风场及周边海域的通信覆盖,根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特有频道,所有船只一般都会在这个频道守候。VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫频道。

    在集中控制布置VHF远程侦测软件,包括服务器、客户客户端等设备,通过VHF远程侦测软件可以对VHF基站的远程监控、喊话、控制等管理功能。

    当有船只进入风场区域,AIS系统将自动报警,并将该船只的信息在调度界面显示,值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道(CH16国际遇险与呼叫频道)对该船只进行喊话驱离,也当有船舶进入风场禁区时自动进行告警信息广播。 在VHF话音操作软件上,可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态。甘肃VHF甚高频船岸通信系统

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    TSR-2000HVHF收发信机是于海事、航道感知等领域的VHF通讯设备,无线电发射型号核准代码:2022FP0033。该设备采用紧凑的1U设计,内置直流和交流电源,体积小巧,可以方便的实现机架安装,内置温控散热风扇设计,可确保设备长时间在100%满功率条件下稳定运行。

显示屏幕:×240高清LCD显示屏;

前面板音频接口:前面板具有音频接口,可连接手咪进行音频播放,方便直接通过中转台进行语音调度;

功率连续可调:发射功率在1-50W之内连续调;

供电模式:支持单独交直供电和交流与蓄电池混合供电等三种供电方式。

IP互联:内置IP互联模块,支持多64个的中转台进行IP互联组网;

语音和数据业务:具有电话、组呼、全呼及短信息、呼叫提示等语音和数据业务的转发功能;

鉴权管理:具备本地终端ID数据库管理,可对呼叫发起方进行接入鉴权管理;

音频开发:提供数字模式下尾针双音频输出;

远程诊断:支持远程(由IP端口连接到因特网)监控、诊断和控制中转台状态;

远程读写频:支持写频软件通过互联网与中转台互联,远程实现读频、写频或克隆操作;

远程升级:支持写频软件通过互联网与中转台互联,远程实现升级操作。 高清VHF甚高频船岸通信系统厂家直销在集中控制布置VHF远程侦测软件,包括服务器、客户客户端等设备。

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    信道监控在VHF话音操作软件中,提供了信道监控功能,可以实时监测每个基站当前的工作频道的状态。这些状态包括信道场强(signalstrength)、发射功率(transmitpower)、驻波比(VSWR)、信道号和静噪值(squelchlevel)等。

    通过信道监控功能,用户可以即时了解每个基站所使用的工作频道的各项参数和指标。这些参数和指标的监测有助于评估通信质量和基站的运行状态。例如,信道场强可以提供对信号强度的评估,发射功率可以显示基站的传输能力,驻波比可以指示信号传输的匹配度,信道号用于指定特定工作频道,而静噪值则与背景噪声抑制有关。

    根据实际需要,用户可以进行工作频道的切换。这意味着可以选择其他可用的频道,以适应不同的通信需求或解决可能出现的信号干扰问题。当用户进行频道切换时,操作软件会在界面的工作信道一栏上同步显示新选择的工作频道,以便用户准确了解当前所用频道的信息。

    通过信道监控和频道切换功能,VHF话音操作软件提供了对基站工作频道状态的实时监测和控制。这样的功能使得用户能够根据需要调整通信设置,并确保在VHF通讯中获取良好的信号质量和可靠的通信连接。

    在港口引航业务和船舶动态业务中,通信扮演着至关重要的角色。这种通信不仅涉及船舶与港口之间的信息传递,还涉及船舶之间的协调与避让。在这些业务中,VHF(甚高频)无线电通信设备成为主要的通信手段。

    A1海区通信:

    A1海区指的是距离海岸线12海里以内的海域。在A1海区,船舶可以通过VHF海岸电台与陆上电话网用户进行通信。这种通信方式具有实时、可靠的优点,特别适用于需要频繁与陆地沟通的情境,如引航、调度和动态更新等。

    驾驶台对驾驶台通信:

    这种通信方式主要用于实现船舶之间的操作协调、安全避让以及船舶动态的实时交换。在繁忙的港口或航道中,这样的通信方式对于确保船舶安全、有序地航行至关重要。

    搜救通信:

    当发生海上事故或遇险时,迅速、准确的通信是至关重要的。VHF通信波段CH16信道是专门用于无线电话遇险和安全频率的信道。在搜救协调和现场通信中,这个信道发挥着重要作用。通过这个信道,救援协调中心、救援船只和遇险船舶可以快速建立联系,确保救援行动的高效进行。

    VHFCH16信道的值守:

    为了确保遇险时的通信不中断,VHFCH16信道需要保持持续的值守状态。这意味着即使在没有紧急情况时,船舶也需定期检查这个信道,以确保其随时可用。 通过听取CH16信道,操作坐席可以接收到紧急救援船只的呼叫。

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    VHF注意事项:

1、船舶开航前必须对船上VHF设备进行检查、调试,确保处于良好技术状态。

2、船舶进入航经辖区前,须认真学习、了解该水域的VHF通信规则。上海洋山深水港区及其附近水域《洋山VTS管理服务区域及VHF频道调整》。尽量避免长时间占用公共频道,应及时协调对方更换占用率较少的频道,避免受干扰或干扰他船。

3、VHF使用的语言为普通话或英语。语言要简明、扼要、清晰,通信应采用《IMO标准航海通信用语》,把控好通话的时间,调控好音量及静噪,避免噪音的干扰。

4、船舶必须严格遵守通信秩序和有关规定,不得进行与航行安全无关的通话,不得故意干扰VHF的通信;当有遇险及海难救助紧急通话时,其它船舶应避免影响。

5、VHF通信在临界距离时常发现声音有断断续续现象,此时可以调整静噪等级来改善守听效果。

6、VHF使用完毕后,检查"PTT"键是否复位,避免影响其他船舶正常通信。 VHF收发信机:这是VHF通讯系统的主要设备,负责信号的发送和接收。质量VHF甚高频船岸通信系统创意

VHF转接控制系统还具备控制中心、调度、网管、录音(选配)、基站控制等功能。甘肃VHF甚高频船岸通信系统

    VHF通讯系统的定时播报功能为用户提供了一个高效、灵活的信息传递方式。通过这一功能,用户可以根据需要选择文字或现有的录音文件进行定时播报。

    对于文字播报,用户只需在“文字内容”的输入框中输入相应的文字信息。为了确保播报的准确性和清晰度,特别是当文字内容中包含电话号码等长数字时,系统要求用户在每个数字之间加上空格。例如,电话号码在输入时应改为。这样可以在播报时避免数字之间的混淆,确保信息的准确传达。

    除了文字播报,用户还可以选择使用录音文件进行播报。系统提供了男声和女声两种选择,以满足不同场合和目标受众的需求。用户可以根据实际情况选择合适的声音类型,以获得更好的播报效果。为了帮助用户更好地了解录音文件的效果,系统还提供了试听功能。通过试听,用户可以检查录音文件的音质、语调和内容,确保选择的录音文件满足实际需求。 甘肃VHF甚高频船岸通信系统

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