VHF船岸移动通信是国际通用的通信手段。国际电联（ITU）规定．水上移动业务VHF频段无线电话频率范围是156 MHz～174MHz，其中对船舶报警．避让、海事救助以及水上管制作了相应的频率划分。世界各国都充分利用这个频率范围开展内河和近海船舶间以及船岸间的无线电话通信。VHF通信所具有的这种国际标准和全球通用性质，为不同国籍船舶的通信联络带来了便利．船主无须拨号，无须记号码，在任何国籍，任何水域，只要VHF通信网电波能覆盖的地方，就能快捷地完成船与船．船与岸之间的通信联络。根据工单查看可作业窗口期，可作业窗口期根据工单类型、策略配置及风力和浪高进行计算而得相应的作业建议。河南海上风电安全平台
AIS控制中心是用于对AIS基站和数据进行管理的应用管理平台。可进行设备展示、设备添加、设备参数、设备质检进行管理，还可以对生产数据、控制界面等进行管理。基于百度、高德等地图共享与服务接口，通过接入AIS基站信息，实现区域内的AIS基站坐标位置与基站运行状态的二维地图展示，满足整个监管辖区AIS设备的可视化监管，促进管理创新，改变管理手段、提高管理效率、规范管理程序、增强服务能力。系统支持通过二次开发实现在一张图上呈现我司AIS设备基础数据信息和动态实时数据信息，以提供各单位使用。系统具备AIS基站要素标绘可视化展现、基站状态监测、异常预警、遥测遥控、查询与统计等功能，提供标准的数据共享与接口。青海风电安全清单发生事故往往也伴随着恶劣的气象条件，发生事故时，面临交通不便、通信不畅、救援难度大。
安全生产人员动态监管系统从人员跟踪定位及人员应急处理两个方面对风电场人员进行管理，由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中，作业人员出海作业时携带个人示位标以及移动设备，当人员登上船只、风机、升压站等设施时扫描张贴的二维码或人脸识别等方式即可实现打卡及人员当前动态上报；当人员落水时携带的个人示位标立即发送包含GPS位置的报警报文到AIS基站，AIS基站通过UDP方式将报文转发到数据采集服务器，服务端解析数据后，将触发报警消息，并且控制摄像头自动转动到落水人员位置进行联动跟踪拍摄，确保尽快进行救援。
海上风电的主要施工场所是施工船和施工船的周边，主要视频监控的范围为施工船、施工船周边等区域。视频监控设备安装在施工船的制高点视野开阔的地方，可克服雾天、黑暗等对图像画面的影响，实现对海上目标，如船只、漂浮物等目标的观察、搜索、跟踪、监视。还可以通过雷达、AIS捕获的船舶信息，进行视频联动，实现对特定目标的实时追踪；具备船舶学习功能，视频自动巡航状态下发现船舶，自动跟踪船舶，记录船舶行为。
施工船上的视频监控（CCTV）通过施工船微波网络覆盖系统将视频图像传输至集控中心（施工船网络覆盖系统详见海上施工船网络覆盖系统建设的相关内容）。 采用机器视觉图像感知技术，通过人工智能机器深度学习能力，实现人员异常入侵告警。
基站智能组网单元通过控制室外单元的天线伺服系统保持其与移动接入终端的网络稳定性。基站智能组网单元基于地理信息技术、计算机控制技术、自动组网技术实现船岸的高宽带网络连接。基站网管单元提供设备参数配置、运维监控和网络状态监控的功能。
基站网管单元提供设备参数设置接口，方便运维人员在调试过程中设置设备参数，获取比较好的网络性能。基站网管单元实时监测无线宽带岸基基站设备的运行状态，图形化展现设备的工作状态，进行异常预警提示。基站网管单元实时监测无线宽带岸基基站和接入终端的网络连接状态和网络传输吞吐量，对网络连接进行实时优化，保障网络传输的稳定性和可靠性。
无线宽带岸基基站选用免许可频点5.8GHz的无线传输设备。无线传输设备在远距离传输上采用混双工（FDD）技术来获取更高的TDD吞吐量。弹性信道宽度允许单独配置接收和发射的信道频率，在法规许可的频段范围内可以使用任何射频段来避免干扰，也可以设置不同的上行与下行任务周期来满足非对称流量需求。 避免事故发生，提高整个风电场的运行安全和管控水平。贵州海上风电安全方案
包括雷达在线监测子系统、船舶自动识别子系统（AIS）、甚高频（VHF）通讯子系统、视频监控（CCTV）子系统。河南海上风电安全平台
落水预警
救生衣AISMOB设备（个人示位标），落水后可向AIS基站或卫星发送求救信号，系统收到求救信号后自动标记出落水人员在电子海图中的位置，并发出声光报警通知监控人员。
视频联动当出现落水预警时，可以通过光电设备联动功能，将摄像头自动对准落水位置，锁定落水人员的落水区域，辅助救援工作。
其中个人应急示位标的参数满足：
AIS发射功率：1W
DSC发射功率：0.5W
工作温度：-20°C-+55°C
存储温度：-30°C-+70°C
防水：10m深度
通过标准：RTCMSC11901,EN303098-1、 河南海上风电安全平台
