贵州窄带多路视频压缩与传输技术

大型商场属于公共场所，人流量大，各类人群错综复杂，为了保障商场的财产安全以及消费者的安全，商场的监控需要24小时不间断运行。同时，商场的指挥中心需要有能力实时查看每一个摄像头画面，便于安保人员处理一些应急突发事件。如果想要对这些监控视频进行降本增效，慧视窄带高清音视频传输系统是一个不错的选择。慧视窄带高清音视频传输系统，采用G-share视频压缩技术，能够实现对高清视频的高并行、低延时压缩传输，压缩后只需要2M的带宽就能传输至多16路高清视频，并且输出的视频大小能够缩小1/10，这不仅能够减少商场运营商的视频存储成本，也会降低商场指挥中心的入口带宽压力。慧视光电推出的窄带高清音视频传输系统压缩效率很高。贵州窄带多路视频压缩与传输技术

应急通信的建设能力反映了灾难发生后的应急能力，快速搭建应急系统能够有效解决事故发生地与外界的联系，同时让行动队与后方指挥中心形成指挥与救援协调统一。慧视光电针对于这一场景，推出了全天候现场应急布控系统布控系统。该系统融合我司超星光全彩夜视摄像机和视频智能编码设备，实现在4G/5G网络条件下前端标准视频流经智能编码压缩后回传中心，码率降低30%-90%，且保证视频高清流畅，视频分辨率、帧率以及时长与原始视频保持一致，不损失特征点、不影响后续AI智能分析，真正实现高清视频的至臻压缩。该产品搭配智能编码前端网关（编码设备管理软件）及综合视频管理平台（视频管理软件），可轻松管理前端设备，对前端视频画面进行实时调阅、回放及远程操控。河北回放视频压缩与传输山区无人岛的监控可以用慧视弱网视频传输系统将视频回传。

中国渔政44002，是广东首艘3000吨级海洋执法船，它的成功下水，填补了我国海洋执法船“智能船级”的缺口。据悉，船上配备了各类传感器，未来将投入到1145平方公里海域、260公里海岸线、51个海岛的远海执法工作。为我国进一步强化海洋综合执法，更好地维护海洋生态环境，促进海洋经济发展，为加快推进海洋强省建设、维护国家海洋权益作出新的更大贡献。作为一个海岸线极长的国家，我们海洋执法面临着各种各样的苦难，尤其是通信方面，由于远海地区无人岛居多，且原理大陆，海洋通信一直依靠卫星，高额的费用使得执法机构苦不堪言，想要进一步实现智能化、公开化海洋执法，必须寻求一项能够实现实时海洋执法远程可视化的技术。

春季，一方面气由于温回升，另一方面火源的使用不当，成为山火多发的季节。每当山火爆发时，随着风等因素的影响，其势头难以控制，因此很快扩大化。不久前，川西318沿线地雅江就发生了严重的山火，火势迸发的烟雾甚至飘到了成都市区，让整个成都的天空呈褐色状态，宛如沙尘暴来袭一般。对于不明真相的成都市民，多多少少会造成一种恐慌。而另一边，各地消防紧急出动，但是火场部分区域光缆中断、通信受损。这就给前方救援团队和后方指挥中心之间隔了一道屏障。通常情况下，前端的应急通信视频像素会达到800万，如果通信正常的情况下，会占用8-10M的带宽，但是我国四川西部各地区网络信号不佳，微波传输成为首要手段，但是带宽的占用就上升至20M左右，这对于应急通信的搭建是一个难题。慧视窄带能够实现指挥与行动相协调。

成都慧视光电技术有限公司海上安全施工可视化监管与指挥系统基于先进的智能极限编解码（G-share技术）、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术，在海洋弱网环境下，建设海上施工船舶与岸基管理中心之间的音视频实时同步交互传输可视化通信、监督、指挥系统。本系统内容由岸船音视频会议系统、岸船视频监控系统、移动音视频同步交互系统、可视化安全监管指挥门户管理平台四部分构成。可以有效解决海上施工遇到的通信难题。高速公路的施工环境处于弱网状态下，视频回传的效果受到了网络的制约。江西高清视频压缩与传输系统

窄带能够优化视频存储空间。贵州窄带多路视频压缩与传输技术

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。贵州窄带多路视频压缩与传输技术