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改装轮毂基本参数
  • 品牌
  • 上海毂信
  • 型号
  • 齐全
改装轮毂企业商机

改装轮毂的基本参数:中心孔径:每个轮毂都有一个中心孔,但不同的轮毂的中心孔的直径各有不一。中心孔径就是用以表示轮毂中心孔的大小。在改装中如果改装轮毂的中心孔径与车辆原厂值不同,可以通过安装变位器进行安装。但是由于多了变位器的转接,所以在实际驾驶中对于颠簸等路况的应对能力也会相应降低。PCD值,这是选择轮毂时重要的参数,也成为节圆直径。PCD参数是用来表示该款轮毂拥有几个安装孔位,其孔位安装直径是多少。例如一款轮毂的PCD值为5x120mm,表明着该套轮毂拥有5个定位螺栓,并且安装直径为120mm。改装轮毂要遵守哪些原则?四川汽车改装轮毂贵不贵

轮毂改装含义:一般是指车主或从事汽车改装行业人员使汽车外观更美观或其他目的将车辆原厂轮毂进行改装升级,在汽车改装行业中轮毂改装占据半壁江山。轮毂改装的起因:1)很多汽车制造厂在控制成本的角度,选择的原配轮毂结构简单,造型中庸,损害消费者对个性化的需求。2)改车发烧友对汽车轮毂的高性能、强力度、个性化的需求。轮毂改装知识:轮圈偏距(offset值),该指数是轮圈橫剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值,对多数房车来说数值一般为正,对特殊车辆及多数吉普车来说一般为负,如一辆车的offset值为ET39,若是 换上了ET45的铝圈,这样会使到原厂的铁圈缩进轮拱内。offset值跟车辆转向,车轮定位角度都有关联,若offset值跟原厂标准相差很大,会导致轮胎不正常消耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用。苏州车子改装轮毂尺寸对照表改装轮毂时较常选择的依旧是铸造铝合金轮毂和锻造铝合金轮毂。

选购改装车轮毂需要注意哪些问题?1、材质问题,对于材质一般都是铁轮毂或者是铝合金轮毂居多一些,选购轮毂一定要确认好材质,一般铁的就比较便宜了,铝合金的贵一些。而且在外观的程度上还是铝合金更好看一些。2、大小问题,这个如果是想合法上路的话,轮毂的大小是不建议更改的,并且轮毂太大反而会增加油耗,导致车子动力不足,得不偿失了。3、颜色问题,一般铁质轮毂都是喷的黑色的漆面,铝合金轮毂的话都是银白色。改装轮毂后,可以自己喷漆改变颜色,也可以贴一些装饰,这个都是没有问题的。

如何正确改装汽车轮毂?轮毂大小不能随便改,有人会为了改善汽车性能而加大轮毂,在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂,因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性也得到提高了,但是车胎越扁,其厚度也越薄,减震性能就会差点,所以在舒适性方面必须做出较大选择。稍微有沙石等路障出现时,轮胎很容易被损坏,所以加大轮毂需要慎重考虑。作为汽车较重要的安全的部件之一,轮毂的款式改装仍有很多学问,还是需要专业的评估与操作。轮毂材质有讲究,轮毂外观整体还需看每个人的审美观,与原车改装搭配挑选。目前市场上较为流行的铝合金轮毂,与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高,重量上大幅度减轻。结构复杂的轮毂确实看上去既美观又非常有档次,但是清洗起来太麻烦,相反简约型轮毂看起来动感十足。如何正确改装汽车轮毂?

新手改装车轮毂,需要避过哪些坑?为了省钱买假货,轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都担任了重要角色。优良的轮毂有着严谨的制作工艺,经得起严格的指标检查,但是价格往往都不菲。于是,很多改装车主为了节约成本,选择了所谓“价廉质优”的仿造轮毂,这是很不可取的做法。如果是非正规厂家生产仿造轮毂,虽然外观和官方轮毂差别不大,但在重量、强度等方面都远远达不到安全指标,使用过程中经常会出现毫无缘由的裂痕和变形等问题。在高速过程中,这种轮毂也无法支持如此大强度的负荷,一旦出现高速爆裂,会直接影响驾驶员和乘客的生命安全!改装轮毂要注意看轮毂会不会卡住半轴头,看中心孔距。河北SUV改装轮毂去哪里比较好

改装轮毂建议选择出色的大品牌,以及较好的材质为先。四川汽车改装轮毂贵不贵

改装车轮毂的选择:改装车轮毂的材质选择,改装车轮毂材质的选择很重要。虽说现在铝合金轮毂趋于主流,但是对于低配置的车来说,还是以铁轮毂为主。如果你想换成铝合金轮毂但又不想换轮胎,可直接找个原车款的换上,只要你自己觉得价格合适就行。不过,尺寸不同的轮毂质量也会有差别。除了扁轮胎,小轮毂的质量好坏一般是用不出来的,不过低配车大多都是高胎面的,不用担心。轮毂款式及大小的选择,如果原车轮毂在18寸及以上,选择性就很多,款式、工艺都全,各种都有。此时车主们可根据自己的消费能力来选择,同时要记得遵循轮胎扁平度和车身自重。又重又大的轮毂直接可选择锻造轮毂或旋压轮毂。原车厂的大轮毂在质量上逊于锻造轮毂或旋压轮毂,但也不用担心会有假轮毂。只要你在正规渠道(建议到实体店去买)购买,商家不敢卖假货的。毕竟轮毂是关系着驾驶员生命安全的重要部分。四川汽车改装轮毂贵不贵

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