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改装轮毂基本参数
  • 品牌
  • 上海毂信
  • 型号
  • 齐全
改装轮毂企业商机

改装轮毂要遵守哪些原则?要锻造不要铸造,不以轻重为首要,不能否认,轮毂确实要轻量化,但这个轻量化一定要在锻造的基础上去追求。众所周知,轮毂制造分为铸造跟锻造两种工艺。锻造的优势用一句话即可形容:同重量时,锻造轮毂强度更高;同强度时,锻造轮毂更轻。所以,选择锻造轮毂才是正道。安全第1,很多车友看中了某种轮毂款式,奈何囊中羞涩买不起官方,就去搜索引擎上一搜,很容易找到不少轮毂卖家,打着台生产的幌子或是直接声明国产模仿,以低价进行售卖,一些人气款式的仿品甚至供不应求。正是被销量所迷惑,许多车友就抱着侥幸心理去购买。殊不知,有些事情一旦发生,概率就是百。那些“卖相较好”的劣质轮毂平时看不出瑕疵,可一旦磕碰,就会原形毕露。由于质量问题导致轮圈断裂或与轮辋脱落造成事故的案例时有发生,广大车友一定要引以为戒,要认准正规厂家。变径圈是轮毂改装常用配件。四川汽车改装轮毂哪家好

改装越野轮毂要知道:材质与工艺,当今轮毂材质大多钢圈轮毂和铝合金轮毂两种,其中钢圈轮毂优点是便宜耐用,韧性足,喜欢性价比的可以考虑一下,缺点是散热性较差,造型也比较传统,风格单一。而铝合金轮毂可塑性强,颜值更高,散热跟钢圈轮毂相比要更好,在目前轮毂市场上占据主流,喜欢个性化一点的车友可以选择铝合金轮毂。品牌与购买渠道,越野轮毂的使用场景复杂,经常要承受不同的压力和扭曲,时间一长,很容易出现老化变形,严重者甚至会断裂。四川汽车改装轮毂报价换改装轮毂一定要参照汽车制造说明书。

改装轮毂材质有讲究,在改装轮毂时,喜欢性能和比较懂车的用户希望改装后的轮毂,可靠性和安全性超越原厂。所以,改成什么材质也是需要考虑的。从目前汽车市场原装轮毂来看,大多数是铸造的铝合金材质,经济车型可能原厂配备的只是钢圈。其中,钢圈制造工艺简单,成本较低。但其重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,整体操控感不如铝合金材质轮毂。但铝合金材质尽管比钢圈重量轻,并且有更好的导热性,但其抗冲击能力较差,容易变形。因此,在铝合金材质的轮毂方向上,又分为“铸造”和“锻造”。锻造轮毂比铸造轮毂拥有更强的抗冲击性,也就是说安全性也更高。不过,其价格也比铸造铝合金轮毂高出不少。此外,除了铝镁合金、铝钛合金这些高级的锻造轮毂以外,一些性能跑车还有“碳纤维轮毂”。

改装轮毂涉及的内容:节圆直径(PCD)将车轮上的螺栓孔中心用一个圆连接起来,这个圆的直径就是节圆直径。此安装参数在改装车轮时必须注意保持一致。德国车基本为5孔,基本均为5×112mm,多为5×120mm。而国内常见的车型为(4或5)×(100或114.3)mm。越野车多为6×139.7mm。偏置距(OFFSET)它表示了轮辋中心和车轮安装面之间的水平距离,是选择车轮的重要尺寸。装用偏置距不同的轮毂,影响车轮轮距,影响汽车的操纵稳定性。偏置距有正偏置距、零偏置距及负偏置距之分。当偏置距值为0时,车轮与轮毂的接触面处于车轮轮毂改装改装轮毂涉及的中线的位置;当偏置距为正值时,接触面偏向外侧;偏置距为负值则向内侧偏。比如+44的偏置距,意思就是从车轮中线位置到向外侧偏移44mm到达接触面,而-10的意思则是中线向内侧偏移10mm到达接触面。X距(X-FACTOR)俗称卡钳空间。轮圈安装底面(法兰面)的平面延长线往外1英寸(25.4mm)与轮圈条幅的垂直距离就叫X-FACTOR,如果量测X-FACTOR的距离数值越大,容下大号制动卡钳的机会就越大。改装轮毂不要盲目加大轮毂。

轮毂改装需要注意的细节:1.决定轮毂会不会超出翼子板:ET值,ET值就是Off-set值,即偏距(俗称偏值),单位为MM,有正、零、负三种。通俗点来说:ET值越大,轮毂越靠近内侧越内嵌;反之,ET值越小,轮毂越往外扒。2.轮毂到底有多厚多宽,J值决定,我们通常说轮毂的宽度是7J、8J,其实,这里的数字表明的就是轮毂的宽度,而J值是表明轮毂凸缘的形状和高度。3.轮毂上车固定,PCD孔距决定,轮毂螺栓孔的节圆直径,通常也被叫做“轮圈孔距”一般表现方式为:4*100,5*120等。4/5表示有4个或5个螺栓孔,100/120则表示螺栓孔的节圆直径是100mm或120mm。改装轮毂如何选择ET值?芜湖轿车改装轮毂要多少钱

轮毂改装常用改装配件有哪些?四川汽车改装轮毂哪家好

改装轮毂有哪些注意事项?PCD与孔位,PCD的专业名称叫节圆直径,是指轮毂中间的固定螺栓间的直径,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同。所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候,PCD是较重要的参数之一,为了安全和稳定性的考虑, 较好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。 偏距,俗称ET值,轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离。通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。四川汽车改装轮毂哪家好

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