改装轮毂必须注意选准寸数与J值,我国法律规定,汽车轮毂改装不能改变尺寸,因此,需要与原车一致。购买是十几寸的轮毂,那就只能换十几寸的轮毂。一般轮毂尺寸在车辆配置表里会明确标注,如果不清楚轮毂尺寸。也可以在轮胎上查到“R”字母后面的数字,这不但是轮胎的尺寸,也是轮毂的尺寸。除了轮毂的尺寸确定以外,也要确定轮毂的“J值”。轮毂宽度(J值)是指轮毂两侧凸缘之间的距离。轮毂的J值一般是以英寸为单位,常见的J值有“7.0J”、“7.5J”、“8.0J”等,因此,轮毂的J值与轮胎宽度单位不同,不能从轮胎上获取数值,需要在轮毂内侧找到尺寸和J值数据。改装轮毂如何选择ET值?广州汽车改装轮毂有什么用
改装轮毂需要注意的细节:在确定了直接大小之后,不要以为就完事了。另一个需要留意的重要数据就是轮毂的宽度了,轮毂宽度一般用J值表示,不同的J值对应按照不同宽度的轮胎,ET值也是很多人会忽略的一个数值,所谓ET值也叫OFF-SET值,指的是螺孔安装平面与轮毂中心 线的偏差距离,用mm来表示,数值越小轮胎就会越突出,间接增加了轮距,同时轮毂内部的空间就越大,有利于安装体积更大的刹车组件,不过太小的ET值会使轮胎过于突出,容易刮蹭到轮毂边缘,导致轮胎胎壁的不必要磨损。较后还有一项数据别忘了,就是PCD中心孔径,必须要先了解原厂轮毂的中心孔径大小,不然要不装不上轴头,要不就固定不了。山东改装轮毂尺寸对照表轮毂改装需要注意的细节有哪些?
改装轮毂必须注意这几点:选准寸数与J值,我国法律规定,汽车轮毂改装不能改变尺寸,因此,需要与原车一致。购买是十几寸的轮毂,那就只能换十几寸的轮毂。一般轮毂尺寸在车辆配置表里会明确标注,如果不清楚轮毂尺寸。也可以在轮胎上查到“R”字母后面的数字,这不只是轮胎的尺寸,也是轮毂的尺寸。确认中心孔、孔数及PCD,确定了轮毂的外圆尺寸和宽度,则需确认一下原车轮毂的中心孔尺寸、孔数及PCD。中心孔是与车轮的轴头进行匹配,中心孔尺寸要刚好和原车轴头一致,尺寸小是安装不进去的,尺寸大会影响车辆行驶稳定性,产生抖动。因此,中心孔是轮毂能不能正常安装的重要数值。
轮毂改装需要注意的细节有哪些?轮毂会不会卡住半轴头,看中心孔距,中心孔也被叫作轮毂中间圈,指安装轮毂时,套在半轴轴头上面的那个圈,日系,美系车的原厂数据一般为50-60mm,德系,欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大(超过65mm)来适应不同车种。轮胎扁平比,扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面较大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例,表示其横断面的较大宽度是195毫米,扁平比为55%,内径为15英寸。改装轮毂建议选择出色的大品牌,以及较好的材质为先。
改装越野轮毂要知道:材质与工艺,当今轮毂材质大多钢圈轮毂和铝合金轮毂两种,其中钢圈轮毂优点是便宜耐用,韧性足,喜欢性价比的可以考虑一下,缺点是散热性较差,造型也比较传统,风格单一。而铝合金轮毂可塑性强,颜值更高,散热跟钢圈轮毂相比要更好,在目前轮毂市场上占据主流,喜欢个性化一点的车友可以选择铝合金轮毂。品牌与购买渠道,越野轮毂的使用场景复杂,经常要承受不同的压力和扭曲,时间一长,很容易出现老化变形,严重者甚至会断裂。换改装轮毂不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上。苏州SUV改装轮毂哪个品牌好
改装轮毂所有的改装必须要符合法律法规的要求。广州汽车改装轮毂有什么用
换改装轮毂的注意事项有哪些?轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专门使用工具,一定要参照汽车制造说明书。安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。广州汽车改装轮毂有什么用
上海毂信汽车零部件有限公司是一家上海生产基地: 锻造一片式轮毂 锻造二片式轮毂 锻造三片式轮毂 重庆生产基地: 低压铸造轮毂 施压铸造轮毂 的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来,投身于轮毂,施压轮毂,锻造轮毂,定制轮毂,是汽摩及配件的主力军。koko 轮毂继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。koko 轮毂始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。