改装轮毂注意对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的长久失效。装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。轮毂改装想要降低车辆行驶的油耗，可以购买轻量化轮毂。改装轮毂价格多少
改装轮毂为什么要使用中心套环（变径圈）？由于相同孔距（PCD）的不同车型的中心孔数据不一样，为了节省库存量，广大的改装轮毂厂家会把轮毂中心孔数据做大，以满足不同车型的需求。当轮毂中心孔比轴头大时，轴头与轮毂中心孔之间就会存在间隙。这个时候就需要中心套环填补之间空隙，帮助轮毂与车辆轴头配合紧密。原厂轮毂由于是针对车型生产的，轮毂中心孔数据与车型完全一样。所以不需要中心套环。在轮毂安装时，中心套环主要起一个定位，固定轮毂的作用。使轮毂中心与轴头中心重合。需要注意的是中心套环并不起承载的作用。如轮毂中心孔比车辆轴头大，而没有使用中心套环的话，车辆在高速行驶时容易出现抖动的问题。由此可见中心套环是改装轮毂一个很常见也很重要的配件。广州汽车改装轮毂多少钱改装轮毂可以降低车辆行驶的油耗，购买轻量化轮毂。
轮毂改装轮圈偏距：该指数是轮圈橫剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值，对多数房车来说数值一般为正，对特殊车辆及多数吉普车来说一般为负，如一辆车的offset值为ET39，若是 换上了ET45的铝圈，这样会使到原厂的铁圈缩进轮拱内。offset值跟车辆转向，车轮定位角度都有关联，若offset值跟原厂标准相差很大，会导致轮胎不正常消耗，轴承易磨损，甚至高速爆胎时失控等副作用。孔位和PCD值：A、孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目，多为4孔或5孔。B、PCD值将孔位相连形成的圆之直径，有些轮毂会有很多孔，以便适应不同的PCD值。
改装轮毂有哪些好处？外观好看，相信很多人接触改装都是为了车子有个让自己满意的外观。轮毂改装通常都会换比原尺寸大1到2寸，轮毂大了，视觉上也更加饱满，成为路上较靓的仔！升操控，除了外观变好看了，也会提升操控性能。轮胎变宽了，接触地面的面积就会更大，抓地能力更强。轮胎在转弯的时候一侧受力，重心偏移会让轮胎挤压变形，造成车辆侧倾。轮胎越薄，变形程度就会越小，变相提升了转弯稳定性。况且正规的改装轮毂强度和硬度都要高于原厂。因此，更大、更宽的轮胎对行驶安全和操控性能都有帮助。改装轮毂可以减小车辆横向的摆动。
轮毂改装应该注意什么？选款式时千万不要“外貌协会”，虽然现在很多原厂的轮毂都是越出越漂亮，但和种类丰富的改装轮毂的厂家比起来，无论是造型还是配色还是会黯淡不少。所以大多数人，更愿意选择轮毂改造厂家去挑选。因为他们出的轮毂造型更酷，颜色更加吸引人的眼球。在这里要提醒大家，挑选轮毂时千万不要太过“外貌协会”，一定弄清楚自己爱车的轮毂的基本数据，在制定改装方案。不要盲目追求“大”，大轮圈配薄胎的话会使得车子缓冲不足，大轮圈配宽胎的话又十分容易发生剐蹭。所以说，选择轮圈尺寸的时候，不要盲目的求大，尺寸轮圈虽然看起来很酷，但是也是有不少弊端的。改装轮毂应该听从技师的建议考虑三距（钢圈平面直径、钢圈宽度、钢圈螺丝孔的直径）是否合适。改装轮毂价格多少
在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下，可以更换轮毂。改装轮毂价格多少
轮毂改装需要确认中心孔、孔数及PCD，确定了轮毂的外圆尺寸和宽度，则需确认一下原车轮毂的中心孔尺寸、孔数及PCD。中心孔是与车轮的轴头进行匹配，中心孔尺寸要刚好和原车轴头一致，尺寸小是安装不进去的，尺寸大会影响车辆行驶稳定性，产生抖动。因此，中心孔是轮毂能不能正常安装的重要数值。孔数是指轮毂螺栓孔的数量，原车有几个螺栓固定车轮，换轮毂时就需要选择几个孔位的轮毂。PCD是指轮毂螺栓孔的节圆直径，也就是螺栓孔围成的圆的直径。这个数值配合孔数来确定轮毂的固定。改装轮毂价格多少
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