改装轮毂需谨慎:不是所有的大轮毂都能提升性能,很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能,这种观点是错误的。轮胎和轮毂的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大,它既影响加速,又影响刹车。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能,就要尽量选用质量更轻的轮毂。这里尤其要注意的是,在轮子总质量(轮毂和轮胎)相同的情况下,轮毂越大,性能会越差。比如,一个16寸轮毂的轮子重量是30斤,一个17寸轮毂的轮子重量也是30斤,按照一般的观点来看,重量一样,惯性也一样。但实际并非如此,17寸轮毂的轮胎会更扁,而重量也更集中在轮子的外侧,在高速转动时,产生惯性也就会更大,性能也就会降低。另外,在行驶的过程中,增加轮毂的尺寸也会造成轮胎与地面的摩擦力增加,长此下去必然会产生比以往更高的油耗。改装轮毂需要注意原装轮毂的宽度(J值)、ET值等基础数据。山东SUV改装轮毂要什么手续
改装轮毂之后对于旧轮毂怎么处理?只改轮毂样式没改尺寸,如果你是新车,买回来就改轮毂,那推荐你把原厂的轮毂卖掉。因为此时原厂轮毂成色新,更容易卖个好价钱。但如果你是旧车改轮毂,那卖不卖就随意了。(2)改样式也改尺寸,新车可把原厂轮毂卖掉,理由同上。但旧车尤其是接近年检的车辆,建议把旧轮毂留着,年检的时候换上。改装轮毂影响年检吗?轮胎参数不变就不影响。新车下地,能先改轮毂再去上牌吗?不行,车出厂之后会拍一张照片(厂商拍),给车管所核对之后才能上牌。山东SUV改装轮毂要什么手续改装轮毂不只是提升轮毂的直径,宽度也会同时增加。
新手改装车轮毂,需要避过哪些坑?轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都担任了重要角色。优良的轮毂有着严谨的制作工艺,经得起严格的指标检查,但是价格往往都不菲。于是,很多改装车主为了节约成本,选择了所谓“价廉质优”的仿造轮毂,这是很不可取的做法。如果是非正规厂家生产仿造轮毂,虽然外观和质量轮毂差别不大,但在重量、强度等方面都远远达不到安全指标,使用过程中经常会出现毫无缘由的裂痕和变形等问题。在高速过程中,这种轮毂也无法支持如此大强度的负荷,一旦出现高速爆裂,会直接影响驾驶员和乘客的生命安全!
改装轮毂挑选要素:大小,不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大改变。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号较为合适。三距,这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形,较好听从技师的建议考虑三距(钢圈平面直径、钢圈宽度、钢圈螺丝孔的直径)是否合适。更换轮毂时候应该注意什么?
改装轮毂不是越大越好的,轮毂的尺寸需要衡量汽车的时机情况来选择。大尺寸轮毂的油耗更高,舒适性更低,会影响年检,年检必须保证车辆出厂时的状态,轮毂和轮胎大一号就属于改装,会带来安全隐患。轮毂改装不能一味的追求造型好看,必须要注意原轮毂的宽度J值以及ET值等基础数据,对应其升级数据再进行升级改动。不能用重量去衡量轮毂的好坏,同等重量下,锻造轮毂的强度更高,同等强度下,锻造轮毂更轻,如果抛开强度一样的这个限定条件,铸造轮毂可以做到轻量化,但是同等重量的锻造和铸造轮毂,强度相差极大。轮毂改装要注意轮毂偏距ET。山东SUV改装轮毂要什么手续
改装轮毂时常选择的依旧是铸造铝合金轮毂和锻造铝合金轮毂。山东SUV改装轮毂要什么手续
轮毂改装有哪些误区?没有正确选择合适的轮毂,轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不只影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。不正确安装轮毂,很多黑心商家在提供改装轮毂的时候,根本不会提示车主中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。山东SUV改装轮毂要什么手续