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依维柯越野工程车基本参数
  • 产地
  • 江苏
  • 品牌
  • **
  • 型号
  • yiweike
  • 是否定制
依维柯越野工程车企业商机

徐州依维柯越野工程车, 购买咱们依维柯工程车的朋友都知道咱们的车子在使用方面可以有多种用途,里面的各种设施都是可以随意变动的,遇到有货物的时候可以把座椅给拆除掉,遇到需要载人的时候,可以把座椅给安装上,不同使用场合有不同的配置,图片中的这款依维柯车子有以下的参数配置。 发动机型号:SOFIM8142.43S;底盘型号:依维柯NJ5056XXY2NS;外廓尺寸(mm):6880×2000×2850货厢尺寸(mm);总质量(kg):5000;柴油排量(ml):2798功率(kw):92排放标准:国Ⅲ轴距(mm):3950轮胎规格:6.50R16C准乘人数(人):3-6比较高车速(km/h)100其他项目选装电动门、上掀门;选装车顶平台及爬梯、喇叭、照明灯、标志灯、后加宽上车踏板(车长6980mm,高3050MM);选装顶置空调、云台摄像、雷达天线(高为3350mm);选装明窗。 如果您正在考虑购买一款工程车,建议看看依维柯工程车的各种车型,总有一款适合您去使用。而且您要是对车型不熟悉,不知道如何购买,可以来我们公司进行试驾,依维柯越野工程车,看看哪款工程车能够符合您的驾驶要求。后期咱们还会对工程车的款式进行升级,它的用途更多,适合更多场合的应用。

南京欧冠汽车科技有限公司是南京**控股集团有限公司控股的***重点改装车、特种车、**车生产制造企业,公司是集汽车新产品、新技术开发、汽车改装、汽车美容与配件贸易、汽车技术和信息咨询,专业研发、生产、销售轻型大流量排水泵、移动排水抢险系统(排水抢险泵车)的系列化配套服务的专业型科技公司。公司地处中国***的四大古都及历史文化名城南京市***级高新开发区,占地50余亩,是一座以专注于特种车辆及水泵科学研究、科学生产、欧洲品质、***服务为宗旨的花园式企业,目前年生产量国内**。 公司拥有雄厚的科研队伍和技术骨干及一批高素质、高文凭、经验丰富的技职工队伍并且己通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、CCC***强制性产品认证、ISO14001环境管理体系认证、欧盟CE认证、TS16949汽车质量认证,拥有多项***发明专利,在国内率先用依维柯、五十铃、福特全顺、东风、解放、尼桑等底盘和整车开发了电力工程车、流动银行车、卫星通讯指挥车、新闻采访车、应急电源车、公安防爆指挥车、刑事勘察车、警犬车、移动通信服务车、应急排水车、轻型水泵、***次系列急救车和防疫型救护车、医用X光机******车、电视转(直)播车、雷达车等500余种特种车产品。品种和服务涵盖了**、**、公检法司、铁路、金融、邮政、医疗卫生、工商、税务、电力、电信、广播电视、广告宣传、水利地质勘察和油田作业等各行各业。 公司与国内外***的大型企业德国奔驰、德国MAN、英国威尔逊、美国康明斯、一汽解放、北方奔驰、金龙客车、跃进汽车、依维柯、江铃汽车、东风汽车、**系统科研院所等有关单位建立了良好的合作关系。公司始终贯彻执行“欧洲品质、***服务”的质量方针,严格按照ISO9001:2000质量体系标准、ISO14001环境管理体系标准、欧盟CE认证标准、TS16949汽车质量认证标准的相关要求组织生产制造、销售和服务。

和国内的公路自卸车一样,不需要走太烂的路,车辆底盘设计可以做的更轻量化。X-WAY 8x4 Super Loader (SL)底盘自重9吨,据说是业内相当轻的底盘。这意味着在严格的法规限重下,可以合法装载更多质量的货物。 3款发动机 车型提供Cursor9、11、13三款排量的发动机,均使用依维柯Hi-SCR***后处理系统,发动机无需使用EGR就能达到欧六排放标准。 依维柯Cursor发动机 3款驾驶室 其实,X-WAY驾驶室和Trakker是一样的,外观上*在保险杠上有所不同,X-WAY定位轻度越野,使用的是低位保险杠,大灯加防护网。Trakker就很粗暴的配备高位保险杠,增加通过性。 X-WAT有AD(窄体平顶无卧铺)、AT(窄体平顶单卧铺)、AS(高顶宽体)三款驾驶室可选。AS驾驶室和Stralis宽体驾驶室是一样的,满足了长途运输需求。 底盘 X-WAY车型底盘配置丰富,包含底盘车和牵引车,相当于是把依维柯之前所有的公路车产品都做成具备轻度越野能力的车型。 自动变速器可以配备HI-CRUISE智能巡航系统,基于GPS预测地形提前调整车辆动力输出,经过莱茵认证,可以节省11.2%燃油消耗。 底盘比较亮点的一个功能是依维柯推出Hi-Traction液压驱动前轮系统,通过液压系统驱动前轮,使车辆在烂路上增

徐州依维柯越野工程车, 随着网络货运平台的不断增加,很多人在搬运物品的时候都会在这些平台上去找,一般的货运车辆有卡车、厢式货车、面包车等,这些货车虽然能够运输,但是也都各有自己的缺点。例如卡车在做货物运输的时候,市区以内不能轻易进来,而厢式货车也是如此,面包车体积也太小,稍微大一些的物品就没有办法去运输。***只能找依维柯工程车改装成的货车来帮忙,因为它的体积够大,在搬运物品的时候可以承载一定重量,面包车需要几次拉完的物品,它只要一次就解决了。 图片中的这辆依维柯车辆正在做搬家工作,市民搬运的物品比较多,而天气也不太好,只能选择这种封闭式的货车来帮忙。目前咱们依维柯工程车可以进行多次改装,尤其在一些工程方面,例如市政工程方面用的比较多,无论是道路救援,还是应急电源,以及其他的工程车应用方面,都比较多。有很多客户正式看中了咱们工程车的这些优点,放弃购买面包车,而转过来购买依维柯车辆。

应急电源车主要用在户外比较多,例如户外活动开展、户外电视转播以及需要紧急电源的地方。自从这款依维柯工程车问世以来,很多新老客户都比较感兴趣,它的蓄电能力很强,基本上在大型用电场合都可以使用。下面咱们就来给大家谈谈电源车中比较**的一个品种,它的具体参数信息给大家介绍一下。 发动机型号:JX493ZLQ3;底盘型号:江铃JX1040TGA23;外廓尺寸(mm):5995×1880×2740;货厢尺寸(mm):4260×1720×1730;总质量(kg):4300;燃油种类:柴油;排量(ml):2771;功率(kw):85;排放标准:国Ⅲ;轴距(mm):3360;轮胎规格:7.00R16LT;准乘人数(人):2;比较高车速(km/h)100。 以上这款电源车名叫NDX5040TDY型庆铃电源车,在很多应急电源车使用场合都能见到,它的耐用性能很好,而且在复杂环境下都可以从容应对。目前这款依维柯工程车正在搞促销,如果您想要购买这款车子,可以到咱们的店里来洽谈。要想了解其他款式电源车,也可以在咱们的网站上做进一步了解,然后再选择合适款式的工程车来使用。

徐州依维柯越野工程车, 6月初,依维柯在西班牙马德里工厂举行了“***制造 (WCM) 金级认证”的庆祝仪式。同时发布了一款新的X-WAY工程车,不说太复杂的,简单整理一下关于X-WAY工程车的消息。 依维柯X-WAY工程车 X-WAY车型的定位 依维柯品牌车型从从小到大依次有Daily、EuroCargo、Stralis、Trakker四种车型,新增的X-WAY车型位于Stralis和Trakker之间。 现在依维柯产品线就成了Daily、EuroCargo、Stralis、X-WAY、Trakker。 就是说Stralis+Trakker=X-WAY。Stralis主打路面良好的公路运输。Trakker定位环境恶劣的工程运输,X-WAY在两者之间的细分领域。结合了公路车和工程车的特点的X-WAY车型定位就很明确了,适用于混合路面轻度越野。

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