桐庐汽车汽车空调上门维修

汽车空调有异味是由于车辆经常处于湿度较高的环境中，且空调滤芯长期未更换，导致空调滤芯出现发霉、滋生细菌的情况；车辆蒸发箱处长期未进行清洁，导致异味产生。 常规处理方法首先检查空调系统中是否有无生命迹象的小动物，若有应及时清洗干净（此种情况异味无法一次性***干净）；然后进行蒸发箱及空调风道的清洗（确保在不伤及蒸发箱及鼓风机电机的情况下进行）***更换新的空调滤芯。空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也是可行的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。桐庐汽车汽车空调上门维修

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降**冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。桐庐汽车汽车空调附近

制冷系统工作压力的检测，需要用到空调压力表 （1）将歧管压力计正确连接到制冷系统相应的检修阀上。 （2）关闭歧管压力计上的两个手动阀。 （3）用手松开歧管压力计上的高低压注入软管的联接螺母，让系统内侧的制冷剂将高低压注入软管内的空气排出，然后再将联接螺母拧紧。 （4）起动发动机并使发动机转速保持在1000~1500r/min，然后打开空调A/C开关和鼓风机开关，设置到空调比较大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在**冷。 （5）关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。 （6）把温度计**中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27C时，运行5min后出风口温度应接近7C. （7)观察高低压侧压力，压缩机的吸气压力应为20kpa~24kpa，排气压力应为1103kpa~1633kpa。应注意，外界高温高湿将造成高温高压的条件。

汽车空调系统类型按控制方式分为手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量)。 汽车空调系统类型按控制方式分为：全自动调节(利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行***、多功能的比较好控制和调节)

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车普遍采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。桐庐正规汽车空调上门维修

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