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汽车电路企业商机

汽车电路指得是联系整个汽车的电力系统,一般以图的形式把整个汽车全部电路的始末展现出来,以便于排查设备问题所在。一般由电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路共同组成。汽车电路的作用是当线路因负荷超载,短路故障而电流过大时,保护装置自动断开电源电路,以防止线路或者是用电设备烧坏。相关图书有中国人民大学出版的《汽车电路分析》,重点讲述了汽车电路图的识读、汽车主要电气系统的电路分析和汽车电路故障检修诊断方法,具有较强的实用性。滨江区道路救援汽车电路省钱

汽车电路断路 断路是指电流通道的机械性断开。在串联电路中, 如电流中断, 则电路停止工作。在并联电路中, 如果一条支路断开, 则这条支路停止运行, 其它支路照常工作。使用电阻计进行导通性检测时, 可发现电路断路。 在一个断开的电路中,由于没有一个完整的电流出入电源的回路,电流就无法在电路中流动。 断路有两种可能: 一种是持续性断路,另一种是间断性断路。 **麻烦的一种是间断性断路。间断性断路往往是绝缘层内的导线已断,但导线内的断开处在停车时仍保持接触。汽车在行驶中由于振动,就会产生间断性断路。要查找此类断路,你可用手摆动所怀疑的导线,看是否可产生间断性断路。滨江区电路汽车电路上门维修

整车电路图的优点在于: 1.对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 2.在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位比较低,可用图中的**下面一条线表示;正极“+”电位比较高,用**上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。 3.大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。 4.各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。

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电路故障的产生原因是多种多样的,如元器件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀、机械摩擦、导线短路或断路等。电路出现故障时,要善于运用分析的方法,先对故障的发生范围进行初步的诊断。切记在情况不明,或不加思考和分析的情况下而盲目拆卸、乱接瞎碰。这样不仅会延误检修,而且还会造成不必要的损坏。要善于发现故障前的异常征兆和故障特征,结合整车电路进行分析,尽可能把故障诊断缩小到一个较小的范围内。 在检修故障时,应根据故障发生范围,先检查故障率较高且容易检查的部件,然后检查故障较低及不易检查的部件。只有当某部件的故障已经确诊,必须打开进行修理时,方可进行拆卸。要尽量做到不拆或少拆零件,以减小不必要的麻烦。检修故障时还要采用正确的检查方法和测试手段,以提高检修故障的速度,避免意外损失。滨江区上门维修汽车电路上门维修

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电路出现故障时,一般先把车对电路进行检查和测试,判断故障发生在哪个部件上,然后再对故障发生部位的外部性能及内部参数进行测试或检查,找出故障发生点,予以排除。在检修故障的同时,还应注意对有关部件及电路进行保养,使之恢复较好的状态。 若电气设备损坏无法修复,则应予以更换,更换部件时应与原部件的规格、型号保持一致。更换导线时应尽量与原来导线的线径和颜色一致,若用其他颜色导线代替,应与相邻导线有区别,以利于以后的检修。滨江区道路救援汽车电路省钱

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