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汽车电路指得是联系整个汽车的电力系统，一般以图的形式把整个汽车全部电路的始末展现出来，以便于排查设备问题所在。一般由电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路共同组成。汽车电路的作用是当线路因负荷超载，短路故障而电流过大时，保护装置自动断开电源电路，以防止线路或者是用电设备烧坏。相关图书有中国人民大学出版的《汽车电路分析》，重点讲述了汽车电路图的识读、汽车主要电气系统的电路分析和汽车电路故障检修诊断方法，具有较强的实用性。萧山区汽车汽车电路免费咨询

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整车电路图的优点在于： 1.对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 2.在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位比较低，可用图中的**下面一条线表示；正极“＋”电位比较高，用**上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。 3.大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。 4.各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。

电路故障的产生原因是多种多样的，如元器件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀、机械摩擦、导线短路或断路等。电路出现故障时，要善于运用分析的方法，先对故障的发生范围进行初步的诊断。切记在情况不明，或不加思考和分析的情况下而盲目拆卸、乱接瞎碰。这样不仅会延误检修，而且还会造成不必要的损坏。要善于发现故障前的异常征兆和故障特征，结合整车电路进行分析，尽可能把故障诊断缩小到一个较小的范围内。 在检修故障时，应根据故障发生范围，先检查故障率较高且容易检查的部件，然后检查故障较低及不易检查的部件。只有当某部件的故障已经确诊，必须打开进行修理时，方可进行拆卸。要尽量做到不拆或少拆零件，以减小不必要的麻烦。检修故障时还要采用正确的检查方法和测试手段，以提高检修故障的速度，避免意外损失。

1.常见电路故障 汽车电路常见的故障有开路(断路)、短路、搭铁等。 1)断路 一般由导线折断、导线连接端松脱或接触不良等原因所造成。 2)短路 短路的原因有：导线绝缘破坏，并相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外接线螺钉松脱，造成线头相碰；接线时不慎，使两线头相碰；导线头碰金属部分。 3)搭铁 搭铁的原因：火线直接与金属机体相碰。 2.电路检修的思路 在进行汽车电路检修前，必须熟读使用说明书，查明电路，了解其结构，并使用合适的工具，才能收到事半功倍的效果。 汽车电路出现故障时，一般先要搞清楚故障的症状以及伴随出现的现象，查明故障所在的局部电路，然后再对该局部电路进行检验，查明故障所在部位，予以排除。 正常的汽车电路，必须是： 1)点火电路能够产生足够能量的正时火花。 2)电源电路充电稳定，并能满足用电设备在各种状态下的需要。 3)起动机起动有力，分离彻底。 4)照明及信号系统设备齐全，性能良好。 5)全车线路整齐，连接固定可靠；否则，应视为电路出现了或大或小的故障。萧山区汽车汽车电路价格

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