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比亚迪元EV基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 比亚迪
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
比亚迪元EV企业商机
比亚迪元EV360采用了由比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格亲自操刀设计的Dragon Face家族式前脸,大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,让小巧的车身具备了凶猛的感觉。新车采用双腰线设计,使车身效果得到拉长。比亚迪元EV360长别为4100/1785/1680mm,轴距为2535mm。动力方面,该车将搭载一台最大功率为70kW的电机,内饰方面,比亚迪元EV360采用黑色为主色调,同时还巧妙点缀了银色镀铬装饰,彰显内饰的质感。其它设计方面,新车搭载颇具动感的平底方向盘、炮筒式仪表,空调出风口造型也非常年轻动感,与其时尚小型SUV的定位相符。


车尾造型是全车比较有个性的地方,其采用了外置备胎的设计,看上去更具有硬派SUV的风格。黄浦区比亚迪元EV哪家好

充电方面,元EV360配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航,满足车主们希望缩短充电时间的诉求。此外,元EV360还将搭载电池智能温控管理系统,在冬季和夏季都能保持电池恒温,稳定电池工作效率。空间方面,新车的内部空间与元燃油版保持一致,身高180cm的体验者坐进前排将座椅调至比较低后,头部空间约为2指,保持前排座椅不同相同体验者进入后排,头部空间为3指,腿部空间为1拳4指,表现力也是相当能打的普陀区买比亚迪元EV比亚迪元车长4360mm,车宽1785mm,车高1650mm。

比亚迪元车身尺寸分别为:4360mm*1785mm*1650mm,轴距为2535mm,而混动版则比然后办要高40mm。在小型SUV中,比亚迪元的表现还算可以。在外观设计方面,也十分的前卫时尚,从前脸来看,比亚迪元这款车就颇具科技感。飞翼式的前中网,锐利的大灯,雾灯与保险杠一体式设计,窦组成了比亚迪元独特的前脸在飞翼式前中网部分,燃油版与混动版有些区别,燃油版*由镀铭条与黑色网状组成,而混动版则在镀铬条下方增加了蓝色的饰条,表明其身份。同时,篆书的“元”字取代了原有的BYD作为其LOGO,更是别出心裁。

比亚迪元EV的续航能力,这是对于每一款纯电动车都是非常重要,也是消费者非常担心的问题。新款比亚迪元EV的续航能力能达到410公里,而充电上也有0.5小时快充功能,让不少消费者都把担心的问题给放下了。比亚迪元EV还带有智能温控系统,即使是在冬天也不担心充电时间的增长,而在夏天还能避免充电过热造成的损坏。在比亚迪元EV的车身尺寸上看,该车并没有很大的改变,还是使用了老款的设计,当然日常使用肯定是能满足的,而小巧的车身,让消费者在城市出行更为便捷。上班代步,下班买菜,接送孩子,通通没问题的。由于是电机驱动没有了发动机的轰鸣,车内也比较安静。

比亚迪在家用新能源行列中名气和口碑都算是不错的,再加上风很大的外观设计,从实用性和美观上来说,它是资金不足的消费者的比较好选择。元的表现确实也算是不错,前脸中加入了不少传统的民族元素,看上去比较顺眼。车尾还有小书包备胎,整体造型还是比较加分的,看上去时尚个性,同时也不失气势。内饰部分的表现中规中矩,用料也还算是讲究,摸上去都是软软的,中控屏幕的尺寸表现也不错,毕竟自己的定位是家用,也不会接待什么贵宾,差不多点能过去就行了。全新元EV535采用比亚迪独特的家族化Dragon Face设计语言。闵行区新款比亚迪元EV

比亚迪元使用了1.5排量的自然吸气发动机,比较大马力*有109Ps。黄浦区比亚迪元EV哪家好

元EV是比亚迪“王朝系列”车型中定位平民的一款车型,而全新元EV535基于比亚迪e平台打造,细节有所调整。内饰使用家族设计。动力方面搭载大功率为70kW和120kW两种不同版本的驱动电机。53.22kWh的电池组,工况续航里程410km,补贴后售价区间为10.99万元-13.99万元。在内饰方面也有了提升,包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰部分均进行了新款造型设计,增加了年轻化元素,给人眼前一亮的感觉。全系搭载比亚迪的DiLink智能网联系统,8英寸全液晶立式仪表盘、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互系统和比亚迪智能云服务,还支持OTA远程升级功能。在顶配车型上还配备了智能行车记录仪和车内外影像,提高了行车的安全性。黄浦区比亚迪元EV哪家好

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