直销新能源厢式货车那种好

接近新年，运输行业逐渐繁忙起来，**小小的运输都在为迎接新的一年而忙碌，令人头疼的是为了环保市区限行还限号，想跑跑不了？？这时候就有了电动轻卡为大家解决这些烦恼。

河南森源在2019年年中就推出了新款厢式货车，分别有3吨、4.5吨、7.5吨载货量，充电一次比较大能跑近400公里，政策补贴，环保出行 ! 厢式货车送保+冬季电池加热。 新车的前杠采用了大尺寸黑色饰板，非常实用。直销新能源厢式货车那种好

面对目前需求量较大的电动城市配送物流车市场，相信不少用户***个想到的就是电动轻卡，其实除了这个以外，电动的厢式货车也是一个不错的选择。

此次实拍的依维柯EV46电动VAN正是基于Power Daily经典版打造的一款车型，它采用特有的非承载式车身结构，并搭配后双胎，拥有不俗的承载能力；同时13方的货箱容积也能满足城市配送用户使用。此外它比较大的特点就是采用了纯电驱动，搭载100kW的电机和78kWh的磷酸铁锂电池，续航能力可达200公里。 直销新能源厢式货车那种好它是一款经过精心设计。

据了解，今年第四季度，LEVC安斯蒂工厂将实现VN5量产，预计占工厂2万辆年度产能的70%。LEVC CEO荣格·霍夫曼表示：“ VN5预示着我们从一个典型的英国出租车品牌转型为一个**的电动商用车生产商。VN5是一款新型纯电动轻型厢式货车，运营成本更低，耐久性更强。我们相信，基于TX车型在出租车行业的成功经验，VN5将掀起物流界的绿色**。”

去年6月，伦敦**萨迪克·汗为这款车揭幕，萨迪克·汗先生对LEVC给予了高度评价：LEVC开发清洁、可持续的新能源汽车的举动对于改善空气质量和应对气候变化危机至关重要。这款新车的货舱能轻松容纳2个欧盟标准的托盘，承重量超过800公斤。新车配备了大尺寸侧开门（允许托盘侧面装卸），以及60/40的尾部对开门，使得装卸更加便捷。

此外，VN5搭载了与全新TX车型同样架构的e-***F增程式动力技术，该技术在全新TX车型上已经得到了充分的验证。这款动力系统支持纯电或增程式两种模式，可以适应城市中心区和其他区域不同的路权要求，VN5可以更好地满足“送货到家”的服务。同时，VN5具备更有竞争力的运营成本，燃料成本大幅降低。

车上只提供了**为常用的直流快速充电口，比较大可承受750V/200A的功率，充电时间1小时能达到80%，充满也只需要1.5小时。 舒适，是大象一哥的品性。

轩德E9的电池组和其他纯电动车型一样布置在了车身的两侧，两组蓄电池可以提供83.1Ah（安时）的蓄电量，动力电池的工作电压为532.1V。利用充电桩，轩德E9可以在3个小时将电池充满，满电的情况下可以提供300公里左右的续航里程，电池组的防护等级为IP67级。

轩德E9的电池管理系统配备电加热系统，当环境温度过低时可以为电池组进行加热，保证电池组能够以比较好的状态充放电。

该车采用了磷酸铁锂电池，总电量达到了76度电，在综合工况下可续航200km。该车支持快速充电，可在1小时内充满80%的电量。内置的驱动电机比较大功率为100kW，比较大扭矩为800Nm。电池外部带有防撞击护板，在紧急情况下可以一定程度上避免电池受损。

频繁的充放电作业将极度考验锂电池系统的安全性及耐用能力。直销新能源厢式货车那种好

主要就是为了保证一个服务人员的积极性。直销新能源厢式货车那种好

新能源电动厢式货车型号非常的多，但是通常集中在4.2米的厢长，拉2吨货左右的车型。小型电动物流车通常是以面包车为主，在2.5米左右的厢长区间的并不多，只有几个品牌像长安星卡电动货车、奥新新能源厢式货车、长安神骐电动物流车、天津国宏新能源物流车、开瑞优劲电动货车、瑞驰EK05A新能源电动物流车等车型。

***我们来给大家介绍一下东风瑞驰EK05A这款新能源电动厢式货车的具体情况。此车辆是16年12月份上牌车辆，上海牌照，交强险和验车都是正常的。以前是自运营的车辆，但是由于城配市场不景气，所以车子没用多久就退下来了，车辆跑了2万多公里，能够保证七成新。

直销新能源厢式货车那种好

成都睿创汽车销售有限公司位于新都区中集大道555号中集车辆园19栋121号。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下汽车机电设备，汽车零配件，新能源技术研发，汽车租借深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。睿创汽车销售公司立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。