其中，纯电动汽车分别有纯电动微面、纯电动物流车、300度移动补电车及纯电动重卡。
随着行业发展，物流企业用纯电动车逐步替换燃油车是顺势而为也是大势所趋。自贡长安新能源商家
长安睿行EM80具备快充和慢充两种模式，慢充时间为8个小时，快充为2个小时左右，其中在充满电情况下的比较大续航里程为260公里。在方便性配置方面，该车配备了电动门窗、中控锁功能。不过估计是需要用户去选装，而不是作为标配配置。现场这款长安睿行EM80内部设计只允许主驾驶室一人乘坐，副驾驶室座椅不知道去哪了，只看到上方设的是透明塑胶，可看到电池就在下方。笔者估计因为是展车，所以把副驾驶室座椅拆掉了，后期还是可以装上去的。自贡长安新能源商家未来，纯电动车或将成为城配物流的主运输力。
首先我们看一下该车型的基本参数配置：该款车型的车身尺寸为4520mm×1725mm×1700mm，轴距达到了2700mm，是一款5门6座MPV级别车型。其2700mm的轴距会让车厢的空间显得比较宽敞，在乘坐舒适性上有良好的体验。2700mm长轴距，车辆空间感更宽大
外观：这款车型根据消费市场的需求，在造型方面欧尚长行EV采用了全新的前脸造型设计，大嘴式镀铬横条进气格栅与造型犀利的前大灯组相连在一起，进一步提升了前脸的辨识度。而保险杠两侧还加入了L型日间行车灯。来到尾部造型方面，尾灯组夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。
城市污染和能源紧缺，是这几年全球面临的重大难题，国内以及国外的许多厂商都在寻求新能源解决之道。在2016年的广州商用车展上，长安轻型车携旗下两款新车参展，它们分别是7座MPV长安睿行S50，长安睿行E-M80纯电动厢式运输车。而我们***所要介绍的是这款新能源长安睿行E-M80纯电动厢式运输车。随着近年来国家以及**大力提倡推广新能源汽车，太多的利好政策开始倒向新能源汽车，带来了广大消费者的购买热潮。同时对于货车来说，由于成本、不限行等优越条件胜于柴油类货车，这也使得很多物流公司更加热衷选择纯电车来作为终端配送，解决***一公里难题。南京金龙也是比较早期开始做新能源汽车的，**早生产新能源的电动大巴车。
新奔奔EV续航180km起，补贴后售价6.48万元起
电动汽车小型化正成为市场潮流趋势，新奔奔EV正是瞄准了这一细分市场，推出了180km和210km续航版本，并分别有标准型、时尚型和豪华型三种不同配置。以北京市场为例，按照国家与地方1:1的补贴后，2016年实际购买价格为6.48~8.18万元。整车提供3年12万公里质保，电池电机提供8年12万公里质保。 长安汽车无疑在布局新能源市场的进程中已经抢得先机。自贡长安新能源商家
从外观上看，新奔奔EV与燃油版基本一致，采用蔚蓝飞翔式前上格栅设计，搭配电动车独有渐变式徽标，更具运动气息。大面积前格栅与雾灯流畅相连、浑然一体。侧面双腰线的设计使整车显得饱满，更具立体感。内饰采用双色搭配，融合更多软质材料，手感舒适，座椅运用动感线型面料制成，让乘坐空间更时尚舒适。车身尺寸为3730x1650x1530mm，轴距为2410mm。其中前、后排有效腿部空间分别可达到1054mm和817mm，**同级别电动车的尺寸设计，造就了舒适的驾乘空间。充电快、动力足、续航久、更安全。自贡长安新能源商家
此次上市的长安神骐T20L将货箱空间进一步延展，打造单排3.6米超长货箱、双排2.85米及3.01米两种货箱长度。长安神骐T20L保留轻卡直通大梁、采用整体焊接式的曙光后桥，同时，对车架强度和板簧设计进行革新升级，将原有的“前6后7+4”的板簧结构升级成“前6后7+6”。在保持车身稳定性方面，长安神骐T20L将轴距加长至3.6米，轮距也加宽至1.47米。
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