东风特汽纯电动物流车从驾驶室配置来看，车辆配置空调、自动升降车窗、音响等娱乐设备，配置基础，但是基本够用；这款车的驾驶室空间不大，因此适合中小身材，180以上的身高略显局促，并且这辆车的座椅可调节空间有限，因此长时间驾驶可能对腰背带来压力。从动力方面来看，这款车配置了一个额定/峰值功率为20/40kw的永磁同步电机，其额定/峰值转矩为350/750Nm，额定/峰值转速为2000/5000min，比较高车速为80km/h。这种动力在城市道路中起步也比较快，但是在上坡、高速提速时会稍显吃力。从其他驾驶体验来看，该车减震效果挺好得，不过，在开空调时，该车的空调压缩机噪音比较大。制动系统。 用于车内的高压空调。东风特汽纯电动微面车型
近年来，上汽大通一直在积极拓展海外市场，包括澳大利亚、新西兰、英国等众多发达国家。网上车市从上汽大通官方了解到：9月19日，大通EV80轻型纯电动物流车宽体轻客于德国汉诺威车展正式发布。EV80不仅成为市场上一款3.5吨级新能源车物流车，同时也是欧洲市场上真正原厂出品的轻型纯电动物流车宽体轻客，比较高续驶里程可达365km，稳坐轻型商用车市场“宝座”。2018年以来，上汽大通EV80车型接连收获欧洲客户的青睐，包括全英邮政品牌英国皇家邮政、全球邮递和物流集团DHL、全球比较大的家具和家居用品零售商宜家等物流、租赁、家装行业。目前，EV80家具运输车辆在法兰克福、卡门和瓦劳三个城市的宜家家具店使用。此外，宜家还在英国陆续采购上汽大通EV80作为家具运输车辆。瑞驰纯电动价格表使用和整合供应商，以安全为导向的设计。
充电时间短、加速反应快、静音效果佳是纯电动新能源客车的特点。更新的纯电动新能源公交车不仅安全舒适、绿色环保，车内新配备的智慧元素还很大程度降低了驾驶员的劳动强度。
纯电动新能源客车没有离合器，只有刹车和油门两个脚踏板，驾驶起来非常轻松。
随着纯电动新能源公交车辆的规模化投放，未来两年，多方面实现公交车纯电动化，充分发挥其零排放、零污染、低噪音、智能化的优势，满足市民出行需求，有效改善城市交通环境，打造绿色智慧公共交通出行新模式。
10月17日，在2019年第四届新能源纯电动物流车性能评价赛正式拉开帷幕。作为鑫源集团旗下华晨鑫源汽车有限公司布局新能源汽车领域的战略车型，SRM鑫源新能源“好运1号III”宣布同步上市，并在物流挑战赛中凭借其出色的产品力在同组11台竞品中，一举拿下“制动性能优胜奖”和“市场潜力奖”。此次，好运1号III共推出两款车型，官方指导价格为：创富型92000元，财富型93000元。好运1号III造型、配置、空间和动力方面展现出了面面俱到的产品力。从实际的体验来看，新车不只拥有凌厉霸气的外观，还有轿车级别的内饰，透过细节表现更能发现这是一款走精品路线的纯电动物流车。外观设计大体时尚,亮点是前脸采用了双肾进气格栅设计,使整车显得俊朗、时尚,提高了车型辨识度。长宽高为4495/1680/1990mm,轴距为2925mm。B柱后方均采用无窗设计,以及车身多处使用了反光条,便于装载货物和行车安全。华晨鑫源好运一号III代是新能源纯电动物流车的实用型微面车型。
纯电动物流车-东风特汽EQ5020XXYTBEV2是一款典型的经济适用车型，这款车续航和“长相”并不出众，但是实用并且价格优惠。这辆2015年就入市的纯电动物流车微卡型，无论是在配置还是续航等方面与一众新出的车型相比要处于劣势。不过这款车的优势在于，它与纯电动物流车的微面相比具有更大更方正的货厢，但是价格却与纯电动物流车的微面相近。从经销商处获悉，这款每月租金为2000元左右，包含保险等费用，每台车的押金是1万元。这个价位低于目前市场上绝大部分纯电动物流车，甚至比一般电动微面的租金还要便宜。再从运营成本来看，普通的纯电动微卡的每公里成本是7毛左右，而从本次测评来看，这辆车的平均油耗为2.5毛/公里左右。这表示，假设这辆车每天行驶150公里，一个月下来可以节省2025元油耗成本，几乎可以抵消租金。所以，经济价值就是东风特汽这款纯电动微卡的优势所在，也是这款车自2015您入市以来，配置一直未更新的底气所在。电动汽车改变能源格局。东风特汽纯电动微面车型
北汽EV5纯电动物流车所搭载的磷酸铁锂相对三元锂来说内部材料更加稳定，安全系数比较高！东风特汽纯电动微面车型
东风特汽纯电动物流车车辆参数显示，在快充模式下，这车充电时间为1-1.5小时；在家用电源220V的慢充模式下充电时间为6-8小时。在测评中，六六快运的这辆东风特汽EQ5020XXYTBEV2从30%一直充电至99%，车辆自动跳桩，一共补电69%，耗时124分钟，比理论时间长。从测评过程来看，这辆车的比较大充电电流是44.6A，在充电至90%之前，车辆会基本维持这个电流。当电量超过90%时，车辆的充电电流会下降到30A左右；而当到99%，充电电流会进一步下降到9.65A。在30%-90%时，该车一共充电60%，耗时80分钟左右；而到6%，则用时超过40分钟，可见这辆车充电时间过久，主要是在充电保护时，电流限制太小。东风特汽车长4.58m，额定载重量为700kg，车厢容积为6.2m³。这样的载货实力在微卡中属于中等水平，但是与纯电动物流车微面相比，这款车的载货空间要大1.2-4.2m³不等。而且这辆车的车厢十分方正，实际可利用空间比微面更大，可以装载冰箱等体积稍大的家电、家具产品，货源更广。如果应用在物流和快递领域，纯电动物流车微卡的起步价比微面更高，更具有经济效益。东风特汽纯电动微面车型
