据了解，2016年福汽启腾率先进入市场，在当地推广了数百辆M70，截至至今，除了这批车，进入当地的品牌还有恒天新楚风、开瑞新能源、东风特汽、重庆瑞驰、南京金龙、华晨鑫源、依维柯、红星汽车、长安等品牌，形成了百家争鸣的现象。从车型来看，目前当地主要以纯电动微面为主，轻卡数量很少。据厦门经销商透露，目前当地新能源物流车保有量为4000多辆，其中微面有2000多辆，轻卡、海狮和凌特等车型加起来有1000多辆。其中微面市场占有率较高的是开瑞优优EV，其次是北汽威旺407和恒天恒好。我国城市物流用车在产量上已逐渐形成一定的规模。上汽大通EV80新能源物流车报价
管理
管理混乱也是一个很重要的原因，大家都知道，很多的专线是“夫妻店”和“兄弟店”。规模小，是家族企业。家族企业具有很强的凝聚力和高度的信任度，但其专业性却很混乱。主要是账目不清，损益不自知。一般物流园区的专线规模不大，几乎不可能单独安排专业会计，盲目扩张，进行跨行操作。还有就是对货物损害赔偿风险的认识不足，大雾、大雨等情况，经常造成货物损坏和人员伤亡。对一些小企业来说，一旦出了问题，轻的企业就会扰乱正常经营，重的企业就会倒闭。货物托运包装的注意事项，你知道几点？（发货必看）在物流运输管理中，经常听到很多人谈到物流包装的问题，不是货物在运输过程中被损坏就是觉得运输包装的成本太贵。适当的包装不仅可以保护货物，减少货物的损坏和短缺，而且同时可以优化配载，降低运输成本。那么如何对托运的货物包装进行分类呢？货物包装的注意事项是什么？***佳豪鑫物流来跟大家讲一下。
江西东风特汽新能源物流车成为拉升新能源汽车整体销量的主力。
底盘布置电动汽车总体结构布置（主要是底盘布置）方案是根据三电系统（电机、电控、动力电池组）的设计需求，在传统燃油汽车平台的基础上进行设计，保持传统车辆整体框架不变，传统车辆底盘的四大系统（传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统）在保持工作原理不变的前提下做相应的设计调整。①传动系统。传动系统在动力电池组布置完毕后依据总体布置重新排布。采用中置后驱方案，电机传动轴直连后桥，简化传动系统。②行驶系统。由于总体布置与传统车辆不同，整车的质量与质量分布发生变化，需要对悬架参数以及四轮定位参数做出相应调整。③转向系统。对转向系统进行重新匹配和调整；将转向助力方式改为电动助力转向。④制动系统。对制动系统进行重新匹配和调整；增加电动真空泵为其提供真空源，加装真空气管；计算出前后轴荷分布的变化，制动力需要重新调整。
瑞驰EC35作为一款电动微面车型，其整体的设计十分方正简洁，同时该车采用了蓝白色的涂装，更是突显出其与众不同的新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽别为4500/1680/1985mm，轴距为3050mm。
内饰方面，该车主打简洁和实用的设计风格，中控台应用了经典的T型布局，各功能按键和区域都相当清晰明了。配置方面，新车提供集多媒体系统的大尺寸中控屏、前/后驻车雷达以及前雾灯可选。
动力方面，新车采用纯电动的驱动模式，其电动机最大输出功率为60kW（82PS），峰值扭矩为191N·m，传动系统匹配单速自动变速箱。据悉，该车的比较大续航里程为242km。 相较于前两个月，9月电动物流车市场上涨明显，各细分市场均实现环比正增长。
智能化是现代科学技术的发展趋势，也是汽车工业的必然发展趋势。在汽车行业的智能应用中，消费者听到的大多数信息都与新能源电动物流车的智能应用有关，而与新能源电动物流车的智能应用有关的信息则相对较少。新能源电动物流车在智能化应用方面是否落后？答案是否定的，新能源电动物流车环保，节能,与时俱进，与时俱进。智能控制系统和无人物流车的大规模应用表明，新能源电动物流车已经进入了智能化时代，诸如物联网和汽车互联网等智能化发展也是新能源电动物流车。新能源电动物流车正在推广应用。城市物流车在运行中必将面临着频繁的启动、刹车，这就为车辆的安全行驶带来了很大的隐患。佛山北汽EV5物流车
作为生产搬运工具，可保证物品在搬运过 程中不受损坏，同时确保工作人员的安全。上汽大通EV80新能源物流车报价
原本在深圳享受限行的新能源物流车,却有很多司机表示被“莫名”的扣分罚款,这或许和车辆有没有登记电子备案有关。在采访过程中,有部分司机告知电车资源,并非是他们不想办理电子备案,一方面是不知道如何办理电子备案,另一方面是部分租车公司不愿意帮办电子备案。而按照《新能源纯电动物流车电子备案规程》一文显示,在申办材料受理后,5个工作日内就会有相关部门的专人处理。在实际走访过程中,电车资源发现,非新能源物流车相关部门的工作人员对于电子备案的规定是不太清楚的上汽大通EV80新能源物流车报价
