原先在深圳享受限行的新能源物流车，却有很多司机表示被“莫名”的扣分罚款,这或许和车辆有没有登记电子备案有关。在采访过程中,有部分司机告知电车资源,并非是他们不想办理电子备案,一方面是不知道如何办理电子备案，另一方面是部分租车公司不愿意帮办电子备案。而按照《新能源纯电动物流车电子备案规程》一文显示,在申办材料受理后,5个工作日内就会有相关部门的专人处理。在实际走访过程中,电车资源发现，非新能源物流车相关部门的工作人员对于电子备案的规定是不太清楚的,并且部分工作人员认为不需要办理电子备案就可以享受通行优惠政策。但好在能让司机用户接触到的辖区交警大队的工作人员是十分了解新能源物流车的相关信息。车辆属于重资产的生产工具，而物流行业是一个低毛利的行业。物流车价格
底盘布置电动汽车总体结构布置（主要是底盘布置）方案是根据三电系统（电机、电控、动力电池组）的设计需求，在传统燃油汽车平台的基础上进行设计，保持传统车辆整体框架不变，传统车辆底盘的四大系统（传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统）在保持工作原理不变的前提下做相应的设计调整。①传动系统。传动系统在动力电池组布置完毕后依据总体布置重新排布。采用中置后驱方案，电机传动轴直连后桥，简化传动系统。②行驶系统。由于总体布置与传统车辆不同，整车的质量与质量分布发生变化，需要对悬架参数以及四轮定位参数做出相应调整。③转向系统。对转向系统进行重新匹配和调整；将转向助力方式改为电动助力转向。④制动系统。对制动系统进行重新匹配和调整；增加电动真空泵为其提供真空源，加装真空气管；计算出前后轴荷分布的变化，制动力需要重新调整。河南吉利E200物流车当前电子商务快递、社区便利店配送的城市轻物流越来越受关注。
物流车的特点1、物流车是物流业，生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作。2、物流车可以规划生产，节省人力，降低成本，以达高产能。3、物流车是商品搬运主流，确保人员、物品在搬运过程的安全。4、物流车置物空间大，空间应用灵活，可折叠收藏不占空间。5、物流车附标示牌，明确流程作业，运送轻便灵活操作简单。6、物流车展示陈列使用，机动性高并且美观，电气镀锌使用寿命长。7、物流车附安全皮带、固定杆装协速度快，可连同货车做全程运送。
目前国内市场上低端轻卡物流车竞争激烈，盈利水平也越来越低。高级轻卡物流车进入门槛相对较高，盈利也颇丰。低端轻卡物流车面向的是国内日益萎缩的市场，而高级轻卡则面向日益蓬勃的国内市场和国际市场，市场前景更好，销售范围也更普遍。在售后服务上，高级轻卡物流车相对更容易提升服务质量，也更有利于品牌信誉度的提升，而低端轻卡因为盈利水平低、保有量大等原因，售后服务难度较大。正是基于以上考虑，近年来福田、东风股份和江淮等轻卡较早集团军均推出了自己的高级产品，意欲抢占高级轻卡市场。轻卡行业的**名均具备了规模优势，如果将规模优势配之以技术优势——高级产品，从商业上讲，企业的盈利水平将大幅提高。以前5万-6万元的产品都赚钱，现在经济发展了，购买力增强了，有了高级产品的需求，十几万元的产品也会逐步得到市场的接受。多家物流企业已经暂停购买纯电动物流车的进程，开始向租赁转换。
不论是传统驱动汽车，还是新能源电动物流车，定期检查都是必不可少的一个环节。如果在使用过程中，新能源电动物流车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中**少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。、有的车主认为，如果长时间不使用车辆，就不用充电，下次使用前再将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。所以我们在长期不使用车量的情况下，提前充好电，让车辆保持能量！现在很多消费者为了安全出行，并且考虑到经济状况，更倾向于选择经济实惠的小车用来代步。南宁东风特汽新能源物流车
从国家政策导向和新能源物流车市场来看，未来几年都将是新能源物流车集中发展阶段。物流车价格
1.物流业，生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作；
2.规划生产，节省人力，降低成本，以达高产能、；
3.产品搬运主流，确保人员、物品在搬运过程之安全、可靠；
4.置物空间大且应用灵活，可折叠收藏不占空间。
5.附标示牌、明确流程作业，运送轻便灵活操作简单。
6.机动性较高，结构美观，表面静电喷塑处理，使用寿命长。
7.可附安全皮带，固定杆装卸速度快，可连同货车做全程运送，可以折叠存放，不占空间便于运输。
8.专业化设计，操作方便、省时、省力。应用物流配送行业和加工制造行业。小物件搬运必备之选，搬运、储存、展示多种用途。网络状物流台车普遍用于物流业。作为生产搬运工具，可保证物品在搬运过程中不受损坏，同时确保工作人员的安全。自身重量相对减轻且台车美观实用，机动性能高。网格状物流台车同时也具有可折叠的特性，很大程度上节约了空间。 物流车价格
