对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿泄漏，从而使压力恒定。由于换向阀突然换向，液压泵突然停车，执行元件的运动突然停止，甚至人为的需要执行元件紧急制动等原因，都会使管路内的液体流动发生急剧变化，而产生冲击压力(油击)。虽然系统中设有安全阀，但仍然难免产生压力的短时剧增和冲击。这种冲击压力，往往引起系统中的仪表、元件和密封装置发生故障甚至损坏或者管道破裂，此外还会使系统产生明显的振动。若在控制阀或液压缸冲击源之前装设蓄能器，即可吸收和缓和这种冲击。泵的脉动流量会引起压力脉动，使执行元件的运动速度不均匀，产生振动、噪声等。在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器，即可吸收流量和压力的脉动，降低噪声。按流循环方式不同可分为开式系统和闭式系统。马鞍山液压系统多少钱
一个系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清理残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路：用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清理溶剂残渣。清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。冲洗的周期由系统的构造和系统污染程度来决定，若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物，则装上新的油滤，卸下冲洗板，装上阀工作，有计划的维护：建立系统定期维护制度，对液压系统较好的维护保养建议如下：至多500小时或是三个月就要检查和更换油液。定期冲洗油泵的进口油滤。检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。修护好系统中的泄漏。确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。湖州液压系统哪家专业空气进入液压系统将影响执行元件的工作平稳性。
减压阀一般设在执行元件支路接口处；减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力，使分支压力比主油 路压力低且稳定，在调定压力的范围内，减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时，减压阀打开，部分油液会经过他返回油箱（此时有一定压力的油回油箱，油箱的油温会上升），这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用，减压阀是保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口压力基本不变,在不工作时减压阀进出口压力互通，而溢流阀进出口不同。为了保证减压阀出口压力调定值恒定，它的先导弹簧腔需通过卸油口单独外接回油箱。而溢流阀反之。
液压特点从能量传递方面看液压技术大致处于机械式能.量传递和电气式能.量传递之中间位置。从传动特性方面看机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。液压技术的这种特点，一般可以归纳如下容易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于电气，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得.到优良的响应特性。动作可靠，操作性能好；结构和特性上具有适度的柔性；可以用标准元件构成实现任意复杂机能的回路。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件。
影响液压油缸气蚀的因素在液压缸零件表面与液压油相对运动时， 溶解在液压油中的气体容易析出并形成气泡。这些气泡流到高压区后发生破裂，瞬间产生的高温高压显微射流和冲击力反复作用于液压缸零件表面，便使零件表面产生气蚀。液压缸气蚀产生的条件与液压系统结构、液压缸零件材料、液压油质量、制造及维修等方面都有一定关系。液压系统结构若液压系统的管路、控制阀门等部件的通路过窄以及弯管过多，将使液压油温度升高，冲击力增大，容易在液压油中产生气泡，进而造成液压缸气蚀。控制元件在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。虹口区液压系统批发哪家好
根据控制方式不同液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。马鞍山液压系统多少钱
按用途分为单向阀和换向阀。单向阀只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。换向阀改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等；根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等；根据阀芯驱动方式分手动，机动，电动，液动等。图2为三位四通换向阀的工作原理。P为供油口，O为回油口，A、B是通向执行元件的输出口。当阀芯处於中位时，全部油口切断，执行元件不动；当阀芯移到右位时，P与A通，B与O通；当阀芯移到左位时，P与B通，A与O通。这样，执行元件就能作正、反向运动。马鞍山液压系统多少钱
