在组成上，液压系统有液压元件和工作介质两大部分组成，其中液压元件可再分为动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件共四部分，其具体元件和实际作用如下：（一）液压元件，①动力元件，其主要为液压泵及其原动机，作用为将原动机（电动机或内燃机）供给的机械能转变为流体的压力能，输出具有一定压力的油液；②执行元件，其主要为液压缸、液压马达和摆动液压马达等，作用为将工作介质（液体）的压力能转变为机械能，用以驱动工作机构的负载做功，进而实现往复直线运动、连续回转运动或摆动等；③控制元件，其主要为各种压力、流量、方向控制阀及其控制元件等，作用为控制调节系统中从动力源到执行元件的液体压力、流量和方向，从而控制执行元件输出的力、速度和方向，以确保执行元件驱动的主机工作机构完成预定的运动规律；④辅助元件，其主要为油箱、过滤器、管件、热交换器、蓄能器及指示仪表等，作用为存放；提供和回收工作介质（油液），滤除介质中的杂质、保持系统正常工作所需的截至清洁度；实现元件之间的连接及运输载能介质；现实系统压力、温度等。（二）工作介质，其通常为油或油水混合物，作用在于传递能量和工作及故障信号，对管路和元件进行冷却、润滑等。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。芜湖液压系统设备厂家
一般而言，能实现某种特定功能的液压元件相互组合，被称为液压回路；而若干特定的基本功能回路连接或复合而成的总体则称为液压系统。液压回路及液压系统种类繁多，其型式和主机类型都因工艺目的的不同而各有差异。此外，就液压元件而言，其目前基础已趋于系列化、通用化和标准化，规定的基本参数包括公称压力（MPa）、通径（mm）（主油口名义尺寸）或公称流量（L/min）等，这都为液压元件及其系统的制造、选用与维护均提供了更多便利。液压系统，一个完整的液压系统由五个部分组成，动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统分为两类：液压控制系统和液压传动系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求。液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压缸和液压马达均属液压执行元件，将液压能转化成机械能，实现直线运动和回转运动。杨浦区液压系统批发厂家控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
液压设备的就位：1、液压设备应根据平面布置图对号吊装就位，大型成套液压设备，应由里向外依次进行吊装。2、根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点，可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正，达到图纸要求。3、由于设备基础相关尺寸存在误差，需在设备就位后进行微调，保证泵吸油管处于水平、正直对接状态，4、油箱放油口及各装置集油盘放污口应在设备微调时给予考虑，应是设备水平状态时的较低点。5、应对安装好的设备做适当防护，防止现场脏物污染系统。6、设备就位调整完成后，一般需对设备底座下面进行混凝土浇灌，即二次灌浆。
温升发热往往会造成液压系统较严重的泄漏现象，它可使油液粘度下降或变质，使内泄漏增大；温度继续增高，会造成密封材料受热后膨胀增大了摩擦力，使磨损加快，使轴向转动或滑动部位很快产生泄漏。密封部位中的O形圈也由于温度高、加大了膨胀和变形造成热老化，冷却后已不能恢复原状，使密封圈失去弹性，因压缩量不足而失效，逐渐产生渗漏。因此控制温升，对液压系统非常重要。造成温升的原因较多，如机械摩擦引起的温升，压力及容积损失引起的温升，散热条件差引起的温升等。为了减少温升发热所引起的泄漏，首先应从液压系统优化设计的角度出发，设计出传动效率高的节能回路，提高液压件的加工和装配质量，减少内泄漏造成的能量损失。采用粘-温特性好的工作介质，减少内泄漏。隔构外界热源对系统的影响，加大油箱散热面积，必要时设置冷却器，使系统油温严格控制在25～50℃之间。技术要求较高的工业设备在安装前都需要做好充足的准备工作，液压系统的安装亦是如此。
液压系统中液压缸的作用：液压缸即油缸，是将液压能转换为机械能的执行元件。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸的用途普遍，它是传承负载的主要执行器，而且能利用很小的空间得到很大的力，它在各个行业都得到了普遍的运用。液压缸可分为三种类型：①、螺纹式②、卡键式③、法兰式。泄漏既是液压系统的故障预兆，又是液压系统的一种故障，一般包括外漏和内漏。淮南液压系统销售价格
一般建议定期更换液压油和过滤器。芜湖液压系统设备厂家
根据系统压力及使用场合来选择管材。必须注意管子的强度是否足够，管径和壁厚是否符合图纸要求，所选用的无缝钢管内壁必须光洁、无锈蚀、无氧化皮、无夹皮等缺陷。若发现下列情况不能使用：管子内外壁已严重锈蚀。管体划痕深度为壁厚的10%以上；管体表面凹入达管径的20%以上；管断面壁厚不均、椭圆度比较明显等。中、高压系统配管一般采用无缝钢管，因其具有强度高、价格低、易于实现无泄漏连接等优点，在液压系统中被普遍使用。普通液压系统常采用冷拔低碳钢10、15、20号无缝管，此钢号配管时能可靠地与各种标准管件焊接。液压伺服系统及航空液压系统常采用普通不锈钢管，具有耐腐蚀，内、外表面光洁，尺寸精确，但价格较高。芜湖液压系统设备厂家
