芜湖定制MSC软件-marc「苏州艾斯伯软件科技供应」

MSC软件基本参数

品牌
艾斯伯
类型
软件
排放标准
无
变速箱类型
无
型号
1
排量
无

MSC软件企业商机

⑵ 车辆动力学分析模块：MSC Adams/Vehicle Solver

MSC Adams/Vehicle Solver 整车动力学分析模块可以进

行整车的操纵稳定仿真，以测试不同的子系统设计并研究其

对整车总体性能的影响。你同样也可以检查某个零部件的修

改，如弹簧刚度、阻尼系数、衬套刚度以及抗扭杆刚度等对

整车动力学性能的影响。使用该模块，除了可进行一些预制

的车辆操纵性能分析的标准试验流程，如：ISO变线试验、

直线制动、等半径转弯等、指定线路、转向特性、准静态和

直线工况等的分析之外，还可以进行用户自定义的整车仿真

分析过程。结合其他模块（例如：MSC Adams/SmartDriver、

MSC Adams/Tire Handling和MSC Adams/3D Road）可以为整

车性能分析提供更丰富的仿真试验工况，并通过动画和曲线

等观察分析结果。

ROMAX主要应用于齿轮箱、轴承和动力传动系统的设计仿真分析。芜湖定制MSC软件-marc

MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具

模块，该模块是一种全新的、能够实现对包括机器人技术、

传送机、农业设备和工业机械等常见机械部件进行高保真建

模与仿真模拟自动化的多功能虚拟模型仿真与多体动力学解

决方案，以便为工程师在机械系统的虚拟测试与虚拟样机仿

真中提供帮助。

功能及特色：

◆ 为包括齿轮、皮带、链条、轴承、绳索与电机在内的

常见机械零件进行高保真的仿真模拟；

◆ 极为快速的建模-解算-评估，提高了设计效率；

◆ 具备一种易于使用的自动化、向导驱动型模型创建过

程；

◆ 在Adams/Postprocessor（后处理程序）中直接评估建

模结果。

MSC Adams/Machinery为设计人员和工程师提供了一套

定制的工具套件，其***个版本包含的快捷建模工具有：

齿轮模块：对多种类型的齿轮组性能进行建模及评估，

其中包括直齿轮、螺旋齿轮、锥齿轮等；

皮带模块：对多种类型的皮带?轮进行建模及评估，包括

一般平面带、V型带、楔形带等；

链条模块：能够为链轮和渐开线轮，以及静音链条等进

行动态建模和评估；

轴承模块：多达24,000种型号的轴承，并可对轴承寿命

评估

芜湖定制MSC软件-marc咨询MSC软件设计咨询公司。

MSC Adams/BearingAT是MSC公司推出的高级轴承分析

工具，作为MSC Adams软件的一个插件与其集成为一体，方

便用户进行滚动轴承的数值仿真分析，并可和柔性体兼容。

MSC Adams/BearingAT是定制化的轴承设计**工具，它集

成了机构运动学和结构有限元方法，形成了一套即可满足精

度要求又能实现快速设计的全新实用方法。使用这个工具模

块，设计人员可以完成组件添加和整个系统的动力学高精度

仿真分析，结果包含，轴承力，滚子载荷等。

特点：

◆ 基于工程经验的实体接触解析算法；

◆ 考虑滚子和滚道间复杂的非线性接触；

◆ 消除了关于接触刚度的假设；

◆ 可以将轴承建模几何体或微小几何体参数化；

◆ 有被验证的有限元支持，不需要太多的有限元分析专

业知识；

◆ 有限元网格技术应用，鼠标轻轻一点就可以进行滚子

和滚道的网格化；

◆ 在运动分析中可以根据已有的屈服量，来提高载荷变

换的计算速度；

◆ 高级技术适用非**用户群；

◆ 自动化程序实现FEA和MBD应用而无需高级技术。

5.4非线性边界(接触问题)平时我们经常遇到一些接触问题,如齿轮传动、冲压成形、橡胶减振器、紧配合装配等。当一个结构与另一个结构或外部边界相接触时通常要考虑非线性边界条件。由接触产生的力同样具有非线性属性。对这些非线性接触力,MSC.NASTRAN提供了两种方法:一是三维间隙单元(***),支持开放，封闭或带摩擦的边界条件;二是三维滑移线接触单元，支持接触分离，摩擦及滑移边界条件。另外,在MSC.NASTRAN的新版本中还将增加全三维接触单元。ActranAeroAcoustics基于有限元技术求解流致噪声问题，可以精确考虑流场变化形成的复杂声学边界条件。

MSC Adams /Insight 的分析结果是基于网页技术的公示

的，工程师可以方便地将仿真试验结果置于 intranet或

extranet网页上。不同部门的人员(设计工程师、试验工程师、

企业决策人员等）可以共享分析成果，加进决策进程，以**

大限度地降低决策的风险。它是一个选装模块，既可以在

MSC Adams/View、MSC Adams/Car环境下运行，也可以脱离

MSC Adams环境单独运行。

应用MSC Adams/Insight，工程师可以规划和完成一系列

仿真优化试验，从而精确地预测所设计的复杂机械系统在各

种工作条件下的性能，并提供了对试验结果进行各种专业化

的统计分析工具，通过试验方案设计，更好地理解和掌握复

杂机械系统的性能。利用MSC Adams/Insight，可以有效地区

分关键参数和非关键参数，观察其对产品性能的影响，帮助

工程师更好地了解产品的性能。在产品制造出来之前，可以

综合考虑各种制造因素的影响(例如：配合公差、装配误差、

加工精度等），**地提高产品的可靠性能。

SimufactForming是面向从事金属成型与加工仿真分析领域公司应用的软件工具。工程MSC软件代理商

ROMAX支持直/斜/锥齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力分析。芜湖定制MSC软件-marc

功能及特色：

◆ 汽车前、后悬架特

性及转向器特性分析（如

车轮包络空间分析、

K&C特性分析、转向特性

分析及悬架零部件静、动

载受力特性分析）、悬架

和转向特性分析；

◆ 功能化数字汽车的操纵稳定性分析；

◆ 通用的试验台模板；

◆ 驱动车辆以设置进行闭环控制器合适的增益；

◆ 结合 Adams/ Vibration及Adams Car Ride Plugin 模块，

进行数字化功能汽车的平顺性分析；

◆ 结合Adams/Controls模块，进行数字化功能汽车的控

制系统分析（助力转向、ESP和ABS等），实现机械-控制耦

合；

◆ 结合 Adams/Flex 和 Adams/Durability 模块，实现数字

化功能汽车刚柔耦合建模，进行结构响应及耐久性分析；

◆ 全参数化模型，结合Adams/Insight模块，用户可以很

方便地进行各种多目标多变量的试验设计及优化；

◆ 通用激励分析（GAA），用户可以自定义激励方式，

方便完成客户化分析过程；

◆ 得到复杂的大位移运动，系统***的线性/非线性结

果；

◆ 模型细化，考虑部件弹性、自动控制系统、约束摩擦

和滑动、液压和气动系统以及参数化设计；

◆ 用于路面的各种数学描述——直接生成或导入数据，

新的软土路面模型可以模拟轮胎与路面作用力导致的路面变

形；

◆ 多种形式的轮胎数学模型、轮胎特性拟合工具及虚拟

轮胎测试试验台；

芜湖定制MSC软件-marc

苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于数码、电脑，是一家其他型的公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下ANSYS软件，MSC软件，CAE服务外包，达索软件深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于数码、电脑行业的发展。艾斯伯软件立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。

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