电动车窗开关相关图片
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电动车窗开关基本参数
  • 品牌
  • 斯派康
  • 型号
  • OTHERS
  • 尺寸
  • 30cm
  • 重量
  • 200g
  • 产地
  • 浙江温州
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 不锈钢
  • 配送方式
  • 快递
电动车窗开关企业商机

    用以驾驶者对电动车窗系统展开总的操纵,一般安装在左前车门把手上或变速杆附近;分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上,用以乘客对车窗展开操纵。电动车窗电动车窗工作原理电动车窗工作原理如图4所示,前门具备一键起落带防夹的机能,所以BCM直接支配前门开关和前门电机,来实现一键起落和防夹控制,而后门马达不具一键起落带防夹的功用,所以从未和BCM相接。左侧驾驶侧的开关除了可以操纵自己的车窗起落,还可以支配其他三个车窗的升降,并可以锁定电动车窗的升降,这样设计便于驾驶者对车的总体控制。其他三门的开关都只具备操纵自身车窗玻璃起落的功用。原理图参考资料1.汽车百科全书编纂**会.汽车百科全书.北京:**大百科全书出版社,2010年词条标签:科学百科信息科学分类,**汽车学会,科技产品。无锡国产电动车窗开关价格

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    大中小朗逸右前电动车窗不能升降2017-09-10idomqhuw展开全文故障现象:一辆2009年生产的朗逸轿车,搭载CDE发动机和手动变速器,行驶里程。客户反映右前电动车窗不能升降。检查分析:接通点火开关操纵左前车门上的右前升降器开关E81,右前电动车窗不能升降,操纵右前车门上的升降器开关E107,升降器也不能升降,故障确实与客户描述一致。经检查除右前车门升降器不能升降外,其他3个车门均能正常升降。接下来使用车辆诊断仪VAS5051B进入网关安装列表检查故障,发现电子**电气系统存在故障。进入电子**电气系统检查故障码及含义,发现存在一个故障码01332,含义为:乘客侧车门控制单元J387无信号/通信(静态),如图1所示。图1:电子**电气系统的故障码及含义。根据故障码含义,初步分析造成该故障的原因可能是右前车门控制单元的供电、接地或lin线断路。经过查看电路图得知右前车门控制单元的供电由蓄电池正极SA2→SC36→J387的T6d/3。接地点在右前A柱下方,控制单元的接地线针脚是T6d/4。lin线的信号是由BCM车身控制单元T73b/17→J387的T6d/5。拆下仪表板左侧熔丝盖,测量SC36号针脚两端对地的电压约为蓄电池电压。然后再拆下右前车门饰板。崇明区现代电动车窗开关出厂价格

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    因为刚贴完膜的车窗玻璃和膜之间还含有水份,所以这时升降车窗玻璃容易造成膜的边缘脱落,严重的会使膜无法与玻璃再次贴合。2:三天内不要洗车。由于洗车设备水压高,水容易从车窗边缘被打进渗入,会造成玻璃和膜的边缘部份含水量大,三天后升降车窗时还会容易造成膜的边缘脱落。3:前挡贴膜后,白天停车时要尽量朝着太阳方向晒,这样会使前挡膜干的快些。一般需要半个月左右会彻底干透,包括后挡。4:三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗。因为天窗开启后,车内外空气会产生对流,所以容易造成前挡膜上边缘脱落。5:冬季贴膜后,建议您一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。**值得注意的是后挡加热线一个月内不能开,因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。

    哪根线起什么功用,都弄不清了,我开始也不太了解,以为是简便并联一个开关实现的,但迅速推反了,如果主驾上按升右窗,右门上按降,那岂不是短路了。虽然我对电路有一些知晓,但仍百思不得其解,于是亲自动手,对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式开展了实践,总算弄知道了!现将成果介绍给大家,一起分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近!首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同,但法则都是一样的,以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢,我称之为“双刀双掷开关”,两列三行,六个触点,对角触点是相接的,其中第五个触点一般从未引脚,为了介绍电路,所以我们还是标上。在不按动时,1和3脚,2和6脚是导通的,向下准时,上方闭合,1和3,2和4接通,2和6自动断开,向上按期,下方导通,1和5,2和6接通,1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下法则和接线图工作原理:当主控开关向上如期,12V正电压到主控开关4—5—1—右前门开关3—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极2、当主控开关向下准时,12V正电压到主控开关4—2—右前门开关6—2—电机—1—3—主控开关1—3—负极3、当右前门开关向上按期。

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    所述壳体的侧面设有固定安装部,所述壳体的底部设有接插口。本发明通过将车窗开关集成在锁车自动升窗器主机的壳体上,且锁车自动升窗器主机的壳体的形状、固定方式和接插口结构均与单独具备车窗开关功能的车窗开关面板总成一致,这样汽车生产厂家在生产时可以根据需求进行高低配模块化生产,适应不同需求的客户,减少生产成本、采购成本、管理成本;而对于已购车用户来说,可以通过本发明直接替换原车只单独具备车窗开关功能的车窗开关面板总成,即可实现锁车自动升窗的增值功能、不占据安装空间,且有利于后期维护。进一步的,所述滑动销包括前部滑动销、中部滑动销和后部滑动销,所述前部滑动销、中部滑动销和后部滑动销沿所述开关按键的前后方向成列布置。这样的滑动销成列布置方式,相应的改善了车窗开关内电路基板上的对应导电按键的触点分布方式,减少了触点和相应配线所占用的电路基板空间,有利于在电路基板上集成布置锁车自动升窗器主机电路和车窗开关电路。进一步的,为了保证滑动销的动作灵敏度和稳定性,所述开关按键的下表面依次设有前缺口部、中缺口部和后缺口部,所述前缺口部设有前驱动水平边和前斜边,所述中缺口部设有驱动水平边。无锡国产电动车窗开关价格

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