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但法则都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相接的，其中第五个触点一般并未引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时，1和3脚，2和6脚是导通的，向下按期，上方闭合，1和3，2和4接通，2和6自动断开，向上准时，下方导通，1和5,2和6接通，1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下法则和接线图工作原理：当主控开关向上按期，12V正电压到主控开关4—5—1—右前门开关3—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极2、当主控开关向下如期，12V正电压到主控开关4—2—右前门开关6—2—电机—1—3—主控开关1—3—负极3、当右前门开关向上如期，12V正电压到右前门开关4—5—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极4、当右前门开关向下准时，12V正电压到右前门开关4—2电机—1—3—主控开关1—3—负极以上为本人原创，费了一天时间，整理汇总，自己绘图，期望对大家有所帮助。一同交流！见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太理解，出现故障也无从动手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好了解，但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联。
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