用户要求不涂油或者极轻涂油，往往是因为他的除油清洗工序因为环保排放不达标被关闭了，这时用户要考虑锈蚀的风险的。有的用户要求重涂油，往往是因为他想省掉冲压前涂抹冲压油的工序，这时用户要考虑储运塌卷的风险。有的用户要求零件成型后，也就是冲压完零件之后表面也必须油膜完整，往往是因为用户想省去零件喷油防锈的工序，其实，冲压之后油膜破损是正常现象。涂油量的数值无法评价。放置几个月的现货，防锈油会聚集和溢出，也会挥发。钢厂制定的各种不同涂油量，更多体现的是一种过程保障能力和对过程的承诺。
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大致来说切割钢板三种方法，磨削切割：我们常说的锯割、砂轮切割、水切割等；应力剪切：圆盘剪、横切剪都是这类；熔化切割或热切割：激光等离子、火焰切割、电走丝都属于这类。4mm厚度以上通常用激光切割。
酸洗板子激光切割后板子有弯曲，可能是内应力没有释放掉的原因。
4mm以上厚度的钢板不适合用火焰切的，否则容易变形。
镀锌板可以做激光切割。
有用户反应热轧板焊接处用锤子一敲就碎了。建议把焊条加热后再试试看。
数控切割，有数控火焰切割/数控等离子切割/数控激光切割；
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对现货来说，涂油的目的是防锈，而不是满足对涂油量的个性化要求。不同钢厂的轻、中、重涂油的涂油量是不一样的。都是轻涂油，有的钢厂的下限是800mg/㎡，而有的钢厂的下限却是400mg/㎡。钢材卷板是用高压静电涂油机进行涂油。既然可以精确地控制涂油量，那么也就出现了各种不同的涂油需求。日韩钢厂供本地车厂的钢卷涂油量都不会太高。国内家电企业对涂油量的要求也会比较低。钢厂为用户定制不同的涂油量是一种协议行为，而对现货采购来说却没有意义。
有位业内的朋友给客户供马钢SPCC做搪瓷锅，一直都好，换成DC01材质后发生磷爆现象。其实，搪瓷钢的抗鳞爆性能是看不出来的。用spcc，用dc01替代搪瓷钢在市场上是非常普遍的。至于市场上很多都是用这个SPCC材质来代替搪瓷**钢的，但SPCC可能没问题，但不保证一定没问题，因为他不是为搪瓷工艺开发的。另外，SPCC即便有可能它的内部捕氢陷阱能满足当时的工艺，但是这个工艺窗口一定是很小的，涂搪工艺稍作变化就会影响很大。另外，涂搪性能在质保书等任何地方看不出差异的，搪瓷钢是个**钢，控制的难点不再成分和力学性能，而在内部微观结构。
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首先要确定是不是合格品，合格品材料才有做比较的价值。其次看比较标准，比如我们一直说的JIS标准的SPCC对性能没有强制要求，所以实物性能波动会比较大。如果确定都是差不多要求的SPCC/DC01的话，实物的成分都在要求范围的话，如果出现了加工工艺不良，这种属于我们俗称的“加工工艺容错性太差”，常见的是终端未随着批次、环境、设备等变化而对焊接工艺进行调整。
如果是冷板，也就是我们常说的SPCC、340LA、180BH等合格品材料，是非常适合焊接（各种焊接工艺）的材料，这种合格品材料如果焊接出问题的话，通常是焊接工艺导致的。
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市场竞争的结果都是产能过剩，当冶金矿产有边际效益之后，去产能工作将会停止，行业只能维持低效运行。我国化解产能过剩的目的是提高行业赢利能力与赢利水平，但行业赢利能力下降或赢利水平降低。不过，未来贸易领域将不再是以前的不计成本式的“粗放式”规模扩张，而是目的性非常明确的针对性扩张，更加专注于重点业务，并强调赢利能力与资本回报。**以后，伴随着我国转变增长方式、推进供给侧结构性改进、“三去一补一降”，加强自然保护区建设、我国公园体制的建立，相关部门对矿业贸易型升级提出了明确的要求。随着我国工业增长速度放缓，冷轧卷板，热镀锌卷板，电工钢，汽车钢面临产量增长乏力、环境污染、产业结构升级等诸多问题。当前，我国钢铁消费量和出口量都在下降，钢铁行业已经从原来的供不应求发展到现在的供大于求，化解过剩产能将是一个漫长的过程。江苏库存宝钢拉伸板代理销售
