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镗缸基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 蜀能
  • 型号
  • 完整
  • 是否定制
镗缸企业商机

上海蜀能实业有限公司  刀具

刀具为3刃,为满足节拍要求导致加工过程中主轴负载大。加工中负载数据,发现刀具寿命初期负载约为65%,后期负载比较高达80%。咨询供应商,建议机床加工主轴负载应避免超过65%。解决措施为采用瓦尔特4刃CBN粗镗刀具(见图2,前角为-5°,刀长为235 mm),切削参数为F1664、S2080。改进后主轴负载高的情况得到有效改善,负载降低至36%~46%,刀具寿命由400 h提升至500 h。

2.缸孔毛坯余量超上极限

针对缸孔毛坯余量超上极限的情况,对问题工件同批次毛坯进行破坏性检查。 镗缸精加工厂找上海蜀能。白鹤精加工镗缸厂家

缸体尺寸特性要求

1)图 1 所示为发动机**终产品尺寸示意图,包括缸体顶面、缸孔、曲轴孔精加工尺寸

2)缸体顶面尺寸:缸体顶面到曲轴孔距离尺寸公差为0.08 mm,顶面粗超度为Rmax12.5 μm,顶面对曲轴孔的平行度为 0.05 mm,顶面平面度为0.05 mm。

3)缸孔尺寸:缸孔直径公差为0~0.015 mm,缸孔对曲轴孔垂直度要求为0.05 mm/150 mm,缸孔加工位置度精度为   0.2 mm,缸孔圆柱度精度要求为0.01 mm,缸孔粗糙度为Rz2~5 μm

4)缸体曲轴孔尺寸:曲轴孔的粗糙度为Rz10 μm,直径公差为0~0.018 mm,曲轴孔位置度精度要求为 0.2 mm、圆度为0.005 mm、圆柱度为0.005 mm,曲轴孔第2、第3、第4档的同轴度为0.008 mm。


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【气缸体加工工艺】

气缸体是发动机安装所有零件的基础件。其构成发动机的机体,发动机通过气缸体将发动机的曲柄连杆机构(活塞、连杆、曲轴、飞轮等)和配气机构(缸盖、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、挺杆、正时齿轮等)以及供油、润滑、冷却等机构联接为一个整体。

1、气缸体结构

气缸体结构共同点是一个近似六面体箱式结构,薄壁,加工面、孔系较多,属典型的箱体内零件,主要加工有缸孔、主轴承孔、凸轮轴孔等,有润滑油道、冷却水道、安装螺孔等多种孔系,有多种联结、密封用凸台和小平面,它们的加工精度直接影响发动机的装配精度和工作性能,同时,为提高机体刚度和强度,还分布有许多加强筋。

一般来说,拉缸的原因有以下几种:

高温:由于冷却系统故障,发动机高温运行,此时活塞裙部融化、变形,由紧贴气缸表面变为不规则的摩擦块,进而拉上了发动机气缸壁。这种情况一般出现在冷却系统有故障的车辆中,比如漏冷却液、风扇不转或转速慢等原因。

缺机油:由于缺少机油,气缸内无法形成足够的润滑油膜,导致气缸和活塞之间出现硬摩擦,把气缸拉坏。这种情况一般出现在严重烧机油或漏机油(干脆叫流机油或淌油)的车辆中。

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不少机械制造厂工件夹紧采用机械结构装夹,这种局部夹紧易造成缸体挤压变形;如果非恒温恒湿车间,温度变化也会给铸件缸体精度带来很大的影响。因此国内大部分发动机厂为了控制成本,选用国内设备进行缸体工艺过程中的尺寸粗加工、半精加工,而精加工则会选用国际先进的设备;也有部分厂家会不惜成本,全线设备包括珩磨机都采用进口,以保证产品制造质量及装配质量。

进口设备加工中心均有自动补偿功能,并通过**夹具一次定位夹紧、关键工序刀具的选型、优化加工中心CNC及珩磨机程序、恒温恒湿的生产条件保证等,可完成缸体顶面精铣、珩磨缸孔、珩磨曲轴孔的复杂生产过程,达到高精度制造水平并满足生产线的节拍要求。本文以实际加工产品为例,对其具体制造工艺技术进行分析介绍。





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实测1号缸孔壁厚**大值为10.35 mm,理论值为8.65 mm公差为±1.55 mm,超差0.15 mm。对同批次加工成品抽查,发现缸孔壁厚未超差。反馈毛坯供应商后确认为缸孔毛坯铸造砂芯直径小导致,解决措施为定期对供应商毛坯进行抽检,增大缸孔砂芯直径。

机床加工过程中振动

振动排查重点需要找到振动源,机床内部的机械、主轴、地脚和热交换机等部件均是常见振动源。使用我公司SKF振动分析仪采集振动数据进行频谱分析,排除主轴内部轴承损坏。再次分析切削产生的纹路(2340/60/3=13 Hz),怀疑为低频振动导致。检查问题机床,发现主轴后端阻尼器未装。安装后缸孔变形及振纹问题解决,拆除后问题再次重现。确认由于未装主轴阻尼器,加工中主轴产生共振,进而导致缸孔变形及振纹。



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上海蜀能实业有限公司始建于2014-06-18,坐落于庄行镇东风村1530号8栋309室,现有员工5人以下余人。致力于创造***的产品与服务,以诚信、敬业、进取为宗旨,以建蜀能产品为目标,努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司坚持以客户为中心、专业焊接修复各类铸体和全铝缸体缸盖,精修缸体变形大瓦孔,修复磨损止推片位。美国进口设备,专业修复刹车片,解决刹车方向发抖,异响问题。专业承接加工奔宝奥、路虎、保时捷等车型全铝缸体;V6、V8、V12、W12、VR6、斯巴鲁保时捷水平对置发动机缸体;我们拥有独特的加工工艺,保证全铝缸体的加工质量;专业的设备,专业的技术服务于全国众多客户。市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。上海蜀能实业有限公司主营业务涵盖镗缸,铰磨气门,发动机精修组装,镗缸精加工,坚持“质量优先、质量服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。

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