企业商机
同步顶升系统基本参数
  • 品牌
  • 赫曼/HIMEN
  • 型号
  • SL3、SL2、SL1、SL、SL5、SL6、
  • 可售卖地
  • 是否定制
同步顶升系统企业商机

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备,最大工作压力为31.5MPa,多点同步顶升精度max为0.1mm,同步速度为每分钟3-300mm,同步顶升点可达100点。SL2型LPV系列伺服同步系统响应速度快,同步升降平缓而无冲击,适应于需要高精度升降和定位和三维调整定位的工况。专门配置逻辑运动控制器,用于实时采集和处理传感器的信息,并驱动伺服阀快速响应,实现整套系统的快速响应能力,从而带来系统的高精度。比例伺服阀就近于油缸位置安装,实现伺服阀与油缸的同步响应能力:阀动即油缸动。远程控制连接方式:有线连接远程控制;WIFI连接远程控制;5G连接远程控制。湖北SL1型LP系列同步顶升系统超高精度

同步顶升系统

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统 , 具备 “多段速度管理” 功能,可以在控制界面输入多段的 “时间-位移” 参数,系统将会自动执行不同时间段或者位移段的不同速度,并自动实现匀速运动。同时具备 “多段压力管理” 功能, 可以在控制界面输入多段的 “时间-压力” 参数,系统将会自动执行不同时间段的压力上升下降与持续稳压,智能程序自动管理全过程。系统响应速度快,同步升降平缓而无冲击,升降和伸缩具备同样的比较高精度,适用于慢速而高精度控制的工况场合。湖南SL多型多系列同步顶升系统智能型伺服控制多路智能电动液压泵站配置远程连接接口,因此设备可以通过网线智总总控台连接进行远程操作和监控。

湖北SL1型LP系列同步顶升系统超高精度,同步顶升系统

SL6型SV系列分流型的技术特征:采用同一台泵站输出流量后进行油路分流,并在不同的油路上设置流量截止阀,操作凭经验进行手动调节流量形成同步效果。同步控制点常规为2点,4点,6点和8点,一般为8点。同步控制精度取决与同步调节操作者的经验和水平,一般情况下同步精度会大于10%。油缸行程较大以及构件重量分布不均匀的不建议采用。同步精度低,并取决于同步调节操作者水平,精度受构件质量分布等外部因素影响。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。

SL2型LPV系列在同步顶升过程实现自动化,系统的总顶升能力不小于1200吨;整体顶升速度不小于每分钟250mm;采用比例伺服闭环同步技术,在慢速情况下可实现比较高0.1mm的同步精度,本项目多个油缸每分钟250mm的高速顶升速度前提下,可实现1.5mm的同步顶升精度;在一年左右的全过程顶升的时间内持续进行大吨位连续同步顶升,在设备接近地面的原位置,连续向高空连续同步顶升塔吊标准节,将60多节每节高度为6米的标标准节顶升至371米以上的高空。设备具备“预顶升”功能,并可在联动同步控制台上实时查看顶升位移。

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SPS系列(70MPa)伺服控制多路智能电动液压泵站,额定工作压力为70MPa,动力站采用程序精密控制高压液压油的输出,具备长时间高精度的稳压能力。具有单路输出,两路输出,三路和四路输出,每路输出均为单独的油路,可单独智能控制,每路输出可以连接一个执行油缸,内置的控制程序具备多路同步和单独智能控制能力。在位移同步控制时,多路同步精度max为0.01mm,同时具备定位精度比较高为0.01mm;在进行压力稳压控制时,长时间持续稳压能力为0.05MPa。操作方式:工业触摸屏本地或远程控制。湖南SEPR 系列同步顶升系统伺服控制

同步控制点数2,3,4,6,8 – 100路。湖北SL1型LP系列同步顶升系统超高精度

SL5型MP系列便携型多点同步顶升设备主要组成产品及技术特点:归属系列:MP系列;系统特点:等容积同步开环同步无线控制;同步系统操作方式:数字显示仪无线遥控器:同步精度类别:高精度;位移同步比较高精度:3%-10%FS;位移定位比较高精度:3%-10%FS;同步速度:常规速度30mm/min;控制策略:开环控制策略单独油路同步;传感器策略:传感器参与显示,不参与控制;同步精度实现策略:单独高压油路高精度制造。上海耐斯特液压设备有限公司为您提供基于超高压液压和智能程序控制,机电液集成的产品、设备及精细控制解决方案。湖北SL1型LP系列同步顶升系统超高精度

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湖北SL2型LPV系列同步顶升系统等容积同步型 2024-08-23

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备技术性能最大工作压力: 31.5MPa位移同步精度:0.1mm力控制精度:0.05%同步点数:4, 8, 16, 20, 40, 60, 100点同步控制方式:位移同步,力同步同步控制策略:比例伺服,闭环控制操作方式:工业触摸屏本地或远程控制连接方式:快速插头连接设备特点:同步精度高;升降平缓无冲击。无论构件基准面如何复杂,系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。同步顶升系统适用于需要精确控制位移和角度的场合,特别是在桥梁、建筑、船舶、石油等领域有着广泛的应用...

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